i zipst i ickho su u pravu, na cent. stoji jako malo ukos, skoro neprimjetno... ali se osjeti na stabilnosti skutera kada je na nogari, a bocno je nagnutiji zato jer se automatski rama podize stavljanjem podizaca tako da se vise skut treba nagnuti da bi stao na podlogu...
a to za kotac zasto dira pod na cent. najlakse je objasniti ovako.
amortizer iam ulogu da odvaja ramu od bloka, sa podizanjem mi povecavamo njegovu razliku, i amortizeru je manji napor gurnuti blok prema dolje nego rep prema gore, a posto se blok moze gurati gore dolje ovisno o opterecenju, njemu je neoptereceno manji napor gurnuti blok dolje nego blok zadrzati, a rep podignuti... eto nadam se da ste shvatili...