Vozačke dozvole...

[filiplatinovicz]

Škola sigurne vožnje, predviđena zakonom od 20.8.2004. još nije uvedena i neće se uvodit još godinu dana pa novi Mladi) vozači pojedinih kategorija mogu samo promijeniti svoje dozvole u trajne (ako nemaju medicinskih ograničenja)... barem za sada!

[SlowRider]

Škola sigurne vožnje, predviđena zakonom od 20.8.2004. još nije uvedena i neće se uvodit još godinu dana pa novi Mladi) vozači pojedinih kategorija mogu samo promijeniti svoje dozvole u trajne (ako nemaju medicinskih ograničenja)... barem za sada!

E to se trazi

[StreetRunner]

Ma to je po meni bezveze ali kako će država napunit proračun nego jeb** nas građane RH.
A što se tiče poligona ja mislin da će se to odgodit na više godina jer taj poligon ima jedino u ZG a u ostalin gradovima nema nijednog

[filiplatinovicz]

Problem su poligoni, barem po jedan u županijskim središtima (ima i u Varaždinu i Rijeci koliko ja znam), ali i sadržaj same nastave te ispitnoi kriteriji... Na svaki način u ovoj izbornoj godini HDZ je problem prebacio na nasljednike... Koliko će oni prionuti poslu, tek će se vidjeti!

[Punisher]

Tako je ali će nas uvijek s neke strane zafrkavati to je sigurno 

[filiplatinovicz]

zafrkavat će buduće naraštaje...
onima koji prevedu A1 u A... ili dobiju trajnu B u šaru do trenutka uvođenja "škole" ne mogu više ništa...

[IZd]

Možda teoretski model i nije toliko loše zamišljen. Problem je kako tko tumači zakon i praksa koja nije niti blizu spremna za provođenje zamišljenog modela.

Ali kako je onima koji su pisali zako bili bitno samo da se napiše i da bude strog (skidaju odgovornost sa sebe, iako su unaprijed znali da ga je nemoguće provesti) oni su napisali što su napisali...a mi neka se mislimo što ćemo.

U ovoj državi je najvažnije skinuti odgovornost sa sebe bez obzira što treba napraviti. Ne bi me čudilo da donesu zakon po kojem mladi vozači ne smiju voziti automobil jači od 15KS (bez obzira što takvog na tržištu nema), a onda opravdati takav zakon lošom ponudom zastupnika autiomobila na našem tržištu 

[filiplatinovicz]

Zakon se napiše po nekom modelu, a onda se traže subjekti koji će to provesti, osiguravaju uvjeti, sastavljaju provedbeni podzakonski akti. eto, kod nas sve to traje puste godine...

neka rješenja o mladim vozačima čine se ok, neka ne... primjerice, ograničavanje snage motora je izlišno, kada su već ograničene brzine... propis o 23-5 sati je stupidan i nedorečen, a vjerojatno i protuustavan...

[mrcina]

ne ne deda, ograničavanje ima temelja ali naši su to malo previše rastegli .
u sadašnje vrijeme 74kw je previše za mladog vozača, ja bi to još spustio jer u germaniji mladiči nevoze bmw 74 kw a to je oko 100ks a za njih je to ubojstvo, za to bi trebali proči ne sigurnosnu vožnju več učenje sigurne brze vožnje.

[filiplatinovicz]

imas pravo na svoje misljenje... osobno smatram da su neka ograničenja bez veze.
temlja ima razvijenje prometne kulture i striktno provođenje zakona, a ne ograničavanja koja prelaze mjere dobra ukusa...  očito imamo državu kakvu zaslužujemo...