Brtvljenje flandje

[Drnda]

Zanima me oni koji imaju spuh sa flandjom dali im pusta na spoju , jer meni se jace odatle cuje skut nego na topu... zanima me ima li tko nekako to zabrtvljeno ili su sami nekako zabrtvili, ja pokusao diht masom koja bi trebala drzati 1400 C, ali se rastapa a nema nego oko 700... zna li tko kako da zabrtvim.. mislio sam pokusati malo staklene vune pomijesati sa diht masom te to nanijeti sa unutarnje strane grane ili sa vanjske strane flandje tako da kada se spoji da se prilagodi diht masa rupi gdje pusta i da je zacepi...

[Brla]

ja dok sam stavljo svoju s6 pro replicu stari mi je dao neko loctite ljepilo pa malo namazo iznutra i ko beba... nadam se da se to smije a ovak nekak izgleda to ljepilo http://www.pollymodelengineering.co.uk/assets/photos/loctiteProducts.jpg

[Drnda]

kakvo je to ljepilo, karakteristike? trpi li temp. visoku ? imam ja svakakvih ljepila i svega ali mislim da ce se rastopiti...

[Brla]

evo sad sam otišo pogledat i na njemu piše loctite 243 fijador a iza upute sve na talijanskom 

[Drnda]

nasao neko crveno ljepilo, izgleda mi kao obicna diht masa, na njemu pise silicone temperature, znaci silikonski sastav, trpi 300 C ako je vjerovati ambalazi... skinuo sam spuh i unutar grane razmazao i nasadio na flandju... nadam se da ce biti ok... aonda sam usput isao promijeniti vunu koja je stara niti 2 mjeseca i kao nova... utrpao sam je jos vise nego sto je prije bilo i nadam se da ce se malo utisati ( ne radi mene, vise radi murje koja me cudno gleda kada prodjem pokraj)...

[ivanm]

pa peugeot ima original brtvu za auspuh zašto kemijate sa diht masama?

[Drnda]

pa peugeot ima original brtvu za auspuh zašto kemijate sa diht masama?

izmedju FLANDJE i grane spuha a ne cyl. i grane kuzis.  znaci na izmedju okrugle cijevio od flandje i unutarnjeg kruga od grane...

[ivanm]

loctite naranđastu diht masu..

[3alfa3]

loctite naranđastu diht masu..

Meni je na Nardu trajala jednu voznju.

Nema tu rjesenja - temperatura, vibracija, ulje, benzin... Sve to razara diht masu koja nema sanse protiv toga.


Na kraju sam zavario flandju na nardo i onda bio sretan ko malo dijete 

[gokiSP]

ja sam na evolutionu mislio isto zavarit al mi je bilo zao i onda sam malo ugrijao i malo rasirio flandu i stavio malo tvrdi feder i super je bilo...

[3alfa3]

promijeniti vunu koja je stara niti 2 mjeseca i kao nova... utrpao sam je jos vise nego sto je prije bilo i nadam se da ce se malo utisati ( ne radi mene, vise radi murje koja me cudno gleda kada prodjem pokraj)...

Ako je vune previse i ako je tvrdo nabijena, onda je najcesce zvuk glasniji jer vuna ne "pije" zvuk nego se od nje odbija.
Znam to jako dobro jer sam kemijao oko toga na Nardu kod kojeg sam imao prilike mijenjati vunu svakih 2 tjedna jer ju je spaljivao nemilice. Nakon par promjena, nasao sam omjer koliko vune treba staviti da bude najtise moguce, a i dalje da niej vune premalo jer u tom slucaju jos brze izgori.

[hac]

jel imaš oba federa gore orginalna što sam ti dao uz spuh?.......ak je sve složeno kako treba i kad poštelaš karb kako treba flanđa če počet dihtat nakon 20-30 km ,ja stvarno nisam imao nikakvih problema s tim

[Drnda]

jel imaš oba federa gore orginalna što sam ti dao uz spuh?.......ak je sve složeno kako treba i kad poštelaš karb kako treba flanđa če počet dihtat nakon 20-30 km ,ja stvarno nisam imao nikakvih problema s tim

imam federe ali ne dihta, ionako mozda jednom ili dvaput tjedno u komadu predjem 30 km... a ona diht masa je trajala samo dok ga kraj skole jutros nisam ugasio, ali je zato bio tako tih... Ma super je bilo, pokuati cu veceras staviti crnu diht masu koja drzi do 1400 C pa mozda mi i uspije da je zabrtvim nekako jer variti ne zelim jer ionako su dosta jake vibracije...

[SlowRider]

Samo jedna pohvala za Yasuni spuh... nakon nesto vise od 6 mjeseci i 4600km sve je suho kao barut, niti najmanja moguca mrlja se ne moze naci na spoju flandje i izmedju cilindra 

[Drnda]

idem staviti malo staklene vune i diht mase one do 1400 C sa unutarnje stranje grane i nataknuti na flandju pa javim rezultate, mislim da ce staklena vuna popuniti tu supljinu a da ce diht masa je stegnuti...

[dhorvat]

Ajde da pitam budući da neznam:

Koja su prednosti odnosno mane spuhova koji imaju flanđu?

[3alfa3]

vuna ce ti izgorit u prvih 20 metara, a moguce i otic u cilindar.
Definitivno nema sto trazit u flandji.

@ Slow:
yasuni ima dihtung na tom mjestu i zato je to tako

[3alfa3]

Ajde da pitam budući da neznam:

Koja su prednosti odnosno mane spuhova koji imaju flanđu?

Prednost je brze skidanje/stavljanje spuha i (teoretski) manje vibracije.
Ali na mom zavarenom Nardu su vibracije bile identicne kao i dok nije bio zavaren.

Ionako kod spuha sa odvojenom flandjom i granom spuh bude napet na tom dijelu pa su vibracije neizbjezne. Njih prigushuje silent blok na nosacu spuha

[Drnda]

vuna ce ti izgorit u prvih 20 metara, a moguce i otic u cilindar.
Definitivno nema sto trazit u flandji.

@ Slow:
yasuni ima dihtung na tom mjestu i zato je to tako

legendo nisi me shvatio u potpunosti, vuna se nalazi sa vanjske strane flandje (cijevi) i unutarnje strane grane ( koja nalijeze na valjsku stranu flandje) tako da mi nije bitno . ono sto stoji vune u grani ce izgoriti a onaj dio koji se nalazi na valjskoj strani flandje ce nadam se ostati... uradio sam to i upalio, zvuk je bas kakav je bio jutros, sada idem djir napraviti prije nego sto pocne kisa pa javim da li je sve ok ili je i ovo rjesenje neslavno propalo

[Drnda]

ono rjesenje sa vunom i diht masom opet neslavno propalo, zavario flandju i spuh i sada je kao beba.. zvuk milina.. ne osjete se nikakve vibracije ni nista...hehe sada samo pati za kitom.. da li je moguce da sada lakse drzi okretaje posto ne pusta barem trecinu na flanđi kao prije,jer osjetim da je ovaj cdi sada zaposleniji sa blokiranjem iskre...skoro od starta sada tuce, i skut se lakse razvrtava, viditi cu hoce li se to odraziti na manju potrosnju...