Moto magazini

[Genesis051]

Dobo i stigne sve to pročitat... Što je-je: Playboy bi najmanje čitao, a najviše vremena izgubio, ali inače,  svaka čast !...

[IZd]

Playboy nije ni kupio za čitanje 

[StreetRunner]

Playboy nije ni kupio za čitanje 

tu nemaš šta čitat.Samo gledat

[leofreak250]

Playboy nije ni kupio za čitanje 

tu nemaš šta čitat.Samo gledat

u današnje vrijeme u playboyu ima više teksta za čitati, nego slika za gledati...

playboy je postao teška banana

[filiplatinovicz]

Daklem, o konkurenciji sve najbolje... ako imaju računicu izlazit u mjesečnom ritmu, to je ok...

Moto klub je počeo prije dvije godine izlaziti kao posebno izdanje auto kluba te su u 05. izašla četiri broja.
lani je do početka kolovoza izašlo samo dva broja, a onda su do kraja godine izašla još tri, a mwšusobnim razmakom od cca 2,5 mjeseci. Nakon prosinačkog broja (22.12.), smanjili smo interval na dva mjeseca, s tendencijom da ove godine izdamo osam brojeva, s međusobnim razmakom od cca 1,5 mjeseci, da bismo iduće godine izlazili s fiksnim datumima kao mjesečnik, najmanje 10 brojeva (najviše dva dvobroja).
uoči svakog islaska novog broja bit ćete o tome obaviješteni...

[john_wayne]

Playboy nije ni kupio za čitanje 

 

[IZd]

Daklem, o konkurenciji sve najbolje... ako imaju računicu izlazit u mjesečnom ritmu, to je ok...

Moto klub je počeo prije dvije godine izlaziti kao posebno izdanje auto kluba te su u 05. izašla četiri broja.
lani je do početka kolovoza izašlo samo dva broja, a onda su do kraja godine izašla još tri, a mwšusobnim razmakom od cca 2,5 mjeseci. Nakon prosinačkog broja (22.12.), smanjili smo interval na dva mjeseca, s tendencijom da ove godine izdamo osam brojeva, s međusobnim razmakom od cca 1,5 mjeseci, da bismo iduće godine izlazili s fiksnim datumima kao mjesečnik, najmanje 10 brojeva (najviše dva dvobroja).
uoči svakog islaska novog broja bit ćete o tome obaviješteni...

Super, čini mi se da ću odustati od Motorevije (ovu novu sam prelisto u dućanu i nisam je kupio) i ostajem na MotoKlubu i Moto Pulsu...

[StreetRunner]

Daklem, o konkurenciji sve najbolje... ako imaju računicu izlazit u mjesečnom ritmu, to je ok...

Moto klub je počeo prije dvije godine izlaziti kao posebno izdanje auto kluba te su u 05. izašla četiri broja.
lani je do početka kolovoza izašlo samo dva broja, a onda su do kraja godine izašla još tri, a mwšusobnim razmakom od cca 2,5 mjeseci. Nakon prosinačkog broja (22.12.), smanjili smo interval na dva mjeseca, s tendencijom da ove godine izdamo osam brojeva, s međusobnim razmakom od cca 1,5 mjeseci, da bismo iduće godine izlazili s fiksnim datumima kao mjesečnik, najmanje 10 brojeva (najviše dva dvobroja).
uoči svakog islaska novog broja bit ćete o tome obaviješteni...

Super, čini mi se da ću odustati od Motorevije (ovu novu sam prelisto u dućanu i nisam je kupio) i ostajem na MotoKlubu i Moto Pulsu...

ja je nisan ni prilista,zaboravija san.Ima li šta pametno u njoj za pročitat(ili je ipak samo za gledat )

[IZd]

Standardno...vijesti koje se mogu dobiti i u drugim časopisima, testovi koji su i drugi časopisi testirali, putopis, moto susreti, ... itd.

Uglavnom u okvirima očekivanog!

[filiplatinovicz]

zabavlja me ova tema. puls je bio prvi i stvorio je naviku... a i izlazi u redovitom ritmu. očito još mnogo treba raditi na moto klubu da ga dostigne... a tp je krasan izazov!

[IZd]

Moje mišljenje je da za početak, morate u slijedećem broju kod sadržaja napisati kada izlazi broj iza. I toga se naravno držati...

U principu ste za leđima Moto Puls-u, ako mene pitate prednosti Moto Pulsa u odnosu na Vas su slijedeće:

- unaprijed se zna kada izlazi slijedeći broj - redovitost izlaženja
- više stranica i kvalitetniji papir
- tema broja je na malo više stranica i samim time detaljnjije obrađena.
- pretpostavljam da ga kupuju više motoristi!?

Prednosti MotoKluba su:
- pristupačniji izbor tema za ne-motoriste (skuteraše i vjerojatno one koji nemaju još skuter/motor, ali aktivno razmišljaju/sanjaju o tome)
- imate bolje teme koje su općenite (ne tiču se direktno skutera/motora, nego propisa, problema, izbora motora/skutera...)

Ovo što sam napisao je moj subjektivni zaključak. Koliko sam, pak, objektivan čitatelj...to je druga priča.

[filiplatinovicz]

Hvala na procjeni... cini se da slicno mislimo...
doista je vrijeme da ustalimo ritam izlazenja... a sto se tice tema, nastojimo ih imati vise i ne razvlaciti pojedine sadrzaje, jer materijala je sve vise!

[StreetRunner]

ee a ja san danas uzeo maxituning i mogu van reć da je predobar koga zanima.Inače maxituning mi je naj o autima ali je malo skup

[...VULIN...]

uvik mi je najdraži bia motopuls, nekako mi je najdetaljniji, ima najviše sadržaja itd. ali opet i najveću cijenu, a dok san kupova časopise kupija bi i motoklub isto dosta dobar, ostali mi nisu nešto, još motoreviaj aj aj, ali ostali loše, ali već neko vrijeme nisan kupova časopise, jbg. nakon tuninga motor više pije

[odin]

Hvala na procjeni... cini se da slicno mislimo...
doista je vrijeme da ustalimo ritam izlazenja... a sto se tice tema, nastojimo ih imati vise i ne razvlaciti pojedine sadrzaje, jer materijala je sve vise!

moze jedno pitanje?
Zasto u Autoklubu pise koliko je buila tiraza prethodnog broja, kao i ukupan broj prodanih primjeraka istog, a u motoklubu tog podatka nema?

[IZd]

Razlika u koncepciji...

Pretpostavljam...AutoKlub je tržišni lider i cilj mu je objaviti podatke, dok je MotoKlub tržišni sljedbenik i vjerojatno će podatke objavljivati kada se opasno približi lideru na tržištu...marketing...marketing...