Suzuki V-Strom DL650 ABS L2 - by challenbeen

[challenbeen]

Što je duže u mene, to mi je draži... nevjerojatno, totalna kontra sa xmaxom.

[JogFromYamaha]

Kak su ti se pokazale Mitasice za ajmo reci "normalnu" legalnu cestovnu voznju?
Vidim da ima dosta mjesanih reviewa na te gume.

[challenbeen]

Kad se ugriju držu i 150 u zavoju. Ja sam ih stavio na 3.0 zadnju i 2.8 prednju, dobro se držu, stvarno nisu za po makadamu, za cestu su jako jako dobre pogotovo za cijenu koje su plaćene. Nisam mislio da ću sa njima biti zadovoljan, ali jesam. Mokro baš nešto i nisu vidjele, ali i ono što jesu, kad udariš po gasu u zavoju, čak ne proklizavaju - još su tad bile na prvih 1.000 km, u zadnjih 2.000 km nisu vožene po mokrome (nije me na njima uhvatila kiša)...
Kad vozim i malo žešće, dobro me drže, nisu za preko 150, jer onda jako proklizavaju. Kad se koči, solidne su, ABS spašava.

Za sasvim normalnu vožnju su i više nego dovoljne!! Po mome mišljenju, ako ne voziš kišu, sve ostale skuplje gume su bačen novac.

[Corector]

A prica oko Mitasa je provjerena. Na Z650 smo stavili novi set u sred sezone. I zadnjih mjesec dana se malo slabije vozilo i ostadose one ko nove spremne za dolazak nove sezone. U drugoj sezoni prva stvar koju skuzis je lakoca proklizavanja zadnjeg kotaca, a do kraja ljeta se to vec jako fino osjeti, postane malo zabrinjavajuce. Odmah iza toga odradio sam jos par kljucnih provjera i donesao odluku da treba biti pazljiviji nego prosle sezone, jer nije zanemarivo. To je prica koja se ponavlja otkako je i Save, eksponencijalo opadaju performanse da razliku osjecas vec unutar sezone. U principu taj Mitas je ok guma dok je friska, najvise ce profitirati oni koji se dosta voze, tako da ce je svjezu potrositi. A oni koji imaju Save "kao nove", jer se rijetko voze, takvi ne smiju stedjeti na gumama, nego moraju uzeti nesto iznad Sport Touring klase, ili kupis novi Mitas iako je stari od 3 i vise sezone ducan stanje.
Danijel je hvalio Mitasa dok je bio svjez kao kruh iz pekare, medjutum, vec slijedece sezone deslio se nenadano okliznuce na tom dvotockasu. Jer to je bila taman faza dolaska Mitasa i falilo je prvih feedbackova.

[balki]

challenbeen
« Odgovori #60 : 10 Studeni, 2021, 21:31:04 »
Citat:
Što je duže u mene, to mi je draži... nevjerojatno, totalna kontra sa xmaxom.

Za tebe je X10 350ie.

[jeeves]

Kad se ugriju držu i 150 u zavoju. Ja sam ih stavio na 3.0 zadnju i 2.8 prednju, dobro se držu, stvarno nisu za po makadamu, za cestu su jako jako dobre pogotovo za cijenu koje su plaćene. Nisam mislio da ću sa njima biti zadovoljan, ali jesam. Mokro baš nešto i nisu vidjele, ali i ono što jesu, kad udariš po gasu u zavoju, čak ne proklizavaju - još su tad bile na prvih 1.000 km, u zadnjih 2.000 km nisu vožene po mokrome (nije me na njima uhvatila kiša)...
Kad vozim i malo žešće, dobro me drže, nisu za preko 150, jer onda jako proklizavaju. Kad se koči, solidne su, ABS spašava.

Za sasvim normalnu vožnju su i više nego dovoljne!! Po mome mišljenju, ako ne voziš kišu, sve ostale skuplje gume su bačen novac.

Zašto tako puno?
Po manualu za solo voznju je 2.5/2.5 i na malom i na velikom Stromu.

Full natovaren sa suvozačicom na KLV 1000 zadnja bi bila 2.9, prednja 2.6

[challenbeen]

Što zašto tako puno? pa nemam ja 80 kg kao većina ekipe ... 3 bara su taman za mene, pogotovo kad dama sjedne .

Za tebe je X10 350ie.

Huuh, mooožda bi 500ie model

U principu taj Mitas je ok guma dok je friska, najvise ce profitirati oni koji se dosta voze, tako da ce je svjezu potrositi.

100% se slažem s tobom!!! zato je i kupljena, jer ja znam da cu je potrošiti u sezoni/godini...

[challenbeen]

Početak 9 mjeseca u MotoMondo: MA DAAAAAA, CRNI KARBON VAM JE!
24.11.2021 kad je stiglo nakon 2,5 mjeseca:




oooooooooooo hebeee'm ti!!!!!

[PchelaUbica]

Nije baš crno , aaali bliizu

[challenbeen]

Da, blizu na 5 kilometara hahaha

[Corector]

Mi koji smo visi, uvijek moramo zalec, tako da ce dobro doci

Netko mi je bio rekao u stilu, sta glumim na 50ccm i zaljezem, kupi pravi motor i vozi se ko covjek. I tako ti ja njega poslusam, kad ono, koliko god da je motor jak, kad zakegnem, dobijem i preko 50% bolje performanse prilikom ubrzanja. Sto je jaci, to trebam ranije zalec. Jedina prednost je sto kad se uspravis, rezes mu visoke brzine kao dobre kocnice. 

[challenbeen]

Fotke od danas, išao fotkat za prodaju, pa puknio 20-etak km đir u laganoj jakni pa se smrzo.. ali bio gušt... 

[challenbeen]

Za 90 kn iz Kine u roku 30 dana, po meni, visokokvalitetna tank naljepnica, stara koju sam nekidan dobio, završila momentalno u smeću. Ne znam, ali nisam očekivao da će ova kombinacija boja biti pun pogodak. Meni se sviđa jako jako! Lijepljeno je metodom ODOKATIVNO, vidim da je jako uspješna u zadnje vrijeme.

[challenbeen]

Pao manji đir sa motorom, bez jakne sam bio, samo u duksi, onda znate kako je toplo... 



Rosa je učinila svoje.

[challenbeen]

Neke fotke pale još prošli tjedan kad sam ga oprao, i naravno, posli pranja provozao.... 

[challenbeen]

Znao sam da će se samo jednom netko pojaviti iz vedra neba sa kešom, samo je bilo pitanje vremena. Tako je i danas bilo. Muž i žena, i kum iz Benveja (vozi motore) a njima njihov prvi motor. Sa kešom. Otišli su smrznuti sa smiješkom na licu 

Ljudi nisu imali riječi, motor full ispravan, pregledan 2 puta sa njihove strane, smiješak i sa moje strane sa kuvertom punom para.
Motor fenomenalan, i dok ne probam GS1250A novog, V-Strom će mi biti sljedeći prvi izbor kupnje motora, ali nadam se, ovog puta hiljadarka. 

Može lock, hvala svima na podršci.

[Poggiali]

ajde bas mi je drago, nije mi lego nikako xd   

[Corector]

Znao sam da necu stici na jedan djir! Bitno da si zadovoljan, sad ce se novi vlasnik navozati u dvoje, lijepa je to faza.