osigurace si provjeravao? onaj jack koji se spaja na ecu jel dobro sjeda? jel lulica sjeda cvrsto na svjecicu?
ni meni ne pada na pamet sad, osim da ides na dijagnostiku... :/ Ovako mozes raskopat motor i ic redom u provjeru, da nigdi nema fals zrak, jer automatski buni ecu, isto ako auspuh ne dihta, dobiva zrak i sonda ocitava krive podatke, konektori dal svi sjedaju da ne gubi kontakt negdi ... Meni je stari vxr imao syebanu bravicu, i kad bi se kljuc malo istreso ugasio se motor...