NRG Power

[dino_sk]

pa nemo ona polini corsu?

ne

[robert]

onaj runner od imotice je fakat nešto fenomenojebenalno
doslovice kida asfalt pri startu!

[dino_sk]

onaj runner od imotice je fakat nešto fenomenojebenalno
doslovice kida asfalt pri startu!

ti si svjedok kak ide 
sad il je njoj savrseno postelan ili je vama to toliko rastelano da nemoze bit vise 

[3alfa3]

Ma koliko znam sada ce duzi prijenos uskoro ...pa ce biti veselja....

Da primar je narucen 13 | 39 - 13 (+18%) , mozda i kvacilo ubodem

Duzi je zapravo 15,22% jer smo do sada svi krivo racunali.
Racuna se ovako:

originalni:   46/13 = 3,5384615384615384615384615384615
produljeni:  39/13 = 3

I sada...

3 se dijeli sa 3,5384615384615384615384615384615 = 0,84782608695652173913043478260882

od 0,84782608695652173913043478260882 se oduzima 1 = -0,15217391304347826086956521739118

-0,15217391304347826086956521739118 se mnozi sa 100 i dobije se produljenje = -15,2173913043478260869565217391 sto je zapravo 15,22% produljenje


Isto se tako racuna i sekundar.
Dakle, ne dijeliti serijsku sa tuning getribom nego obrnuto i oduzeti 1 pa mnoziti sa 100

[efz]

Yasuni mi je serijalu vrtio na 10500 i krajnja je bila oko 96, sad vrti na 700 okretaja manje, mozda kad bi uspio dic jos okretaje malo dobijem i par km/h krajnje, reko sam probat cu malo lakse rolice, makar ovo savrseno radi

[3alfa3]

Znaci ako bude imao dosta snage biti ce krajnja 120 km/h  a vjerujem da ce imati snage...

meni neide u glavu kak vama s kitom tak ˝malo˝u krajnjoj idu
kak od iMotice runner sa polini sportom dorađenim i for race 2 spuhom ide oko 120 bez duzeg prijenosa 

edit: pricam o brzini koju cajzer pokazuje

Pa corsa se vise vrti, a i forrace isto tako i normalno da ide brze u krajnjoj

[robert]

onaj runner od imotice je fakat nešto fenomenojebenalno
doslovice kida asfalt pri startu!

ti si svjedok kak ide 
sad il je njoj savrseno postelan ili je vama to toliko rastelano da nemoze bit vise 

ko ga je slagao nemam pojma ali je napravio svoj posao vrhunski!

[3alfa3]

onaj runner od imotice je fakat nešto fenomenojebenalno
doslovice kida asfalt pri startu!

ti si svjedok kak ide 
sad il je njoj savrseno postelan ili je vama to toliko rastelano da nemoze bit vise 

ko ga je slagao nemam pojma ali je napravio svoj posao vrhunski!

uracunaj u sve to i ukupnu tezinu skutera i vozaca(ice) pa vidi omjer KS/KG i vidjet ces da to tako i mora ici. To je setup odprilike kao i MHR Replica sa tim spuhom ili slicnim. Slabiji midrace.

[robert]

uracunaj u sve to i ukupnu tezinu skutera i vozaca(ice) pa vidi omjer KS/KG i vidjet ces da to tako i mora ici. To je setup odprilike kao i MHR Replica sa tim spuhom ili slicnim. Slabiji midrace.

u to nisam baš siguran! vidio sam kako ide kad ga je vozio čovjek sa preko 80kg! imoticu na skuteru nisam ni vidio

[dino_sk]

Znaci ako bude imao dosta snage biti ce krajnja 120 km/h  a vjerujem da ce imati snage...

meni neide u glavu kak vama s kitom tak ˝malo˝u krajnjoj idu
kak od iMotice runner sa polini sportom dorađenim i for race 2 spuhom ide oko 120 bez duzeg prijenosa 

edit: pricam o brzini koju cajzer pokazuje

Pa corsa se vise vrti, a i forrace isto tako i normalno da ide brze u krajnjoj

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

[3alfa3]

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R

[dino_sk]

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R

pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako

[3alfa3]

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R

pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako

Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? 

