Tehnički kutak > Garaža
Gilera Runner SP50 - Noob Project
dr.mrgood:
Svaki kvalitetan cilindar je pouzdan. Nije toliko bitno da li je gus ili alu. A i ta razrada nije neko božje slovo - sve složiš, diznu za koju misliš da će bit ok još povećaš par brojeva za svaki slučaj, šišneš još 2% ulja u rezervar i opališ po gornjoj cesti preko Križišća i Triblja od Rijeke do, šta ja znam, Novog Vinodolskog. Do tamo i nazad ti je cca 120 km. Prije toga neka radi u mjestu par puta po 10-15 min. Još ga malo provoziš - nekih 50 km i to ti je to.
Uzmes ovo:
Cilindar: https://www.scooter-attack.com/en/product/cylinder-stage6-70cc-sport-pro-mk2-piaggio-lc-45128?vctype_id=13
Radilica: https://www.scooter-attack.com/en/product/crankshaft-stage6-pro-replica-piaggio-nrg-gilera-stalker-80315?vctype_id=13
Auspuh: https://www.scooter-attack.com/en/product/exhaust-sito-plus-piaggio-nrg-mc2-homologated-23159?vctype_id=13
To je za početak. Kasnije ćeš vidjeti da li takav setup eventualno zahtjeva drugi variomat ili dužu getribu.
matija84m:
Yasuni R izvlaci puno momenta iz svih kiteva, a prednost mu je kaj ga netreba jako vrtit.
Sport pro mk2 i yasuni r sam vozil na 9800 i netreba ga nista vise vrtit jer se nista ne dobije vise.
Sa tim spuhom se mozes lagano vozit i ganjat se. Kazem lagano jer ima snagu na manjem okretaju te se mozes kulturno vozit po gradu da nisi sumnjim kakva je masina, zujis lagano kao sa serijalom.
Sta se tice bacvice to odma zaboravi jer nikad neces dobit zeljene rezultate.
Ako ides na malossi multivar i ustelas prenos mozda ti duza getriba nikad nece trebat. Mogao bi postic oko 108 gpsa sa tom getribom sto je mozda i dovoljno. A spominjes brda tako da serijska ima svoje prednosti.
Kao najveci nedostatak u cjeloj prici su cjene djelova i vidim da bi mogao doci do 1200 eura uloga samo u masinu. Neznam dal je to problem ali svakako si malo iskalkuliraj na papiru kako to izgleda. Nije da te odgovaram, samo spominjem onako usput.
Karburator si gledaj barem 19 iako sam ja to vozil na 17.5 i mogu rec da je meni bilo ok.
Zmajur:
Da, kao sto kaze Dario, nisam vozio nista osim Typhoona i neodlucan sam. Po pravilu trazim nesto izmedju base i midrace kita. Ako skuter samnom od 120kg potegne stotku ja sam vise nego zadovoljan, ali meni ne treba stotka vec primjerice 70kmh na optimalnoj uzbrdici bez da koljem skuter. Base kit bi bio super za grad i okolicu, ali ako se odlucim na neki trip magistralom, sigurno bi mi trebalo malo vise od toga.... :dontknow:
challenbeen:
50cc serijala i Yasuni R izvlače mene sa 140 kg ubrijeg, onda ce i tebe sa 120. I dalje tvrdim, drevo i gianelli go
Zmajur:
Iako mi je bio radni i naporni dan, jedvice jade sam imao volje bacit skuter na terasu. Jos nije doslo vrijeme za rasklapanje, nit imam volje, nit para, ali eto ipak sam bacio slikicu na ruzinavi spuh. Kontaktirao sam clana challenbeen radi indetifikacije, pa bi ta ruzina bila Gianelli Extra V1 ili V2 :icon_scratch:
Evo cisto da skontam, za usporedbu sa Yasuni R, koja je razlika, isplati li se to obnovit i spremit kad se zazelim drugih opcija.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju