Eto moj je proklapa tek nakon više od 20000km otišla je radilica koja je bila serijska.
Radi se o minarelli mašini 2t Top Trophy 70ccm, delorto 17.5 , Top variomat, remen. Leovince ZX...
Razlika je i o gus i aluminij cilindrima, gus je dugotrajniji i serijski cilindri su obično od gus-a.
Redovito održavanje je najbitnije. Mene je zafrkala radilica koja nije mogla trpit naprezanja, visoke okretaje, pa je proklapala.
Sad je od Top-a radilica i generalka obavljena tako da više nema straha samo minjat prstenove (karike) i ležaje od radilice te ostali potrošni materijal.
2 t radi na znatno višim okretajima od 4 t i to je uglavnom razlog zašto su 4 t izdržljiviji.
Održavanje je najbitnije jer tako se znatno povećava vjek trajanja. Ne štedit na ulju i ostalim potrošnim materijalima

Npr. ja u svog stavljam samo sintetiku jer da nisam davno bi on ispalija.
Dobro sad samo trebam pokrpat prednji kraj (vilice,plastike...) da se ne moram kuhat u autu.
