Stage6 Minarelli - boja svjecice/smjesa

[Zzcruz]

Pozdrav, novi sam na forumu i opcenito u ovome svjetu, sklopio sam minarelli masinu svasta je nesto radjeno i imam problem sa citanjem boje svjecice i muci me siromasna smjesa ili nesto drugo
Minarelli Stage6 Streetrace70cc
YasuniC16
Ojacana radilica
 kajla za pomjeranje paljenja
Dellorto 19mm PHBG igla w7 na zadnjem zubu (dignuta skroz)
Karbonske lamelice 0.35mm
Prirubnica nova
Filter zraka Stage6 doublelayer spuzva ili na naski gljiva
Glavna dizna 85-108 probano do sad
Dizne od 85-90 mi nikako ne odgovaraju svijecica bijela
Trenutno je 108 dizna ( gdje god sam gledo slicne setupe niko nema ni blizu ovako veliku diznu cak ni na daleko jacim setupima....)
Skuter nema nikakvih gusenja gubljenja snage itd , prima gas bas bas dobar odziv, 0-95 do sad sto sam isao vuce ravnomjerno nikakvih gubitaka opadanja snage trzanja itd itd

BR9ES


***Normalna voznja do pola gasa***

***Pun gas cca 300m***

Ne mogu da skontam cemu ova boja jer nigdje ne mogu da nadjem na netu objasnjene za bas ovakvu boju,i ne znam jel ovo normalno ili nije i strah me testirat puno zbog mogucih posljedica cilindar preso 250km razrada

[Rex99]

Postoji mogućnost da vuče negdje falš zrak tako je i moj skuter imao problema trazio je ogromnu diznu i opet je bila bijela svjecica i otkrio sam da vuce fals zrak.Probaj da zavrnes onaj saraf za vazduh na karburatoru do kraja ako motor idalje radi tjt znaci da vuce fals zrak i pogledaj ili razmisli gdje bi mogao da vuce fals zrak

[challenbeen]

Kralju moj, gljiva zahtjeva diznu 110+ ... jos gledam i ne vjerujem što pišeš.. xd i trebaš W16 iglu

[dr.mrgood]

Bitno da si nakupovao brdo toga a ne znas osnove. Cemu gljiva, cemu kajla za paljenje itd. Bullshit. Ako ne znas nemoj se u to upustat jer sa 10 razlicitih promijenjenih faktora nikad neces to namjestiti.

I dobro su ti rekli, sa gljivom ide 110+ dizna ovdje. Na stranu to što je gljiva potpuno beskorisna.

[dario007]

Kralju moj, gljiva zahtjeva diznu 110+ ... jos gledam i ne vjerujem što pišeš.. xd i trebaš W16 iglu

Ne treba cak w16,to je preoštro,ali w9 bi mu bila ideala na negdje 2.zub pa onda postelati glavnu diznu.

Ovako sa siromasnom iglom ces uvijek imati kneglu i trazit ce te jako veliku diznu sa cijom promjenom neces imati veliku razliku.

[robyakarider]

ma sta vi znate, treba jos vecu gljivu staviti

[aragonY]

Polako, ne treba momka odmah na kolac razapeti. Šta ne možete normalno dati dobronamjeran savjet bez prozivke? Barem se potrudio da lijepo opiše cijeli setup i ne buba neke tvrdnje kao pojedini bolidi koji ovdje ulijeću s pitanjima..

Autoru teme: ako pogledaš i na ofišl stranici stejđ siksa, možeš vidjeti da nigdje nisu spomenuli gljivu čak i na njihovom "max performance setupu" na 21mm karbu a ti imaš 19ku. Dakle, vrati tvornički airbox, preradi mu ulaz zraka (lulicu na airboxu) da bude promjera 21-22mm pa onda probaj korigirati ostatak setupa.
Ne znamo koliko iskustva u štelanju karburatora imaš, ali iskusno uho zna prepoznati je li to to čak i bez gledanja boje svjećke..
Preporučio bih isto da vratiš tvorničku kajlu paljenja jer je na base kitu nepotrebna.

I ako si relativno nov u svemu tome, najbolje ti je da jednu po jednu stavku isprobavaš mijenjati jer se tako nećeš izgubiti u cijelom procesu. Ovako ako sve nabacaš odjednom, ne znaš odakle krenuti niti što te muči..

O kojem skuteru se radi, mašina je AC ili LC?

[Zzcruz]

Hvala puno ljubim obraze haha 
Radi se o LC masini, poslusao sam te skino sam kajlu i vratio fabricku, dosta slabije prima gas iz lera ne reze vise gas kao sa njom dok se ne razvrti fino al to se desava jer do pola gasa malo trokira i pusi smatram da je prebogato, mislim da cu vratiti iglu na 2 zub jer je sada skroz dignuta al nisam jos probavao nista puno i stelovo jer sam narucio i cekam airbox i filter da mi dodje..