grijanje mašine i auspuha

[benelli]

primjeti sam da otakad sam stavio kit auspuh mi se grije nenormalno a i prijenos tj deklo sta da napravim,idem krug od nekih 2km i skoro cijelo vrijeme ful gas po ravnici dosta dugoj i iz auspuha frcaju iskre,i izvadio sam vunu al opet se grije puno prigusivac se ne moze dirnut kako je vruc,sta da napravim sad sam skinuo multivar jer su bile rolice od 5g i nisam imao teze da mu malo smanjim okretaje pa sam stavio org variomat i rolice od 6g al isto se prigusivac dosta ugrije prijenos ne toliko

[pOha]

primjeti sam da otakad sam stavio kit auspuh mi se grije nenormalno a i prijenos tj deklo sta da napravim,idem krug od nekih 2km i skoro cijelo vrijeme ful gas po ravnici dosta dugoj i iz auspuha frcaju iskre,i izvadio sam vunu al opet se grije puno prigusivac se ne moze dirnut kako je vruc,sta da napravim sad sam skinuo multivar jer su bile rolice od 5g i nisam imao teze da mu malo smanjim okretaje pa sam stavio org variomat i rolice od 6g al isto se prigusivac dosta ugrije prijenos ne toliko

nisan ti neki profesionalac u tome, ali koliko znam ekipa je busila rupe u deklu kako bi se lakse hladilo, tocnije par rupa naprid - da zrak ulazi, i par rupa nazad - da izlazi. Proprckaj malo po skuter projektima i sigurno ces nac nekoga ko je to vec radia
A za auspuh ti neman pojma 

[ZverkO]

Deklo izbusi!
Izmeris i oznacis i polako burgija 6mm 8mm 10mm i sto vise rupica videces oseti se razlika.
Kais kad se pregrije on pocinje klizati zato mu sredi deklo i napravi strujanje vazduha malo bolje!
A za spuh to ne znam..meni se greje al ne bas toliko da ga ne mozes pipnuti!

[Benjamin]

ti to obiljno sad pitas il se salis..

veci klip+visi okretaji = veca temperatura...ljudi daj se zbrojite...

pa na grani auspuha su temp 800-1200 stupnjeva..kak nebi bio vruc..i reze su od tanjeg lima napravljeni nego serijale...a deblje zeljezo se teze zagrije..odnosno duze mu treba..

iskre kaj frcaju su ostaci cade i smeca iz auspuha...nakon nekog vremena ce se spaliti pa nebu vise frcalo...

[benelli]

ti to obiljno sad pitas il se salis..

veci klip+visi okretaji = veca temperatura...ljudi daj se zbrojite...

pa na grani auspuha su temp 800-1200 stupnjeva..kak nebi bio vruc..i reze su od tanjeg lima napravljeni nego serijale...a deblje zeljezo se teze zagrije..odnosno duze mu treba..

iske kaj frcaju su ostaci cade i smeca iz auspuha...nakon nekog vremena ce se spaliti pa nebu vise frcalo...

e to sam htio cut dali je to normalno da se tako grije auspuh jer ako se tako grije spuh znaci da se i cilindar jebe.. zagrije
jer meni je bilo cidno da se sa prijeđenih 2km tako zagrije a sutaqra idem u skolu snjim i ima do tamo 15km pa sam reko sta ce tek onda bit tj kako ce se sagrijate pa pitam dal se na duzim relacijama moze sta desiti naprimjer 40km bez stat

[benelli]

Deklo izbusi!
Izmeris i oznacis i polako burgija 6mm 8mm 10mm i sto vise rupica videces oseti se razlika.
Kais kad se pregrije on pocinje klizati zato mu sredi deklo i napravi strujanje vazduha malo bolje!
A za spuh to ne znam..meni se greje al ne bas toliko da ga ne mozes pipnuti!

ma to za deklo sam samo primjer reko cijela se masina ugrije ma lako ja izbusim rupe znam ja di ih treba busit

[Benjamin]

Ak imas LC masinu mozda nisis dobro odzracio...pa se pregrijava..

Ak imas AC onda vodi brigu da si metnuo poklopac cilindra za hladenje...

I moze se klip i cilindar pregrijavat ka je presiromasna smjesa...benzin ga i hladi...a da ne pricam ak je presiromasna da moze otic klip itd

[benelli]

Ak imas LC masinu mozda nisis dobro odzracio...pa se pregrijava..

Ak imas AC onda vodi brigu da si metnuo poklopac cilindra za hladenje...

I moze se klip i cilindar pregrijavat ka je presiromasna smjesa...benzin ga i hladi...a da ne pricam ak je presiromasna da moze otic klip itd

da AC je ali plastike hlađenja su sve gore
ja sam nastelao karb al kako vidim da je pre siromasna smjesa,po svjecici ili i kakva mora bit

[smmania]

i do svijecice ti moze bit obrati pozornost da ti nije pretopla

[smmania]

svijecica ti mora bit kod elektrode dole boja kave..........

[benelli]

i do svijecice ti moze bit obrati pozornost da ti nije pretopla

svijecicu sam uzeo bas po katalogu NGK za moj skuter sad neznam tocno koja jje,jedino neznam dal sad treba druga kad sam stavio kit i koja

[smmania]

druga svijecica ti treba ,nemoj se vozit tako jer izgleda da si stavio pretoplu svijeciu ,to se i meni dogodilo na aprilii 125 i samo mi je prdnuo klip dosla rupa pregriala se

pogledaj koja svijecica ide za malossi sporta jer nisu iste

[Benjamin]

eto covijek ti je sve rekao..

svijecica se kupuje prema cilindru odnosno kitu...uglanvom u uputstvima od kita ti pise uvijek neka preporuka koja svijecica

[benelli]

evo sad sam skinuo svjecicu,svjecica je NGK BR7HS
i evo kako izgleda sta kazete je dobro ustelan karb

[smmania]

9-etku stavi 7 je pretoplo 

[Benjamin]

presiromasna smjesa

[benelli]

presiromasna smjesa

imam phva 17.5 i znaci onaj seraf trebam jos zaserafit a mozes objasnit po cemu si to ustanovio

[benelli]

9-etku stavi 7 je pretoplo 

nis onda cu 9 uzet
a moze se sta desit ako sutra idem 15km u jednom smjeru i nazad jer sad je trenutno nemam imam pun kur.. ovih bosanka ili one nikako ne valjaju

[smmania]

ako vozis duze na toj svijeci moze di se dogodit rupa na čelu klipa onda novi klip a bosna super  , a sta se tice smijese saraf ti se  nalazi do sarafa za minimum na karbu

[Benjamin]

ispravljam se na drugoj slici mzbog blica mi se ucinilo ko da je bjelkasta...

kasniejsma tek vidio na drugoj slici da je dost ok..ja bi metnuo jos dva broja vecu diznu pa onda jos jendom provjerio...

A kaj se tice topline svijecice bolje ne se vozit..covijek ti rekao kaj se moze desiti..