Zanima me dal se isplati skidati serijski i stavljati neki otvoreniji auspuh na 125ccm 4T AC
...da li to za sobom vuce sve druge stvari od stelanja Prijenosa do dijelova kao na 2T 50-tkama!
Znaci od stelanja kvacila, pa tvrdje federe, pa druge rolice, pa mozda cak i sve novo drugo mora biti od variomata do kvacila!
Neki mehanicar kaze nemoj dirati auspuh samo variomat stavi drugi, drugi kaze ma nista variomat samo auspuh promjenis, to ces osjetiti vrlo dobro razliku!
Premda je neprocijenjivo kad znas da te ceka Serijski siguran i pouzdan skuter u garazi , a ne nocne more i potrosenih zivaca sa 50tkom, dal ce danas nesto zezati ili nece
( mislim na tuniranu 50-tku, tj 70-tku naravno)