Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Tyfoon - Kit 70
Zmajur:
S obzirom kako mi se stvari odvijaju, prodat i dobit uloženo ne mogu. Ovako na moju težinu, pati motor, patim ja i pati promet pošto živim na rubu pa vec i u predgrađu grada Rijeke. Preostaje mi prodat za sitno i uzet mozda "Runnera" ili staviti kit na Typhoona.
Zanima me sta bi sve morao kupit, koja je razlika, koliko bi dobio na snazi. Znaci vise me interesira da komotno vozim 45-55 na uzbrdici nego da razvlačim ,80+ na ravnici...
*Malossi 70cc - 144€ ili D.R 119€
*Malossi Multivar - 74€
*Auspuh bi volio da ostane Wild Lion
*Zvono od Malossi Wing Bell 40€ ( pošto je moje spaljeno)
Koje jos stvari se moraju kupit pod obavezno ( opruge, dizne...etc )
Znaci, isplati li se ulozit u to da mene od 120 kila vucara 50km/h po usponima. Ne interesira me da budem najbrži, nemam 15 godina, treba mi stabilnost.
Hoce li biti pregrijavanja klipa ili prijenosa, kolika bi trošio umjerenom vožnjom? Dali getriba uopce podrzava kit ili trazi zamjenu...
Teme koje sam citao, uglavnom su bile za starije verzije Piaggia koje imaju kraci blok za razliku od moga...a nisam siguran dali postavje odgovaraju drugim modelima...
Hvala...
dario007:
Sve sto si procitao važi i kod tebe,samo imas drugaciji remen i malo drugacije poslozenu getribu, ali u principu sve ostalo je isto.
Ja bi ti preporucio DR.evo kit,jer se pokazao jako kvalitetan i pouzdan s obzirom na cijenu.
Multivar mozes i ne moras, sa njim nista spektakularno neces dobiti,osim malo linearnijeg ubrzanja i jedno 10km/h krajnje brzine.
Od prerada treba otvorit airbox,ubacit vecu diznu 78-80-82 ovisno koja ce ti biti najbolja i trebas ljubicasti centralni feder(ako ide multivar).Federi kvacila mogu ostati original ili najmeksi iz bilo kojeg seta.
Rolice uz multivar bi ti bile 7.2-7.5gr,uz serijski variomat oko 6.5gr. Ovo vrijedi ako bi ti ostao wild lion.
Zvono po svom izboru,ja nikad nisam imao problem sto je malo poplavilo, a ti sad ako te to smeta mozes uzeti novo.
Uz to sve bi ja jos malo nategnuo uljnu pumpu i tjt od prerada,eventualno karbonske lamelice na usis.
Ovakav setup ti ide dost jace od piaggia 50 LC i puno lakse savladava uzbrdice i teret .
dr.mrgood:
DR. Evo ti je dosta a vrlo je pouzdan kit. Što ne reče prije da si blizu Rijeke, ja sam u Ri pa ako zapneš mogu doletit jedan dan da to poštelamo.
Zmajur:
--- Citat: dario007 - 23 Veljača, 2023, 14:38:15 ---Sve sto si procitao važi i kod tebe,samo imas drugaciji remen i malo drugacije poslozenu getribu, ali u principu sve ostalo je isto.
Ja bi ti preporucio DR.evo kit,jer se pokazao jako kvalitetan i pouzdan s obzirom na cijenu.
Multivar mozes i ne moras, sa njim nista spektakularno neces dobiti,osim malo linearnijeg ubrzanja i jedno 10km/h krajnje brzine.
Od prerada treba otvorit airbox,ubacit vecu diznu 78-80-82 ovisno koja ce ti biti najbolja i trebas ljubicasti centralni feder(ako ide multivar).Federi kvacila mogu ostati original ili najmeksi iz bilo kojeg seta.
Rolice uz multivar bi ti bile 7.2-7.5gr,uz serijski variomat oko 6.5gr. Ovo vrijedi ako bi ti ostao wild lion.
Zvono po svom izboru,ja nikad nisam imao problem sto je malo poplavilo, a ti sad ako te to smeta mozes uzeti novo.
Uz to sve bi ja jos malo nategnuo uljnu pumpu i tjt od prerada,eventualno karbonske lamelice na usis.
Ovakav setup ti ide dost jace od piaggia 50 LC i puno lakse savladava uzbrdice i teret .
--- Kraj citata ---
Zahvaljujem na odgovoru....
Zmajur:
--- Citat: dr.mrgood - 23 Veljača, 2023, 15:53:59 ---DR. Evo ti je dosta a vrlo je pouzdan kit. Što ne reče prije da si blizu Rijeke, ja sam u Ri pa ako zapneš mogu doletit jedan dan da to poštelamo.
--- Kraj citata ---
Zapeo sam odavno kad nemam prijašnjeg iskustva....Javit cu ti se na pp, pa cemo prvo popit pivkana....dok ja ne odlucim sto dalje i dok se vrijeme ne stabilizira...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju