Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Mane i prednosti Kineza  (Posjeta: 2100 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline interceptor

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 736
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Runner sp 50
  • Moja Kaciga: Nolan n62
Mane i prednosti Kineza
« : 19 Travanj, 2009, 18:35:26 »
može li mi tko nabrojiti bar 5 razlika (mana ili prednosti) zasto su Kineski skuteri loši iliti lošiji od Talijanskih skuter ??!
BRZINA JE SAMO PITANJE NOVCA

Offline crnoproro?anstvo

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 28
  • Spol: Muški
  • Ljudi prvo kupiti motor pa onda pitajte za tuning!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: bicikl, a odnedavno i TGB R50X Jetfighter
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #1 : 19 Travanj, 2009, 18:42:19 »
1. Kineski skuteri su kopije europskih skutera, a to znači da svi parametri, dimenzije i dizajn su kopija i razlikuju se jako od europskih
2. Nepouzdanost većine kineskih proizvođača jer oni proizvode na nekvalitetan način da bi im troškovi bili što manji
3. Većina europskih skutera se proizvodi isto u Kini ali po normama europskih proizvođača
4. Prednost kineza je ta što su jeftini i ne troše puno, za razliku od europskih konkurenata
5. Kvaliteta izrade i korištenih materijala i inovacije su neke od stvari nedostižnih za gotovo sve kineske proizvođače
Ljudi prvo kupiti motor pa onda pitajte za tuning! - to što sam naveo i dajte nemojte trošiti ozbiljnim ?lanovima foruma vrijeme s glupim pitanjima na koja su ve? dani odgovori, imate search pa potražite!! - toliko od mene

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #2 : 19 Travanj, 2009, 18:54:52 »
Ajd pokusati cemo ovako....

Kinez:

Prednosti:
Jeftiniji od konkurencije visestruko
Jeftiniji dijelovi
Laka nabava novoga (dostupnost) (ima ih na svakom cosku!)
Puno modela ,sa istim djelovima...prakticno za dijelove...
Cesto vise tehnicke opreme od Talijana (alarmi, daljnsko paljenje,koferi...standardno)
Neki modeli svojim jednostavnosti povecavaju prakticnost i odrzavanje
Talijani:

Prednosti:
Bolja prodajna vrijednost ,lakse se nalaze kupci za rabljene.
Dugo na trzistu ,laka nabava dijelova i servisi
Jaci agregati, bolje vozne osobine.
Kvalitetnija zavrsna obrada
Dobra podloga za tuning
Duzi vijek trajanja i izdrzljivost.
Neki modeli tehnicki napredniji.

Eto to je pozitivna starana ,o negativnom ne zelim jer svatko ima svoje misljenje i iskustva.
Moje iskustvo je sa obje strane i nedvojbena odluka je da dajem glas Talijanima.

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #3 : 19 Travanj, 2009, 18:58:34 »
Potrosnja goriva je ista za obje strane ,mozda ima neke manje mizerne razlike (Naravno rijec je o istim tehnickim masinama znaci 2T vs 2T ,a ne 4t koji po meni nema Talijansku konkurenciju.....Zip 4T ne proizvodi se u Italiji)

Offline SlowRider

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+33)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7664
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #4 : 19 Travanj, 2009, 19:35:15 »
Samo 5 mana?

Offline ChRiStIaN

  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4163
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bedekovčina
  • Moj Skuter: Aprilia Leonardo 250
  • Moja Kaciga: SMK Gullwing
  • MojSetup: Polini Hi-Speed control
  • MojSpuh: Serijala
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #5 : 19 Travanj, 2009, 20:42:35 »

Offline eladio

  • We are the Borg
  • administrator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 9354
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Xciting 400i
  • Moja Kaciga: SMK Hybrid
  • MojSpuh: Yasuni black ed.
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #6 : 19 Travanj, 2009, 20:59:29 »
Ajd pokusati cemo ovako....

Kinez:

Prednosti:
Jeftiniji od konkurencije visestruko
Jeftiniji dijelovi
Laka nabava novoga (dostupnost) (ima ih na svakom cosku!)
Puno modela ,sa istim djelovima...prakticno za dijelove...
Cesto vise tehnicke opreme od Talijana (alarmi, daljnsko paljenje,koferi...standardno)
Neki modeli svojim jednostavnosti povecavaju prakticnost i odrzavanje
Talijani:

Prednosti:
Bolja prodajna vrijednost ,lakse se nalaze kupci za rabljene.
Dugo na trzistu ,laka nabava dijelova i servisi
Jaci agregati, bolje vozne osobine.
Kvalitetnija zavrsna obrada
Dobra podloga za tuning
Duzi vijek trajanja i izdrzljivost.
Neki modeli tehnicki napredniji.

Eto to je pozitivna starana ,o negativnom ne zelim jer svatko ima svoje misljenje i iskustva.
Moje iskustvo je sa obje strane i nedvojbena odluka je da dajem glas Talijanima.


ovo je dosta realno receno  :icon_thumright:
Mi ništa ne obećavamo, i to ispunjavamo!

Offline luna500rr

  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5526
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zmijavci
Odg: Mane i prednosti Kineza
« Odgovori #7 : 19 Travanj, 2009, 21:22:51 »
Samo 5 mana?

Evo neke mane kineza:
-Ko ce na tuning, nek slobodno kupi rabljenog talijana ili spanjolca ili vrancuza, jer ce mu prilikom tuninga ionako zamjeniti potrosne djelove. Cineza je gotovo nemoguce tunirati i malo je opasnije nego s ostalim motorima, a o nabavci djelova da ne govorim, jer svaki kinez ima neke svoje specijalne dimenzije.
-Slaba kvaliteta kocnica i ovjesa
-Moguci nedostaci postojanja nekih djelova ili njihove ispravnosti prilikom kupnje, tipa nema sve sarafe, nerade zaruljice, klapa ovo-ono, zmigavci u pretincu
-Mnoge motore sastavljaju needucirani ljudi, pa mjenjaju pojedine djelove izmedju modela, ili pak neke djelove krivo spoje ili ih cak zaborave spojiti, te ako imate srece, ubace ih ispod sica
-Prilikom montiranja, mnogi se djelovi zbog brzine namjestanja ne stegnu dobro ili se samo stave na mjesto gdje bi trebali postojati, te se prilikom voznje, prosipaju po putu
-Nekim modelima bez el. blokade je upitna mehanicka blokada (pogotovo ona na karbu) jer se nakon razrade dizu okretaji te se pocetna max brzina, kada je bio kupljen, sa 46km/h, nakon razrade oko 400-500 km na tehnickom ispise 57km/h (na satu pise 70 ;D ), te ga bez servisa nije moguce registrirati kao moped

Dobre strane:
-Jeftino odrzavanje
-Mala potrosnja
-Velika autonomija
-Niska cjena
-Jeftini servisi
-Jeftini zamjenski djelovi

Sorry ak je nesto dvaput napisano, mislim da je i 3 puta ::)