Sr tjuning by BALTAZAR-NOVO EWO1 MAX prelazak u 180 SR BB

[boulybox]

Razlika je kaj si ti sljepac koji kad drugi kazu da je multivar bolji pa makar iso i 5tkm, a nemas malo mozga da ga ukljucis. Pusa bok, nemoj covjeku vise unistavat temu sa offom

[aprilija top]

najlakse je sve nabacat na motor pa kak bude bude al ipak mislim da se treba drzat i uputa jel proizvođac u ovom slucaju polini nalaze slozit po slici sajbice,nije bez nekog razloga to sam tak.

[Fast Nrg]

Razlika je kaj si ti sljepac koji kad drugi kazu da je multivar bolji pa makar iso i 5tkm, a nemas malo mozga da ga ukljucis. Pusa bok, nemoj covjeku vise unistavat temu sa offom

Haha a po cemu je polini bolji od novog multivara?zato kaj ima semering il zato kaj ga moras sajbat 

[aprilija top]

pa u tome je fora kaj ima 2 semeringa i drzi mast unutar sebe i podmazuje se ,ne glođe daj razmisljaj a bez masti se piksa pojede a to je 180ccm velka opterecenja,zagrijavanja i zato se jede piksa na multicu ,makar ako se svakih 5-10 tisuca podmaze nebi smijelo bit problema.buli i nrg ako se mislite svađat ljepo se nađite i međusobno se okončajte ovo vrijeđanje i prepucavanje tu neču vidjet.

[CoK]

Vario 125 150 - jednaki su variomati sa recimo runnera ili sra osim dimenzija rolica

Vario 125 skipper, nisam siguran dali i hex ili svi takvi tipovi skutera do odrecene godine, tipa do 99 (cca) ima plitku kalotu i poklopac rolica i distancu cca 18mm iza kalote i kao da je presvucen "nikasilom" kromom ili cime vec. Ovi ostali bi svi trebali imati BB klasicni vario osim razlike dimenzija rolica (19x17 i 20x17)

[aprilija top]

ipak treba stavit sajbice po uputama ide zupcanik ulja -sajbica 0.5mm -sajbica varia -polini poklopac -bolcna -sajbica 0.5mm -sajbica 1mm -pa vario.Ako se ne stavi sajbica između zupcanika uljne i sajbice varia desi se ovo upravo raskopo : https://s13.postimg.org/ltqx6f9sn/WP_20180105_14_50_04_Pro.jpg pojeo se 0.5mm glavna sajbica varia naravno idu sad dve po 0.5 org celicne i ovo je liznuto kod tokara.sljedece razlika oem ventilator i tbg : https://s13.postimg.org/w3tc5r7ev/WP_20180105_14_45_43_Pro.jpg  znaci org pia laksi tanja pera stoga kad se okrenu cini mi se i drukciji kut penjanja remena nagliji je nego kod tbga.

[boulybox]

A kolko km si proso s tim variom da se to pojelo, neda mi se sad ic skidat polinijuma dole da vidim jel se i kod mene desilo, a cok ovo znam za skr vario imam jednog doma, jedino netko je napiso da kod skra dosta krade krajnju a start je kao bolji. Nema svadje

[CoK]

Krade krajnju zbog manjih rolica? Ima i onih 1,2 mm ruba na vario sto na multivaru bema i tako...da se sve to slozit

[boulybox]

Ne, samo kazem sta sam cuo negdje a stvarno neznam jel istina ili ne, razlika je sta ima onu debelu distancu iza kalote za razliku od novijih varija, nisam ga osobno nikad vozio, doma stoji na skru 125 a mislim da sam ga posudio matiji za malagutija pa nije bio odusevljen

[aprilija top]

cijelu sezonu se vozi vario-kroz 1g se pojelo svaki dan na skutu jurim svugdje.moment ju jede zato i dođe izmedu nisu bvz tak stavili u uputama na 180 između na 125 kao ide kod ventilatora da dobije okretaja jel nema tolko momenta.

[209]

[igor.sb]

ako malo bolje pogledas te polini upute, vidjet ces da su oni zapravo zamislili da tanka sajbica od 0,5mm ide između distancera i kalote, sto je fizicki nemoguce stavti, jer distancer nema smisla onda, niti uđe u kalotu, niti ju drzi u centru, a i pitanje da li kasnje moze kruna kurble fino sjest na zube, mislim a ne 

druga stvar da su stavili da ide do zupcanika uljne pa onda distancer koji ulazi u kalotu, al nisu, tako da te polini upute ko ih jebe, ne znam ni koliko km imam sa polinijem, 10-15tkm, 2012. je stavljen gore, bez sajbice i sve izgleda kak treba izgledati, nist nije pohabano

ako vec i hoces po tim uputama, onda stavi do zupcanika, al onda nema 2 sajbe od 0,5mm koje spominjes, ima jedna jedina ta polini 0,5mm, druga je ona original od 1mm koja uđu u ventilator i ide odmah do bolcne, druga stvar ako dodatno zelis trpati sajbu zbog starta i okretaja, kako bi se remen sto vise podigao nazad u polutkama


btw...jel zna tko talijanski, bilo je vise tih tema o ovome o cem sad pricamo
http://gilera.forumfree.it/?t=70228121

[aprilija top]

ha da ja sam je sad stavio između zupcanika uljne i ajmo rec tog prstena varia vidjet cemo kaj ce bit od svega toga.

[boulybox]

209 posto imas taj vario jesi li voljan ti razrijesit ovaj misterij ili mozda znas kak ste kod zade slozili?

[209]

Imo sam Polini na SP-u i skinuo ga jer zelim staviti Multivar i Torq u kompletu  a neda mi se isprobavat da li bi Polini radio sa Malossi Torqom jer ne volim to nepotrebno skidanje i stavljanje gore zbog ustelavanja rolica da bi na kraju (mozda) skuzio da to i ne radi zajedno iako nije iskljuceno da moze raditi.

U svakom slucaju vise mi se svidja kako radi malosi nego polini unatoc mascobi i semeringu. Ionako se sa SP-om vozim jednom u tri godine (ako i to)  pa mi je svejedno kolko se jede piksa.

[aprilija top]

Da tak je najbolje sve komplet od jednog proizvođaca ja sam slozil kak polini nalaze i sad je ok sve.

[aprilija top]

fuša se nkj kak bi rekli:

[walkay]

Samo naprijed decki, dobar projekt... jedino pripazite da bude zatvoreni lezaj zbog prljastine i da kuciste fixno drzi lezaj bez da se klima. 
Obavezno poljepit osovinu od supporta za osovinu od sekundara (za navoja) da ne odpusti.

[aprilija top]

Lager i sve je za probu jos se svasa i sve semerinzi dođu.sve sprojektirano.zeger jos mora doc s njutarnje strane.

[walkay]

Slican je i moj na Zipu, jedino sto sam jos naknadno spojio skare zato sto su mi skare radile u voznji pa je ovako cvrsci.