Piaggio NRG Power 2007 (No.4) by ChallenBeen

[challenbeen]

Ujutro sam pobrusio sve plastike sa 400 pa sa 800 na vodu, ispalo je baš kako bi i tribalo biti i ja sam jako zadovoljan. U međuvremenu je došla pošiljka sa novim karburatorom, dizna 65. Posli podne sam odabrao plastike koje želim obojati odvojeno od glavne, te sam tako dobio ove koje vidite da sam pofarbao. Glavnu prednju masku i bočne ću ofarbati u drugu boju najvjerojatnije u crnu metalik. Ova siva boja je Piaggio 121 boja na tamnoj podlozi. Valjalo bi malo plastike sa polirkom proći jer je prašine palo po plastikama.

[challenbeen]

Nisam moga zaspati a da ovo prvo ne sredim ... polipio sam naljepnice i prednji vizir montirao, sa ovim plastikama.
A nastavak.. uskoroooo

[TopPerfomance4]

Fantastičan si karb kupio osobno ga imam na svom nrgu doživio preporod mašina puno bolje se ponaša za razliku od 17,5ID nije ni on za bacit ali taj donji spektar je bio problematičan kako bi  imao dosta goriva u smjesi a u gornjem dijelu ti traži par brojeva veču diznu u mom slučaju na ID 78 dok sa ED vozim na 72 i puno bolje hvata u donjem dijelu

[challenbeen]

hehe hvala, mislim da je razlika u postavkama i kako bi rade rekao, bolji je za kit, ali ja sam doslovno plešu tražio "novi" karb jer sam originalni karb od NRG prodao/ugradio za/u drugi skuter kako bi ga mogao popraviti (klijent nije htio nov karb). koštao me samo 60e, a kako sam imao novi ručni čok, nisam htio uzeti el. čok od još 60e haha jbg, tako da bi trebalo to biti to. Još ga nisam otvorio nit išta, ali jedino što sam primijetio da treba izkemijati sa T ili Y priključcima je vakum pipac na samom karbu. Danas gotovo ništa ne mogu raditi na njemu, ali nadam se sutra da krećem u akciju. Isto tako se nadam da ću i završiti uskoro i ove plastike jer mi je to najgori posao za odraditi.

Još 100% nisam odlučio koja će boja ići na bočne i glavnu prednju masku, ali sve mi se čini da bi mogao ići na Galaxy Black (BMW) kao što je zadnji SR150 obojan.

[TopPerfomance4]

Koliko se sječam to sam sredio tako da sam sa nekog starog ID izvadio onaj mesingani pipac sa borerom malim starim i onda kasnije uprešao u ED karb i radi ok,kako god okrenija bolje će se skuter ponašat kad se uštela

[dell]

Sto ne slozis jednog runnera bb jebes ova sranja

[challenbeen]

Sto ne slozis jednog runnera bb jebes ova sranja

nije mi izašao dovoljno povoljan kao ovaj NRG i kao SR što sad slažem, tj njega sam gotov 

[dell]

uzmes za 2k eura i jos toliko ulozis i eto

[challenbeen]

1.000-1.300e bi još nekako i dao za drlju, 2.000-2.500e bi već dao za jako dobro očuvan primjerak. Ovako sve više od toga ne 
Imao sam prilike od Cvetka uzet Dragstera ali jednostavno previše posla i ulaganja treba da bi mi se ikako isplatilo

[challenbeen]

Khm... uspješno sam montirao plastike, zadovoljan sam. Jedino sam ove šarafe oko čepa rezervara stavio križne privremene dok ne nabavim imbus okruglu glavu M4x20. Montirao sam i prednji blatobran, i plastiku oko sata. Skužio sam tek pri montaži da nema utore za šarafa ona dva... Vidit ću još hoću li nabavljati novu plastiku ili će ostati ovako kako je.
Naručio sam za sad stalno sa Aliexpressa prekidače i dolaze u zadnje vrijeme sa krivim utorima! Ne znam uopće od kojeg je to modela priključak pošto su isti prekidači, samo ti jackovi su ... užas.

[dell]

1.000-1.300e bi još nekako i dao za drlju, 2.000-2.500e bi već dao za jako dobro očuvan primjerak. Ovako sve više od toga ne 
Imao sam prilike od Cvetka uzet Dragstera ali jednostavno previše posla i ulaganja treba da bi mi se ikako isplatilo

Neces to nac nema sanse jedino mozda po Italiji

[challenbeen]

Nalazi se, i dan danas, ali nemam trenutno ni volje ni vremena za još jednim projektom, pogotovo sa SP180 jer znam da bi ga proda vrlo brzo a ulozia bi masu love jer kod mene sve mora bit po PS i novo

[challenbeen]

[challenbeen]

[challenbeen]

Ubija me server od foruma, nikako da mi objavi fotke, tek sam ovako uspio sve odvojiti. Kao što se vidi, pofarbao sam i ostatak plastika, i naravno zalijepio sam naljepnice. Kao što se vidi, što se tiče naljepnica, jednostavno je - što (koliko) platiš to i dobiješ! Kvaliteta je ok, ali su 5-7% manje nego originalne, trebalo bi ih povećati. Inače je ok, zadovoljan sam kako je sve ispalo, još moram naći 2 plastike - i zadnju treću blatobran zadnji ispod karburatora da mogu zašarafiti airbox i da to sve bude uredno. Kako je izgleda i kako izgleda sad, mislim da sam dobro dobro zadovoljan.

[challenbeen]

Huh. Našao sam u šteku čak 2 lijeva retrovizora, tako da zapravo nisam morao naručivati novi. Čak sam zadovoljan izgledom! Sjedalo me jako jako nervira i dao sam ga na tapeciranje. Najvjerojatnije ću morati čekati cca 5-7 dana na tapeciranje istog. Odabrao sam sivi konac i jednostavniji dizajn i platna, da se lijepo utopi u dizajn, ali da sve ostalo u "njezinim" rukama.
Zadnja fotka je kako boja (baza) izleda na suncu. Zapravo izgleda dosta ljepše, ali i ovako je lipo, efikasno, da nije "dosadna" crna metalic.

[jony b.]

Samo naprijed, pratim većinu projekata....

[challenbeen]

Ljudi moji, kako su mene ove sitnice bole u oči, to je strašno. Kupio sam originalne šarafe i zamijenio sam ih svuda što sam mogao i vidio. Kupio sam čak nove inbus za zadnju felgu, da bude sve kompletirano. Prednju felgu sam detaljno oprao, te sam iz današnje nabavke zajedno sa vijcima, kupio za 15e i ove bijele trakice za felgu. inače su za 15 - 19" ali uspio sam nakeljiti na ovu 13", je da je tu i tamo pobiglo ali izgleda sad brutalno! Sjedalo se i dalje čeka... Kao i moja željuuu da zamijenim zadnju gumu hahah

[dario007]

Lijepo je ispalo 

[challenbeen]

Evo stigle plastike, odmah se bacio na montažu i uređivanje. Jedina plastika koja nije uređena je ovaj blatobran 
Mala plastika iza je pobrušena i pofarbana u crnu, te je nakon 60 minuta montirana. Obožavam ovaj lak haha ...
Velika bočna plastika je oprana u nitru, te pofarbana u bumper, nakon 30 minuta montirana.

Za sad samo ostaje zadnja felga i da nađem, di mi je zadnji blatobran ahahah