BOK!!!Evo trebala mi malo dulja pauza nakon 4 neprospavane noći prije utrke...a i isto tako da se smanje impresije sa utrke u kojoj je bilo dobrih a stvarno nažalost i loših stvari...
Na treningu zbog šparanja guma i materijala općenito idem sa rezervom i malim brojem krugova zauzimam 3.mjesto na startu
1.utrka ok. startam i pratim ispred sebe Grdića i Kosa...Prolazim Grdića nakon ciljne na ulazu u dugi lijievi(2. ili 3. krug.)i na guzici pratim Kosa
...vidim ga da forsira i čekam...nisam trebao dugo čekati :toothy9:pada u 6.krugu i utrku laganim ritmom privodim kraju i pobjeđujem
2.utrka-Kos starta dobro i ima dobar ritam...pratim ga mirno i znam da je prerano u 2.ili 3. krugu krenuti u pretjecanje-naravno svaka mu čast jer u unutarnjem dijelu staze to ni ne mogu napraviti...Ulazimo u za mene fatalni 6.krug gdi rundamo Zg Hrca...Kos ga čvrsto i odlučno prolazi po desnoj strani dok ja imam trenutak nesigurnosti i odlučujem se za kobnu vanjsku stranu prolaska na kojoj nema više mjesta za prolaz jer se Hrc u dobroj namjeri i sportski makiva sa idealne putanje
,tako da Hrvoje dragi nema potrebe za isprikama jer po meni nisi ništa krivo uradio nego sam ja krivo procijenio
...
Nakon toga Kos je zapalio i pokušavam se vratiti...vidim da ga lovim,postavljam najbrži krug klase OPEN uopće ali nije više dovoljno da ga bar pokušam napasti.
Kos svaka čast još jednom i nadam se da ovo nije naše zadnje susretanje na stazi a i naravno pored nje
Rezultat-2.mjesto u Marofu te u ukupnom poretku vodeći za PH.
E sad ovo je moj nekakvi rezime na utrku,stvari i situacije na stazi...
A sada želim ukazati na nažalost one manje dobre stvari pored staze koje su se dogodile u natjecanju skutera-pazite molim-koje se BODUJE ZA PRVENSTVO HRVATSKE!!!!
Pa idemo redom:
1.Semafor na 1.trci odbrojava od 8 na niže(prema 0)krugove.Ja kao vodeći ulazim u posljednji krug-na semaforu piše 1 i odvozim taj posljednji,dolazim na cilj ali gospodin Skendrović ne maše zastavom!!!utrka se nastavlja odnosno vozi se 9.krug na semaforu NULA debela,a trebalo ih biti 8!!!!
2.Semafor na 2.utrci odbrojava isto kao na 1.vožnji samo ovaj put na semaforu piše broj 1-dakle posljednji krug-ali pazite sad gospodin Skendrović na tom 1 diže zastavu i maše za kraj utrke umjesto da se taj 8 krug odvozi kako je i bilo rečeno da će se odvoziti jer je u ovom slučaju utrka trajala samo 7 krugova!!!!
Napomena-nakon oba dvije vožnje sam direktor Rogulić priznaje mom mehaničaru da se prva vožnja vozila 9 KRUGOVA A NE 8!!!.......
3.Ne toliko manje važno i također potrebno za napomenu!!!
22.04.07.na utrci u Marofu start 1.vožnje bio naravno i logično posložen na temelju kvalifikacijskog treninga.OK. :icon_thumright:Druga vožnja start posložen na temelju 1.vožnje(rezultata) OK.
E SAD!!!
20.05.07.-prva vožnja posložena naravno prema treningu(kvaligikacijskom)
ALI
DRUGA NIJE POSLOŽENA KAO I ONA U 4.MJSECU-NA TEMELJU 1.VOŽNJE!!!!!!!!
:PITAM SE ZAŠTO!!!???ZBOG KOGA!!!???ZBOG ČEGA!!!???dontknow:
ČEMU SVE TE SILNE I IZNENADNE PROMJENE!!!???
Dakle dragi moji iz ove perspektive ispada to da ovo nije PH nego jedno obično cirkus prvenstvo u kojem svatko grabi koliko mu treba i kad treba!!!
Znam samo jedno a to je-na svaku iduću utrku i za svaku ponavljam,nosim,čitam,učim i proučavam pravilnik tzk.PH SKUTERI za 2007.sezonu
Ovom prilikom se zahvaljujem sponzorima-
SCOOTER CENTAR 48,na prekrasnoj i stvarno kvalitetnoj kacigi AGV GP PRO2
MOJSKUTER FORUM(ELADIO)
DOMd.o.o.-na stvarno svemu osim kacige i medijske pratnje:frajer:
