Općenito > Generalno o skuterima
ZIP 50 4t
odin:
--- Citat: roby44 - 27 Siječanj, 2007, 17:07:02 ---potpisujem u potpunosti. treba pogledat omjer ulozeno-dobiveno. jer jako puno ljudi ce usporedit skuter od 20k i baotian od 4k. naravno da ne treba svakome vrhunski skuter od 20k, a usput, i on se pokvari. samo nije isto kad se pokvari jedna aprilia i baotian, kod aprilije se to pripise, ha, nesreci ili tvornickoj gresci. a baotianu odma etiketa, KINEZ!
--- Kraj citata ---
normalno, svaka roba ima svog kupca. Da nije tako, tko bi kupovao mercedese, bmw, ferrari, bentley, aston martin. Ili Hynudai, VW, Opel, Renault. Ili Daciu, Tatu ili Landwind :-)
odin:
--- Citat: eladio - 27 Siječanj, 2007, 16:51:27 ---to je trzisna utakmica, dok nije dosao keeway nisu ni ostali bili tako jeftini :toothy9:
..ovo je u biti lijepa tema, za popricat ..a istina je dobra za konacnoga kupca po pitanju rusenja cijene..
cfmoto sam probao usporediti bas recimo s peopleom.. dati uvid na jedan svoj nacin , i MOJ zakljucak je da svaki novcic ima dvije strane lica :redface:
globalno
moje misljenje je da svaki ima svoga zadovoljnog (..a i nezadovoljnog ) kupca, pa i baotian.. samo svatko sam treba sa sobom odlucit sta mu treba , koja ima ocekivanja i sta mu je najpametnije.. :frajer:
nekom je bitnije da sacuva i zadnju kunu jer ima svoje razloge, pa makar kurblao , a neko si moze priustiti samo najbolje
e sad, svi mi najradije bi vozili mercedese.. pa makar i ove nove, kvarljive jel , ali smo , neki jel :toothy3: , ipak primorani balansirati..
kymco zna najbolje sta to znaci balansiranje jer je u neku ruku u HR postao "institucija" po pitanju kvalitete , a za koju kunu manje od "talijana i japanaca.." ..zar ne ;-)
--- Kraj citata ---
u biti, nije keeway zaostrio utakmicu, vec cinjenica da se pocelo prodavati puno skutera podjednakog izgleda i kvalitete. Da podsjetim, prvo se pojavio Tin MAtteo sa "hrvatskim proizvodom" - kako su se reklamirali - "Hrvatska pamet i hongkongške vrijedne ruke". Možeš mislit :) No, taj je skuter koštao 10.999 kn kad se pojavio 2004. na ZG auto show. NEdugo potom krenuo je Italscooter, koji je spustio cijenu na 7.999 kn, i nudio dilerima, pazi ovo, 40% rabata!!!! Nakon što su našli ovce za šišanje, i uvalili par kontejnera po tim cijenama, shvatili su da je to to, i da nitko nece kupiti njihovu robu, jer se vec pojavio novi uvoznik baotiana, stanoviti pekar iz sibenika, koji je prodavao iste takve po 5.999kn. Onda Bionatura spusta na 4.999, pa na 3.999, nakon sto se pojavio jos jedan uvoznika Baotiana, a nakon njega i Qingqi sramezljivo kuca na vrata hrvatskog trtzista :) Usporedo s njima, krece i Pevec sa Yamasaki motors, MEtro sa renomiranim Gekko skuterima. Zajednicko svima je sto izgledaju identicno :))) Naravno, stize i Keeway, koji prve godine biljezi kakve takve rezultate, ali sad vise ne mogu naci nekog dilera ni da besplatno dijele. Vidjet cemo sta ce sad biti, izgleda da otvaraju firmu u HR, posto vec špar mjeseci daju oglase da traze ljude za radni odnos.
NAravno, svaka roba ima svoga kupca, svatko ima svoj ukus i prohtjeve. Ali, kao sto i gornji rezultati govore, mislim da ce polako vrijeme pokazati da kupci najvise vole zlatnu sredinu. DA nije tako, DAcia bi bila najprodavanija marka u Hrvatskoj, a Daewoo Tico najpopularniji model svih vremena. A gle cuda, najbolje se prodaju Opel, Renault, Škoda - kvalitetna srednja klasa...
eladio:
sad cekamo KINEZe rev. 2 :toothy9:
nego nisam jedino siguran da kvaliteta nuzno znaci i drsticno poskupljenje... tj. misljenja sam posto sam i u jednoj takvoj bransi u kojoj je i najbolje radjeno u kini.. da ce uskoro i kvaliteta pod brandovima koje danas znamo izlaziti iskljucio iz tamosnjih tvornica..
piaggio je vec krenuo..
zelim reci , biznis je biznis , i svodi se uglavnom na statistiku :dontknow:
PS
sad cekamo kineskog runnera i mc3 i SRa za 12 soma kuna :toothy3: :toothy11: :trk:
odin:
--- Citat: eladio - 27 Siječanj, 2007, 19:17:08 ---sad cekamo KINEZe rev. 2 :toothy9:
nego nisam jedino siguran da kvaliteta nuzno znaci i drsticno poskupljenje... tj. misljenja sam posto sam i u jednoj takvoj bransi u kojoj je i najbolje radjeno u kini.. da ce uskoro i kvaliteta pod brandovima koje danas znamo izlaziti iskljucio iz tamosnjih tvornica..
piaggio je vec krenuo..
zelim reci , biznis je biznis , i svodi se uglavnom na statistiku :dontknow:
PS
sad cekamo kineskog runnera i mc3 i SRa za 12 soma kuna :toothy3: :toothy11: :trk:
--- Kraj citata ---
naravno da ne znaci, ali ipak nije isto da li je zip made in china ili made in italy. Zasto se nasi kupci volkswagena zale da njihovi auti nisu tako dobri kao oni za njemacko trziste? Zasto toyota corolla made in turkey, prema mnogim svjedocenjima, vise nije tako kvalitetna kao japanska?
U biti, mene smeta sto u ovo vrijeme ogromne osjetljivosti na cijenu, nuzna nuspojava koja se javlja je losija kvaliteta. Ima dobra engleska poslovica "Ain't such thing as a free lunch" ili tako nekako :-)
Mislim da cemo u buducnosti gledati jos nize cijene, ali i nizu kvalitetu. Oni koji su danas losi i jeftini, postat ce skuplji i manje losi, a oni koji su danas skupi, postat ce jeftiniji i losiji. Zasto? Zato jer je cilj svega profit. Nije piaggio kupio tvornicu u kini da zadovolji kupce i ponudi im jednako kvalitetnu stvar za manje novca, vec ju je kupiom samo zato da zgrne veci profit :) Naravno, svi tako misle, to je kapitalizam, zato smo se borili :)
IZd:
"Nisam dovoljno bogat da bi kupovao jeftino!" :sad3:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju