Karburator radi za zavidnom smjesom do kraja???

[Kekos]

Nakon sto rijesih problem blokiranja zadnje polutke osta isti problem nakon "zaribavanja" a to jest gusenje pri startu i dosta slabije performanse.Radi se o yamahi neos drevo 70cc,yasuni r i dellorto 17.5 i lula prosirena na 19mm.Skuter je odradia 6000km ko zmaj do nedavno uz jedno mijenjanje coka nakon 3000km.Razlog je bia to sto nakon hladnog paljenja nije diza okretaje i ugasia bi se prilikom davanja gasa na hladno.Sad to nije prisutno koliko vidim ali je problem sto skuter radi u leru sa ZAVIDANOM SMJESOM DO KRAJA.Ler gas se moze povećati.Kad je smjesa nastimana na 1.5-2 kruga zacepim mu lulu i nista se ne događa tj. ne gasi se.Zar je moguce da je do pišljivog coka opet??Ako je ide rucni pod hitno ako se moze uglaviti.Ako neko cilja na neki drugi problem molio bih savjet.
Hvala.

[Kekos]

Ps svica crni ko sam dava kako god okrenen vide

[matija84m]

Negdje ti vuce fals zrak. Prvo to rijesi onda ce i karb dobro radit

[Poggiali]

ako se ne gasi, dobiva zrak odnekud jos...

Koja je dizna na karbu?

[Kekos]

Dizna 80 sve stimalo ko svicarski sat.Onda cu se pozabavit sa tim.Hvala na pomoci

[Poggiali]

Ta dizna bi trebala biti dobra, jesi jos nesto dirao mijenjao na karbu?

U svakom slucaju, mora se odma pocet gasit cim stavis ruku na otvor airboxa... U kakvom je on stanju, vole sa vremenom se pokriviti i ne zatvaraju vise dobro... Vec se pisalo po forumu, uglavnom nekim zapaljivim sprejem spricaj oko masine pa vidi jel utice na okretaje... naravno, nemoj spricat direkt na usis airboxa, tak ces mozda lakse nac di vuce zrak

[Kekos]

Ma nista nisam mijenjao,dizna je idealna.Pozabavim se airboxom tu je negdi caka garant.Hvala na pomoci.Javim razlog

[Kekos]

Stavljena nova brtva usisa,nova braga na usisnu granu i airbox zatvoren perfektno.skuter se gasi na blokiranje lule usisa.Taj problem riješen ali opet osta glavni problem.Sviciu sam proba drugu medjutim isto,svicica suha.Skuter se gusi u pocetku da ga nogom mogu zaustaviti da ne krene.Ubrazva ko kilava baba i jedva nagura 80kmh.Pali ko mina i cok radi kako treba.Izludih me vise.Jel problem neki sa strujom?

[jeeves]

A dio između karburatora i cilindra?

[zagi988]

Imam i ja sličnu borbu.
SR50, 17.5 carb, 75 dizna.
Smjesa ušarafljena do kraja, klipić podignut šarafićem na max da imam bar neki ler.
Preko 60% gasa prestane hvatat gas.

Jel to premala dizna? Veću diznu det pa poštelat smjesu i ler kak se spada?

[matija84m]

Ak se gusi na gasu onda fali goriva, nema tu puno mudrolije ni pravila. Jednostavno mu moras ugodit kako on trazi. Karb je stelajuci element i nema kopiranja

[Poggiali]

ne znam ja isto imam drevo na minareliju ac, isto imam 17.5 , moj je LS model, i jedino kaj imam jaci auspuh city c16  i nemam airbox, nego kartbox, meni to radi na dizni 78

Ja bi jos probao totalno rastavit karb ispuhat sve... ne znam kad je rezervar zadnje ciscen i u kakvom je stanju sito u njemu, na vakum ventilu...


Koji ti je setup u prijenosu?

[zagi988]

Carb je novi, iz kutije. Org. došel sa 90 diznom.
Stock auspuh.
Stock airbox.
Nova prirubnica.
Multivar komplet s bijelom centralnom.
Stock kuplung.

🤷‍♂️

[Kekos]

Dr evo 70,yasuni r,dellorto 17.5 80 dizna,malossi red sponge,lula 20 mm,carbon lamele,polini highspeed 6.3g role,bando remen,centralna od highspeeda,malossi delta kvačilo zelene opruge,getriba od LC,ravna polutka,buseno deklo,svicica nkg br8 iridium.Sve stimalo 6000km do tog gusenja.Cilindar i klip u zavidnom stanju.Narucena nova bobina i nadamo se rijesenju kvara.Nemogu docekat vise da ga gazim.Ps ja sa 98kg idem 95kmh gpsa sa ovim malim govnetom.

[matija84m]

Nema to veze sa bobinom

[zagi988]

Stavio mu diznu 90 i sad radi i ide ok.
Baš sam rastepel 12.5 carb kaj je došo na njemu, nutra je bila 94 dizna 🤷‍♂️

[robyakarider]

nije stvar samo velicine dizne, nego na koju mjesacku cijev ide ta dizna

[matija84m]

Tak je
Atomizer igra veliku ulogu kao i igla

[zagi988]

Može malo pojašnjenje?
Jel moguće da Motoforce i Dellorto 17.5 carbovi trebaju različite dizne za isti motor?

[matija84m]

Normalno da je moguce. Sve ovisi o tvornickim postavkama i djelovima koji su u karbu.