Samo 5 mana?
Evo neke mane kineza:
-Ko ce na tuning, nek slobodno kupi rabljenog talijana ili spanjolca ili vrancuza, jer ce mu prilikom tuninga ionako zamjeniti potrosne djelove. Cineza je gotovo nemoguce tunirati i malo je opasnije nego s ostalim motorima, a o nabavci djelova da ne govorim, jer svaki kinez ima neke svoje specijalne dimenzije.
-Slaba kvaliteta kocnica i ovjesa
-Moguci nedostaci postojanja nekih djelova ili njihove ispravnosti prilikom kupnje, tipa nema sve sarafe, nerade zaruljice, klapa ovo-ono, zmigavci u pretincu
-Mnoge motore sastavljaju needucirani ljudi, pa mjenjaju pojedine djelove izmedju modela, ili pak neke djelove krivo spoje ili ih cak zaborave spojiti, te ako imate srece, ubace ih ispod sica
-Prilikom montiranja, mnogi se djelovi zbog brzine namjestanja ne stegnu dobro ili se samo stave na mjesto gdje bi trebali postojati, te se prilikom voznje, prosipaju po putu
-Nekim modelima bez el. blokade je upitna mehanicka blokada (pogotovo ona na karbu) jer se nakon razrade dizu okretaji te se pocetna max brzina, kada je bio kupljen, sa 46km/h, nakon razrade oko 400-500 km na tehnickom ispise 57km/h (na satu pise 70
), te ga bez servisa nije moguce registrirati kao moped
Dobre strane:
-Jeftino odrzavanje
-Mala potrosnja
-Velika autonomija
-Niska cjena
-Jeftini servisi
-Jeftini zamjenski djelovi
Sorry ak je nesto dvaput napisano, mislim da je i 3 puta