Da li je ovo blokada auspuha ili shta je wec? pomagajte

[deki]

lol ne baš odmah  , poželjno je da motor odradi bar 1000km sa blokadom da se malo razradi inače bude brzo u vječna lovišta jer kad se skine blokada onda nema šta sprečavati da se motor vrti u visokim okretajima.

[PROOF]

lol ne baš odmah  , poželjno je da motor odradi bar 1000km sa blokadom da se malo razradi inače bude brzo u vječna lovišta jer kad se skine blokada onda nema šta sprečavati da se motor vrti u visokim okretajima.

LOL...to samo koci motor da normalno radi i to steti motoru........a za okretaje imas prijenos pa si nastelas kako god ti srce zeli

[deki]

Zašto bi blokada štetila motoru? a tvornički ti ju stavljaju, sigurno bi ju stavljali i onda davali garanciju na motor još! Blokada služi samo da se motor ne zavrti previše tj. da ne prelazi tih 50km/h otp. A za štelanje prijenosa... da, ekipa kad kupi scoot u dućanu sigurno odmah zna poštelat prijenos, eh! Ljudi pročitaju po netu da ima tam neka blokada negdje i ak ju skineš motor ti ide brže, i to im je dosta da ju odmah daju skinuti. A siguran sam da i ti kad kupiš nešto novo ne drljiš odmah do ibera po tome nego ga malo razradiš pa onda dereš koliko te volja. A mislim da i ovi u servisu neće skidat blokadu nego tek kad dođeš na prvi servis.

[PROOF]

Zašto bi blokada štetila motoru? a tvornički ti ju stavljaju, sigurno bi ju stavljali i onda davali garanciju na motor još! Blokada služi samo da se motor ne zavrti previše tj. da ne prelazi tih 50km/h otp. A za štelanje prijenosa... da, ekipa kad kupi scoot u dućanu sigurno odmah zna poštelat prijenos, eh! Ljudi pročitaju po netu da ima tam neka blokada negdje i ak ju skineš motor ti ide brže, i to im je dosta da ju odmah daju skinuti. A siguran sam da i ti kad kupiš nešto novo ne drljiš odmah do ibera po tome nego ga malo razradiš pa onda dereš koliko te volja. A mislim da i ovi u servisu neće skidat blokadu nego tek kad dođeš na prvi servis.

upravo zato jer ga blokira da normalno radi.... a dobro...ak ti tak velis tak je.....nema problema opce....

[Ghoul]

Zašto bi blokada štetila motoru? a tvornički ti ju stavljaju, sigurno bi ju stavljali i onda davali garanciju na motor još! Blokada služi samo da se motor ne zavrti previše tj. da ne prelazi tih 50km/h otp. A za štelanje prijenosa... da, ekipa kad kupi scoot u dućanu sigurno odmah zna poštelat prijenos, eh! Ljudi pročitaju po netu da ima tam neka blokada negdje i ak ju skineš motor ti ide brže, i to im je dosta da ju odmah daju skinuti. A siguran sam da i ti kad kupiš nešto novo ne drljiš odmah do ibera po tome nego ga malo razradiš pa onda dereš koliko te volja. A mislim da i ovi u servisu neće skidat blokadu nego tek kad dođeš na prvi servis.

motor ti se s blokadom vrti na visim obrtajima nego bez, pa si ti misli 

blokade na skuteru su doslovno klanje masine,a najvece klanje je ta na variomatu! to ti je ko da u autu nemres izac iz 3. brzine, a kolko ja znam auto u 3. moze potegnut debelo u crveno dok u 5. nemre ni blizu crvenog....isto tak i skuter...

[rolly]

Makni to iz auspuha,to dovodi čist zrak u auspuh tako da ispuh bude čišći,a blokade na skuteru nebi smjele ni 2MINUTE bit a kamoli 1000 kilometara,i ona na karbu i ona na variomatu štete skuteru

[luna500rr]

Makni to iz auspuha,to dovodi čist zrak u auspuh tako da ispuh bude čišći,a blokade na skuteru nebi smjele ni 2MINUTE bit a kamoli 1000 kilometara,i ona na karbu i ona na variomatu štete skuteru

bisr bisera svih bisera u moru bisera nad biserima bisernog bistrila odsjaja 

AJDE RECI NA KOJU CE FORU POVLACIT AUSPUH ZRAK?

