Vidim kako ekipa pokazuje interes, a ne bi bilo lose pomoci im jer imaju veoma zahtjevne kriterije za dvotockase.
Doslo je konacno vrijeme kada cemo saznati koji su skuteri najbolji. Hebes ti ove sto se voze 10km godisnje, pa kazu kako su zadovoljni, a isto tako i ove sto miluju i slabo opterecuju mehaniku, pa ona moze da potraje jako dugo jer nije iskoristavna do viseg nivoa.
Vec neko vrijeme pratim ekipu i njihove razne skutere, svasta se desava. Dnevno se nabija po 120km samo tako.
Pa da Vam kazem koju nelosu.
U takvim uvjetima koristenja, i takvim tempom rada, moguce je imati pouzdan stroj. ALI, postoje i pravila igre, inace ce te uvijek imati krsine, i kvarovi bi vas mogli zlostavljati, na cemu god bili.
1. Odnos prema vozilu ipak zahtjeva barem minimalnu paznju, kad se naviknete na zvuk vaseg vozila, ne smijete ignororati pojavu cudnih zvukova, potrebno je sto prije definirati odakle dolazi.
2. Odabir dijelova mora biti pod vasom kontrolom, inace ce te imati sucmurasti koktel dijelova koji ce te mijenjati svako malo. Ali to nije problem, ako vam ne nanese stetu u vidu ostajanja na cesti. Potrebno je maksimalno
Uf, sad sam se vec zakopo, trrba puno pisat, a budemo dopunili neki drugi put.
