Evo naisao sam na ovaj topic o Mojitu pa ako mozete podijeliti iskustva sa Mojitom nakon par godina koristenja? 
Zelim ga kupiti, super mi izgleda, a vi ste mi najbolji izvor informacija.
Inace, imam oko 96 kg, a cura ima 50kg, hoce nas moci normalno vuci po uzbrdicama? Da li se moze s njim na zaobilaznicu ici (zivim u gajnicama a radim u buzinu) pa da mogu na posao ko covjek?
Hvala unaprijed na odgovorima
Naletio slučajno na ovaj post, no ukratko...vozim MojitoCustom 50... oko 10 tak mjeseci. To mi je bio prvi skuter što sam kupio-izgledom je bio drugačiji pa me zato privukao. Cijena mu nije mala, ali onda opet...to ja Aprilia. Prije svega preporučam ti da ne kupuješ skuter od 50 ccm, radi ograničenja brzine i kasnijeg "nabrijavanja" motora jer te čak i nakon skidanja blokade neće zadovoljiti. Evo ti par savjeta Za i Protiv : ljep, veliko ugodno sjedalo (dvoje bez beda), ali tu je i 1 nedostatak - Mojito Custom 50 nema oslonce za noge za suvozača, dok u verziji od 125ccm ima-zanimljivo!!! Jel da!? Dalje- ne stane ti kaciga ispod sjedala, stane ono malo g#vn% ako ti treba za suvozača recimo po ljeti - po zimi tu kacigu slobodno zaboravi...ja sam kupio kutiju (nagrđuje izgled motora), a uz kutiju i nosač kutije koji uopće nije jeftin
to me došlo oko 1300 kn, ne sjećam se točno. Motor je do skidanja blokade išao 45 km/h, nakon skidanja blokade ide po ravnome 60-70 km/h, a nizbrdici (al mora biti jebačka) ide do 80km/h. Da postigne tu brzinu treba mu dosta vremena (recimo Piaggio Liberty 50 je puno agilniji i brži-to je sve serijala). Ako misliš koristiti skuter na otvorenoj cesti-ne uzimati 50 ccm, pogotovo ne Mojito 50!? Računica: koju sam ja isplatio: 16250 kn u kešu za skuter (dobio sam štitnik za bubrege ili kako se to već zove i kacigu), kutija+nosač 1300 kn, prvi tehnički+osiguranje(nove tablice) 700kn, i prvi servis (uključeno skidanje blokade) 250 kn. Wau... to je paprena cijena za 50 ccm...da sam bio pametiniji...kupio bih polovni skuter veće kubikaže tipa 125 ili 200 ccm, položio A kat. i došlo bi me skoro na isto. A sad razmišljam kako ću staviti drugi auspuh, petljat po variomatu, karburatoru - sve ne bih li dobio 10-15 km više, ako ne to-makar bolje ubrzanje. Ovo je skoro bilo sve protiv mojita
ZA: ne kvari se, pali iz prve, nemaš brige s njim, 2 godine garancije, spavaš mirno, izgleda "mrak" ...
