problem - prirubnica

[pajs]

jutros kada sam upalio skuter pod cokom odjednom mi sam radi pod punim gasom i odjednom se ugasi i tako nonstop, i nece da mi upali nego jedino pod cokom (posto je u mene rucni)...skinia san sic i vidia da mi je pukla prirubnica tamo di se spaja sa karburatorom...sad jel mi se taj problem javlja zbog toga i koliko bi kostala nova prirubnica??? hvala unaprijed

[gokiSP]

100-tinjak kn i to ti je zbog toga, ako ti to do sad nije bilo i sad kad je pukla prirubnica nema zbog cega drugog bit...

[PitBull Aerox]

zbog toga je to... samo je promjeni i rjesen problem...

[ToNYGP1Racing]

100-tinjak kn i to ti je zbog toga, ako ti to do sad nije bilo i sad kad je pukla prirubnica nema zbog cega drugog bit...

Potpis 

[malaguti f12]

da prirubnica ti je voce ti zrak a kad na coku zstvoris zrak ona radi jer nema previse zraka

[pajs]

evo kad je sve rastavljeno skinuo da vidim kakve su lamelice pa bi molio stručnu procjenu
http://www.imagesforme.com/show.php/256510_Fotografija0046.jpg
http://www.imagesforme.com/show.php/256509_Fotografija0044.jpg
http://www.imagesforme.com/show.php/256508_Fotografija0043.jpg

ovdi di je oznaceno malo je fali, popucalo, i jeli ih potrebno mijenjati

[3alfa3]

Ako svjetlost prolazi kroz kavez, znaci da lamelice ne dihtaju i da ih treba mijenjati

[Crazy Kuree]

ovo su metalne lamelice i naravno promjeni nemoj se s takvim vozit,dihtaju one dobro al sve više puca što duže voziš, i bojim se da ti kit već sad ima riseva dosta zbog metalni lamelica

[pajs]

i samo da jos pitan jel neko zna jeli ovo serijska radilica
http://www.imagesforme.com/show.php/256528_Fotografija0047.jpg

ova ima plave polutke pa mi izgleda kao topova ali nikad nisan vidia serijsku pa zato pitan

[area mf]

stavi karbonske lamelice,one ako puknu izgore u cilindru i neprave ti riseve.

[dhorvat]

To je najočiglednija posljedica falš zraka! Znači prirubnica je napukla negdi!

Lamelice se isplati zamijeniti karbonskima jer desilo se jednom liku da je mali komadić metalne lamelice puko i to je bilo dosta da mu zacvika termo grupa 

Ja imam karbonske već jako dugo i malo ima lufta u početnoj poziciji ali neću ih odmah mijenjat. Idem vidjet baš kaj će se desit 

[3alfa3]

To je najočiglednija posljedica falš zraka! Znači prirubnica je napukla negdi!

Lamelice se isplati zamijeniti karbonskima jer desilo se jednom liku da je mali komadić metalne lamelice puko i to je bilo dosta da mu zacvika termo grupa 

Da jednom....

Ja imam karbonske već jako dugo i malo ima lufta u početnoj poziciji ali neću ih odmah mijenjat. Idem vidjet baš kaj će se desit 

Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

[dhorvat]

Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno 

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

[3alfa3]

Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno 

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

[dhorvat]

Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

Ok, okrenut ću ih drugi put kad ću raskopat frg!

[Po?etnik]

zamjeni prirubnicu - 70kn, uzmi karbonske lamele 138kn

[Losinj]

Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno 

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

tako su i kod mene izgledale,i bilo je SLEPANJE do kuce ,al sta je je ove malossi su srot,brzo odapnu vec mi puno njih reklo

[neer]

zamjeni prirubnicu - 70kn, uzmi karbonske lamele 138kn

....nedaj 138 kn za dvije lamele bolje kupi kod haca plocu od karbona za 110kn a iz nje mozes izrezat desetak lamelica
a prirubnicu uzet topovu aluminijsku i vise nema zahebancije 

[dhorvat]

Eto ja dajem glas TOP-ovim lamelicama jer jednostavno su odlične! Neću ni reć kolko imaju kilometara jer mi nebudete vjerovali