Kad stavi 15% dulju getribu, morao bi ici 115 km/h (odnosno, 15% brze) jer ima snage za to istjerat

[dino_sk]

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R

pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako

Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? 

nek izvadi rolice 
nevidim logike stavljat kit odnosno dat 1400kn pa stavit teze rolice da se ne vrti previse da nebi gutao 7-8l
j****u m.... ak vec imas para za kit onda nastelaj to da ide kak bog zapovijeda a ne ko   
je da je to onda vec izvlacenje zadnjeg atoma snage iz kita al jbg ko ga stavlja mislim da taj nerazmislja previse o tome kako da ga stedi (osim nekih  ) 

[3alfa3]

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R

pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako

Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? 

nek izvadi rolice 
nevidim logike stavljat kit odnosno dat 1400kn pa stavit teze rolice da se ne vrti previse da nebi gutao 7-8l
*****u m.... ak vec imas para za kit onda nastelaj to da ide kak bog zapovijeda a ne ko   
je da je to onda vec izvlacenje zadnjeg atoma snage iz kita al jbg ko ga stavlja mislim da taj nerazmislja previse o tome kako da ga stedi (osim nekih  ) 

Nije stvar u rolicama nego kitu i spuhu koji ne daju vise.
Da on stavi 3g rolice i kad bi (teoretski) mogao s njima dotjerat prijenos do max. omjera, imao bi valjda 11500+ kroz ubrzanje, ali bi na krajnjoj to palo na 10000-10500 zbog spuha i kita

[3alfa3]

nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma  
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage 

Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R

pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako

Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? 

nek izvadi rolice 
nevidim logike stavljat kit odnosno dat 1400kn pa stavit teze rolice da se ne vrti previse da nebi gutao 7-8l
*****u m.... ak vec imas para za kit onda nastelaj to da ide kak bog zapovijeda a ne ko   
je da je to onda vec izvlacenje zadnjeg atoma snage iz kita al jbg ko ga stavlja mislim da taj nerazmislja previse o tome kako da ga stedi (osim nekih  ) 

Nije stvar u rolicama nego kitu i spuhu koji ne daju vise.
Da on stavi 3g rolice i kad bi (teoretski) mogao s njima dotjerat prijenos do max. omjera, imao bi valjda 11500+ kroz ubrzanje, ali bi na krajnjoj to palo na 10000-10500 zbog spuha i kita.
Druga stvar, da stavi prelagane rolice, pokvario bi ubrzanje

[dino_sk]

ma sve to meni jasno alfa 

[efz]

Gle dino dobio sam sto sam htio i zadovoljan sam ( ubrzanje, sigurnije pretjecanje )
Ne kuzim te sta bi trebao, mislim ne brine me 10-15 km/h krajnje, kakve to ima veze, a i putna brzina mi je pretezno oko 90, ono iznad stisnem tu i tam, znaci ono sto sam htio sam i dobio, da i ide 120 ne bih se tako stalno vozio, a za tih par sekundi srece bi ja sad trebao neznam kaj sve radit 

[dino_sk]

Gle dino dobio sam sto sam htio i zadovoljan sam ( ubrzanje, sigurnije pretjecanje )
Ne kuzim te sta bi trebao, mislim ne brine me 10-15 km/h krajnje, kakve to ima veze, a i putna brzina mi je pretezno oko 90, ono iznad stisnem tu i tam, znaci ono sto sam htio sam i dobio, da i ide 120 ne bih se tako stalno vozio, a za tih par sekundi srece bi ja sad trebao neznam kaj sve radit 

ak te nebrine zas ti onda primar narucio 

[3alfa3]

Gle dino dobio sam sto sam htio i zadovoljan sam ( ubrzanje, sigurnije pretjecanje )
Ne kuzim te sta bi trebao, mislim ne brine me 10-15 km/h krajnje, kakve to ima veze, a i putna brzina mi je pretezno oko 90, ono iznad stisnem tu i tam, znaci ono sto sam htio sam i dobio, da i ide 120 ne bih se tako stalno vozio, a za tih par sekundi srece bi ja sad trebao neznam kaj sve radit 

E sad, sa duljom getribom neces na 90 km/h imat drugacije okretaje (barem ne bitno drugacije), ali ce prijenosni omjer variomat/zadnje polutke biti kraci sto znaci da se zadnej polutke nece vise vrtiti kao sa orig getribom i time ce i remen biti manje opterecen.
Teoretski ces produljiti zivotni vijek remenu za 15%

I jos nesto:
Kako imas polutke koje se nelinearno sire i vjerojatno si podesio variomat da do 60 km/h ima najpoptimalnije ubrzanje (a kasnije zbog pada okretaja nesto slabije), sada ces te okretaje gje imas optimalne okretaje imati na raspolaganju i 15% vise od 60 km/h sto bi trebalo znacit i bolje medjuubrzanje nego do sada

Inace, zadnje polutke se na krajnjoj brzini vrte i do 5 puta brze od radilice, pa ti racunaj koliko to mora biti zahtjevno za prijenos, a ovako ces to ublaziti.
A i kad ces htjet ici 115+ km/h - moci ces. Istom mukom za skuter kao i sada 100 km/h.