[Ghoul]

bisr bisera svih bisera u moru bisera nad biserima bisernog bistrila odsjaja 

AJDE RECI NA KOJU CE FORU POVLACIT AUSPUH ZRAK?

joooooooooj, a ti si biser svoje vrste! daj mi objasni kaj bi bilo da ide visak ispusnih plinova u to??? kaj? ide u onu malu kutijicu koja ti je kakti neki filter i onda u blok pokraj variomata? mozda da GRIJE variomat? :facepalm:

ewo vid tu: http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=14879.msg234209#msg234209

mozda ce ti bit jasnije...

ewo da kvotam Chupsy-a :"taj sistem se još naziva SAS (secondary air system)
u kutijici se nalazi filter i nepovratna membrana, zrak iz prijenosa ide kroz nepovratni ventil i ulazi u auspuh"

[luna500rr]

nema nikakvog nepovratnog ventila, samo mala membrana, cak suprotno, kad se isteka crjevo, dimi iz njega, a po tvojoj logici bi trebalo uvlaciti 
mozda je to drukcije u kineza  ili su mali zuti zaboravili na nepovratni ventil 
kad smo vec kod bisera, zasto bi auspuh trebao biti cisci 

[crazy marek]

motor ti se s blokadom vrti na visim obrtajima nego bez, pa si ti misli 

blokade na skuteru su doslovno klanje masine,a najvece klanje je ta na variomatu! to ti je ko da u autu nemres izac iz 3. brzine, a kolko ja znam auto u 3. moze potegnut debelo u crveno dok u 5. nemre ni blizu crvenog....isto tak i skuter...

zavisi kako koji auto nemoze u 5 do crvenog

[3alfa3]

zavisi kako koji auto nemoze u 5 do crvenog

Pogotovo oni sa 6 brzina 

[Ghoul]

nema nikakvog nepovratnog ventila, samo mala membrana, cak suprotno, kad se isteka crjevo, dimi iz njega, a po tvojoj logici bi trebalo uvlaciti 
mozda je to drukcije u kineza  ili su mali zuti zaboravili na nepovratni ventil 
kad smo vec kod bisera, zasto bi auspuh trebao biti cisci 

znam ja da kad odspojis to crijevo da dimi van, ali ono kaj ide bas iz auspuha, a nakon te kutijice mutave ne...jer ja ne znam gdi je na kinezima to spojeno (valjda airbox), ali na piaggiu ti ide odma iznad variomata i otud hvata strujanje zraka i šuta ga u spulju!

a mora bit cisci ispuh zbog eko normi...sad stvarno ne znam koju normu moraju zadovoljavat dal je e1 il e2, i to bi bilo jako tesko postic bez "razrijedjivanja" ispuha i jos plus to kod ovih jacih i skupljih pedesetki dobis spulju sa katalizatorom...pa si onda mos mislit kak to zagadjuje sa aftermarket rezo auspuhom...(gledajuci naravno omjer kubikaze motora i kolicine otrovnih cestica u ispuhu)

iako moje osobno misljenje je da je to bullsh*t i zapravo jedna od mjera za gasenje proizvodnje 2T agregata...

[rolly]

bisr bisera svih bisera u moru bisera nad biserima bisernog bistrila odsjaja 

AJDE RECI NA KOJU CE FORU POVLACIT AUSPUH ZRAK?

Ti si frende izgorio,pričaš tu o stvarima o kojima nemaš tri čiste..tebi je jedan veliki biser u mozgu

[luna500rr]

znam ja da kad odspojis to crijevo da dimi van, ali ono kaj ide bas iz auspuha, a nakon te kutijice mutave ne...jer ja ne znam gdi je na kinezima to spojeno (valjda airbox), ali na piaggiu ti ide odma iznad variomata i otud hvata strujanje zraka i šuta ga u spulju!

a mora bit cisci ispuh zbog eko normi...sad stvarno ne znam koju normu moraju zadovoljavat dal je e1 il e2, i to bi bilo jako tesko postic bez "razrijedjivanja" ispuha i jos plus to kod ovih jacih i skupljih pedesetki dobis spulju sa katalizatorom...pa si onda mos mislit kak to zagadjuje sa aftermarket rezo auspuhom...(gledajuci naravno omjer kubikaze motora i kolicine otrovnih cestica u ispuhu)

iako moje osobno misljenje je da je to bullsh*t i zapravo jedna od mjera za gasenje proizvodnje 2T agregata...

ima to na svim kinezima i 2t i 4t, svaki kinez ima katalizator, koji ga i malo gusi, te je crjevo spojeno na airbox. Zanimljivo je kada se isteka to crjevo iz airboxa, da dimi iz njega, a po tvome bi trebao uvlaciti zrak  Meni to nema nimalo smisla, neki su cak govorili da je to dovod toplog zraka  Mozda je to nesto drugo u kineza