boja svjecice + stelanje i info o karburatoru

[cixs9]

poz ljudi. znam da je tema bila 200 puta ali ipak ste iskusniji i volio bi znati dal sam na pravom putu i jel ovo okej.. imam skuter kymco super 9 i stelao sam karburator, dizna 85, igla ne znam kako ali nema zareza stoga nisam mogao ni dole ni gore, saraf smjese 3 kruga odvrnut. sliku svjecice cu postaviti dole pa procjenite i ako mozete rec sta mislite jel okej ili treba dostelavat. Takoder uskoro planiram staviti kit pa zelim znati koji model karburatora imam, dali 12mm, 15 ili 17. ja sam mjerio izlaz karba di ulazi u prirubnicu i tamo promjer iznosi 17mm pa dali to znaci da je karburator model 17mm? hvala unaprijed

[cixs9]

Evo slikica

[cixs9]

Evo slikica

[Corector]

Kymco Super 9 nema mogucnost podesavanja igle, ali kasniji modeli imaju. Serijalu bi trebao ustelati s tim cime raspolazes. Za  veci karburator, odi na Dellorta 17.5mm s obzirom na ogranicen promjer usinog koljena.

Prva slika je cak i dobra, a na drugoj ima jos prostora za smanjivanje kolicine goriva.

[cixs9]

Kymco Super 9 nema mogucnost podesavanja igle, ali kasniji modeli imaju. Serijalu bi trebao ustelati s tim cime raspolazes. Za  veci karburator, odi na Dellorta 17.5mm s obzirom na ogranicen promjer usinog koljena.

Prva slika je cak i dobra, a na drugoj ima jos prostora za smanjivanje kolicine goriva.

hvala na odgovoru. znaci netrebam dirati nista nece skodit to malo bogatije smjese?
jos nesto. skuzio sam da je na mom skuteru 17mm karburator. dali je moguce taj karb sa diznom 100 da pokrece kit?

[PchelaUbica]

Kad si slikao svjecicu? nakon rada na leru ili

[cixs9]

Kad si slikao svjecicu? nakon rada na leru ili

Ne, prvo sam ga vozio na pola, pa na punom gasu.

[dacerovs]

Kymco Super 9 nema mogucnost podesavanja igle, ali kasniji modeli imaju. Serijalu bi trebao ustelati s tim cime raspolazes. Za  veci karburator, odi na Dellorta 17.5mm s obzirom na ogranicen promjer usinog koljena.

Prva slika je cak i dobra, a na drugoj ima jos prostora za smanjivanje kolicine goriva.

hvala na odgovoru. znaci netrebam dirati nista nece skodit to malo bogatije smjese?
jos nesto. skuzio sam da je na mom skuteru 17mm karburator. dali je moguce taj karb sa diznom 100 da pokrece kit?

To ne moze znat nitko od nas jer se to na pamet ne moze ustelat, moras si nabavit set dizni pa da to mozes fino ustelat.
Imao je samo jedan decko sa foruma kitanog Kymca i kolko me sjecanje sluzi nije bilo nekog veselja.
Mislim da mu je cesto odazio iglicasti lezaj i najveca mana mu je kratka getriba, jednaku krajnju brzinu je imao sa 50cc i 70cc, mozda par kmh vise sa 70cc.
Preporuka ti je, ako mislis tunirat 2T zujalicu, nabavi skuter sa Piaggio ili Minarelli masinom i onda se igraj, imas ovdje na forumu na stotine setupova.

[Corector]

Probaj nabavit duzu getribu da se smiri masina. Taj agregat koji imas, ja sam uspio samo s auspuhom dovesti na nekih 85gpsa, a auspuh je bio tipa kao Leovince Touring, onaj spanjolski TK koji ima vecu granu nego BB
Nedavno sam vozio Vitalitija i taj skuter bolje ubrzava nego Piaggio AC, mene ispali na 60 s lakocom.
Trebao sam si dati truda na tom skuteru, ali nemam zivaca, al ima potencijala.

Karb je dobar, stavit linearnu polutku i veci variomat. Ipak je to horizontalno postavljen cilindar.

[cixs9]

Za sada na njemu imam gianelli extra v2 rezu, multivar, polutke su serijske ali se otvaraju lijepo ne preskacu, u multivaru 6g rolice i na kvacilu bijele federe i ljubicasti centralni, max je 95 na kazaljci, to je cca 85 gps ali bi volio staviti kit zbog boljeg ubrzanja i da potegne posteno. Za sada mi krajnja je okej ova koja je nego vise trazim to do krajnje da se svede na posteno povlacenje.

[Corector]

U tom slucaju ti nedostaje jos samo kit. Ali zadnje polutke ti nisu linearne, pa sad ako si zadovoljan sa stabilnim okretajima kroz u rzanje, to bi trrbalo biti ok, jer ipak imas multivar koji doprinosi tome.

[cixs9]

Sad bas gledam polutke. Jest da je najprihvatljivija cijena ali sam i gledao po forumu ljudi su zadovoljni, rijec je o motoforce racing polutki. 37 eura mislim da vrijedi probat. po iskustvima vidim da treba radit svoj poso puno bolje neg serijska pa cu uzeti.
Sad jos ostaje kit... ne mogu se odlucit izmedu malossi sport, airsal ili motoforce..

[challenbeen]

definitivno malossi ako ga ima 

[matija84m]

Nemoj samo motoforce
Ma nemoj uopce nabrijavat taj skut. To zamorce nije za tjuning nikakvi

[cixs9]

Nemoj samo motoforce
Ma nemoj uopce nabrijavat taj skut. To zamorce nije za tjuning nikakvi

sprzim tebe i dna sa zamorcem 

[PchelaUbica]

Motoforce linearna best buy

[matija84m]

Nemoj samo motoforce
Ma nemoj uopce nabrijavat taj skut. To zamorce nije za tjuning nikakvi

sprzim tebe i dna sa zamorcem 

Mozda ako swapnes gore masinu barem 300ccm

[cixs9]

Motoforce linearna best buy

Hvala na savjetu.

[cixs9]

Mozda ako swapnes gore masinu barem 300ccm
[/quote]

Ma šalim se. Zadovoljan sam sa kymcom baš. Za 250 eura sam ga pazario, do sada kolko uloženo toliko i dobiveno stvarno sam prezadovoljan. Jest da je talijan talijan. Al Kad ga već imam želim ga malo dotjerati. Ne bih ga prodavao iako je Kymco. Ma da ne znam šta svi seru po njemu, mene baš odlično služi. Pogotovo kad se vozim sa dragom, poteze 80 bez jebenti.

[PchelaUbica]

Bolji je nego peugeot u svakom slucaju
Samo ti njega naturpijaj