Autor Tema: Runner 50 nece da se budi (Posjeta: 2995 )

1VAN · « : 05 Veljača, 2009, 14:45:35 »

Dakle radi se o runneru replici 2005...starom 2 godine...i ima oko 10 000 km...

Nisam ga palio od ljeta...i danas ono palim...kad svijetli nema benge...nema ulja...

Ništa natankam bengu...stavim novo ulje...i rezerva za bengu više ne svijetli....ali za ulje svijetli i dalje...

Probam na kurblu....ništa....probam anlaser..uopče ne šljaka...reko ok idem kupit svječicu...stavim novu ništa...

I npr ono kaj je neobično...upalim kontakt...svijetli samo za ulje...kad naprimjer upalim desni ili lijevi žmigavac ništa...ali za to vrijeme mi tada ledica za ulje počne blendati...ili kad npr stisnem brenzu...tada ledica gubi na kontrastu...

Dečki šta bi moglo biti?? Nije vrag da je akumulator u pitanju??

Nyzvo · « **Odgovori #1 :** 05 Veljača, 2009, 14:57:34 »

pa kad upalis kontakt mora se upalit za ulje, al se mora odma i ugasit..

meni je bila slicna situacija kad je crko cdi

1VAN · « **Odgovori #2 :** 05 Veljača, 2009, 14:58:44 »

da al kažem..ne gasi se...ima preko litre ulja sad...jer znam da mi je ostalo još od kad sam ga stavio na zimski san...

gokiSP · « **Odgovori #3 :** 05 Veljača, 2009, 15:01:28 »

mozda da ocistis karb, pogledaj dal uopce ima iskre...

Dirk23 · « **Odgovori #4 :** 05 Veljača, 2009, 15:06:16 »

To se i meni slicno desavalo, kada ga nisam par mj palio, popizdila elektronika, ali vremenom, doslo na svoje...

I da, zalosno je to malo, das 20000 za 50ccm, pa te takve stvari zajebavaju, a skut ima 5-6 god

Scoot_Fan · « **Odgovori #5 :** 05 Veljača, 2009, 15:15:42 »

Citat: Nyzvo - 05 Veljača, 2009, 14:57:34

pa kad upalis kontakt mora se upalit za ulje, al se mora odma i ugasit..

meni je bila slicna situacija kad je crko cdi

Ne uvijek... Na mome ona zaruljica gori stalno kad je na kontaktu, a kad upalis motor ona se ugasi. Nije kvar ni nista, to pise i u onome prirucniku sta dobijes s motorom.

3alfa3 · « **Odgovori #6 :** 05 Veljača, 2009, 15:16:10 »

Plovak u rezervoaru ulja kaze zaruljici na kontrolnoj tabli da li ima ulja.
Akumulatoru izmjeri napon pa javi koliko si izmjerio.

Na kurblu bi morao palit bez obzira na akumulator. Kurblaj bez davanja gasa pa koliko treba.

1VAN · « **Odgovori #7 :** 05 Veljača, 2009, 15:47:25 »

ok idem onda kurblat : )))

Javim kak je prošlo ${$default_wink_smiley}$

Hvala svima

1VAN · « **Odgovori #8 :** 05 Veljača, 2009, 17:12:31 »

alfa ljubim te u oko...kurblanje je upalilo : )))

Još mi dođe stari i gleda me kak se mučim s kurblanjem...i kaže ma to ti neće upaliti...i taman ono upali...a ja rekoh e pa mora upaliti tak je rekel striček alfa : ))))

Sad je ok pali s prve na kurblu....ali sad kad palim preko anlasera...kada ga pritisnem samo zuji....nadam se da če se i to popravit s vremenom...

Al zima je za vožnju ko vrag...

ChRiStIaN · « **Odgovori #9 :** 05 Veljača, 2009, 17:22:48 »

Ivek Ivek

stark1 · « **Odgovori #10 :** 05 Veljača, 2009, 17:23:21 »

zuji jer ti je aku prazan

1VAN · « **Odgovori #11 :** 05 Veljača, 2009, 17:25:40 »

Citat: ChRiStIaN - 05 Veljača, 2009, 17:22:48

Ivek Ivek

ti samo šuti...još čekam cijene spulja,.,zaboravil si na mene ${$default_sad_smiley}$

Citat: gigo_sf2 - 05 Veljača, 2009, 17:23:21

zuji jer ti je aku prazan

dakle daljnjom vožnjom bi se on trebao automatski napunit jel? ${$default_smiley_smiley}$

3alfa3 · « **Odgovori #12 :** 05 Veljača, 2009, 17:48:12 »

Aku je prazan. Provjeri mu napon i ako je manji od 11V onda je mrtav i trebas novi aku.
Zdrav akumulator ima napon od 12.65V (mjeri se 6-10 sati nakon punjenja).

Ovaj tvoj bi se vjerojatno mogao voznjom napunit, ali ta voznja bi trebala trajati satima pa ti je bolje to obavit punjacem i to strujom ne vecom od 0,5A pri 14V