Tehnički kutak > Garaža
Gilera Runner VXR 180/200 2002 by Challenbeen
challenbeen:
--- Citat: v3kac - 23 Svibanj, 2024, 18:42:58 ---ovo kaj na hladno radi visoko te zeza čok, iglica od čoka ne nasjedne dobro u karburator, čak i kad je smontiran kad ga prstom dodiruješ čok tj ler varira originalno vrlo upitno tehničko riješenje...plus imam ti ja negdje tu led lampu ako si u fazonu 2005 godine
--- Kraj citata ---
doslovno je nov OEM čok, plaćen suho zlato :icon_scratch:
jel postoji ikakva solucija za tako nešto?
što se tiče zadnje lampe, naručio sam od nekoga lika, sutra u 11h šalje autobusom iz Zagreba pa ćemo vidit (komplet blatobran sa instalacijama i poklopcima ...
challenbeen:
Stigle naljepnice i KOSO čitač temperature pa evo lagano se ugrađuje danas...
Naljepnice sam složio najbolje što sam mogao, naravno kombinirajući više stilova. Koso sam ugradio tu zbog mjesta jer je tu već probušena rupa bila za neki prekidač.
challenbeen:
Nisam ima nešto volje fotkat, pa sam fotkao na završetku. Prvo sam instalirao Koso pokazivač temperature, koji je plug and play za isti senzor na bloku, tako da se nadam sad točnom prikazu temperature! Posli toga, složio sam jedva bravu da se drži sama, te sam odmah posli krenuo spontano slagati plastike (neplanirano). Tako da sam ga ubiti i složio. Da, fali sjedalo, ali na tapeciranju a prije sredine sljedećeg tjedna neće biti moguće da ga teta završi.
Naljepnice su malo Aliexpress, ali gledajte, meni se donekle sviđa jer sam odmah znao kakva će ići kombinacija, a to je ona ista kakva je bila na SR150. Ja sam zadovoljan! I dalje radi hladan visoko na leru, ali kad pređe 40'C na koso satu, sam se krene spuštati i radi "idealno" zagrijan. Mogao bi probati sa Denso svjećicom čim je se sjetim naručiti. Od narudžbi još ostaje originalan akumulator, staviti poklopac preko akumulatora, te ga odvesti na registraciju.
challenbeen:
Danas veseo dan. Baš veseo.
Išao 3 puta u Pag na tehnički, radi 535352454 kupoprodajnih vozali su me ko vola, ali okej je. Prošao je tehnički, sve je tip top. Posli sam išao i na posao, te pri polasku na posao ispala je lula sa svjećice, točnije gornji dio svjećice se odšarafio i ostao u luli. Uspio sam to nekako srediti, i doć do Novalje. Oko Zrća sam probušio zadnju gumu, te jedvite došao do posla. Pri tome, nekih 500 metara prije samog posla počelo šuškati (mlijeti) sa desne strane gdje je vodena pumpa. Nazad, nažalost, se vraća na prikolici. Sutra skidam vodenu pumpu i skinut ću magnet da i njega prekontroliram. Iskreno se nadam da treba vodenu pumpu reparirati.... Napravio je do sad 142 km, od toga danas 118 km.
challenbeen:
A što da kažem, sa kupnjom na slijepo od "frenda" dolazu kompletno sve stvari na red. Ali hej, moram priznati da je stvarno veseeelo ... Kupiti cijelu vodenu pumpu sa poklopcem komplet, ili reparirati sa zamjenskim dostupnim dijelovima? Pitanje je sad...
Izgleda da se zadnja guma nije probušila nego je ventil bio loše zavidan i izletio je onaj ventilić unutar ventila :icon_scratch:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju