Ostalo > Razne offtopic teme :)
sa runnera vxr 200 na pure jet
Corector:
@Rade, samo bih jos malo uljepsao tu sliku o primjerku kojeg si uzeo, ako dozvoljavas.
1. Visokotlacno crijevo nikad ne stradava ako je polozeno kako je u originalu. I uklanjanje zastitne gumene izolacije je problem. Nebitno sve to, uglavnom, statisticki, ta teflonska originalna crijeva su vjecna (potvrdjeno, prpvjereno na desetinama skutera te samo na mojih vise od 100 000 kilometara s purejetima, znaci bas je odvozeno kod mene, plus na to sve kilometraze kojue su skuteri imali).
2. Ventilator ne bi nikad morao mijenjati da je zaljepljen u zvijezdu s 2K ljepilom, jer tada postaje vjecan.
3. Zadnja guma bi durala vise da je bila tvrda smjesa, ali riskirat zivot i polemizirati o tome, bas i nema smisla.
4. Kilometar sajlu, toliko staru, vrijedi nauljiti. Puz takodjer i onda to traje.
Zakljucak: PJ je igra na sigurno. To sam davno konstatirao, dok je sve ostalo lutrija. A zasto je tako, pa zato sto skoro svi dijelovi nikad ne odlaze :D Testirano, provjereno, ozbiljnim metodama.
Sto se tice mase i opterecenja skutera. 125kg opterecenja na Nrgu (100kg) i Runneru (108kg) nije nista, 80kmh se postize, promet se prati bez da te gaze.
Ja vozim na Elstaru 130kg i sigurnih 110kg u opremi bez problema. Gradski promet se prati s lakocom, a vozim se cesto i u dvoje i niti tu nemam kriticnih problema da gmizem.
Doduse, kad dodje netko sa 70kg, i bez pola skutera, s nekim malim govancetom, onda smo si tu negdje, ili me namaze ako ima priblizno jak setup, i linearno poslozen naravno.
Iskreno, meni pase da PJ propadnu, jer su poceli ljudi nabijat opake cijene u namjeri da se obogate preko noci. Radje neka projekti ostanu u tajnosti, jer ja cinim.dobro djelo da od lesa napravimo najbolji skuter, a na kraju popusim kurcinu.
Statistika je pokazala da, sto si glasniji, i vise govoris - ljudi ti manje vjeruju, odnosno , nikako.
A ako radis u tajnosti, onda bez problema mozes pricu prodavati - jako skupo.
Postoji jos PJ ekipe dostavljaca, iskustva su samo potvrdila ono u sto sam se i sam uvjerio, a ne pada mi na pamet da se to iznosi. Mogao sam napraviti intervju, i tocno znam o kojima se skuterima radi.
S druge strane imam iskustvo u opcoj podrsci dostavljacima, i zamisli kako se legendarni zracnjaci takodjer nafukaju s dosta sitnica, koje stop znace....
v3kac:
--- Citat: Corector - 12 Siječanj, 2022, 19:57:30 ---Ja mislio onaj Glover s VXR-om dosao ovo pitat. Jer VXR hoce uzeti 5.5l u Zagrebu. 4.5l mi je minimum bio, al to mi dodje kao da vozim 50ccm.
Trebalo bi bacit kalkulacije ako recimo oces dostavljat. E sad, brze vozilo ostvaruje i 2, 3 dostave vise u smjeni od 10, 12h ako se ne varam.
Medjutim ima jedna veoma bitna i inteligentna stvar. Sine moj, ti ako juris u dostavama, ti si kroz koji mjesec plafon karamboliran, to je neodrzivo da jurcas stalno. Ne poznajem ni jednu budalu, a da nije pao i bar se malo posteniie nabio, toliko, da ipak nakon toga mora postavit neki limit. Bolje je bit inteligentan, pa postavit si limit unaprijed.
To je tako nemoguce drzat dugi tempo, nevjerojatno je kakve te gluposti sjebu, nevjerojatno je cega sam se sve nagledao/izbjegao i sto sve ocekujem.
U svakom slucaju, PJ nije za nikoga.
--- Kraj citata ---
:laughing6: :laughing6: :laughing6: Pero pero nisam taj .... runner mi je uzimao oko 4.5 litre na 100 ali 100 km dnevno kad mi treba skuter mi nije ništ.
Stvar je takva da često vozim relaciju Zagreb Vrbovec cca 45 km, uglavnom idem zbog radova na imanju, pa me na škrtost primora jel si zbrajam utroške za materijal ..na kuču u izgradnj i to kaj potrošim na gorivo...pa onda škrtost...
Vragolasti Denis:
Purejet trosi 2l manje od toga trosi samo onaj el. choper s neonkma.
Poggiali:
Ja sam jednom sa Dottoreom iso do rijeke, oba na vxrovima, i malo smo se zivlje vozili, kad smo tankali u Rijeci, ispalo mi je potrosnja ispod 4l, jedino sta sam onda imao ispod 90kg... probaj dopumpat gume i dr pulley rolice, mozda kaj skines potrosnju prije prelaska na pj :icon_biggrin:
Corector:
Ma znam da nisi, ovo je sve javno pa nek se vidi.
Zaboravio sam rec, i napomenut za Radetov skut, da PJ s rezo auspuhom uzima jos manje, jer rezonka vec s 1/3 gasa krene punit i ide kao serijski spuh na 3/4 gasa. Sve te bacve i serijski, traze puni otklon gasa.
Jedan od skutera koji se brutalno proslavio, je onaj od Danijela koji je bio tu predstavljen i prodan, Crveni Nrg mc3. Decko ga je nemilice vozio, i vidjao sam ga u nekoliko navrata (kao i sve hardcore vozace koji ganjaju 10+ sati dnevno), i na kraju ga je zaustavio karambol, prilikom oduzimanja prednosti. A bome je i svaki put gasirao s Extrom gore.
S druge strane, jedan Srbin je odgulio 7000km u 2 mjeseca bez da je ista naucio o bilo cemu na skuteru, i netko nije stavio obujmicu na gumeno koljeno iz airboxa (kupio skuter i odmah krenuo u hardcore dostavljacke vode), i u jednom momentu dok je radio bunny hoop s katedrale drito na Trg, odvojila se malo guma i poceo je vuci zrak direktno izvana. Da stvar bude gora, posto nije reagirao na dublji zvuk masine, docekao je i prvu kisu, pa je zadnji kotac nabacao blatnjave smjese, a masina je to veselo sukala sve dok se kompersija nije spustila da je tesko poceo paliti...
--- Citat: Poggiali - 13 Siječanj, 2022, 13:45:57 ---Ja sam jednom sa Dottoreom iso do rijeke, oba na vxrovima, i malo smo se zivlje vozili, kad smo tankali u Rijeci, ispalo mi je potrosnja ispod 4l, jedino sta sam onda imao ispod 90kg... probaj dopumpat gume i dr pulley rolice, mozda kaj skines potrosnju prije prelaska na pj :icon_biggrin:
--- Kraj citata ---
Jel to bilo priie 15 godina kad smo isli na Grobnik?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju