stelovanje ventila piaggio liberty 125 i promasaj faze za 1 zub

[jeba2]

E sada imam drugi problem.Kod stelovanja ventila nasstelujem tacno 0,10 / 0,15,a kad se zagrije
zazor postane 0,20 / 0,30.E sada neznam u cemu je fora.
Ima li ko kakve ideje.

lp

[matija84m]

To je normalna pojava zbog zagrijavanja.
Zato se ventili stelaju na hladno.

[jeba2]

nastelovani su hladno,samo kako ja znam material vruc se siri,zato bi zazor morao biti manji

[matija84m]

 

[jeba2]

Kako ne?

[v3kac]

nastelovani su hladno,samo kako ja znam material vruc se siri,zato bi zazor morao biti manji

daj ti nama kako si ti na vruće izmjerio zazor ?

daj si provjeri valjčiće na klackalicama ako ima

[jeba2]

Kakav je to problem,vozis ,ustavis,odsarafis sve minut posla
I proveris

[matija84m]

nastelovani su hladno,samo kako ja znam material vruc se siri,zato bi zazor morao biti manji

Da. Ali u praksi bude drugacije.
Ne sire se svi materijali isto na istoj temperaturi, zato se događaju takve stvari.

Vec sam negdje pisao kad sam testirao variomat. Znaci kad se ugrije bolcna ima vise zracnosti nego na hladno. Jer se variomat i bronca sire puno vise od bolcne. I kod zagrijavanja dobijemo veci luft.

[jeba2]

Znaci ond da tako ostavim i to je ok

[matija84m]

Da. Nastelao si na hladno i tako ostaje.

[jeba2]

Pozdrav svima.Danas sam primjetio da mi je faza izgleda  promasita za jedan zub.Nisu se poklopile brojke  kod ventila i kod ventilatora.Kako to utjece na motor?
Skuter normalno  vuce  ,jedino sto se cuje, ko da nisu nastelovani ventili.Da li je moguce ,da sam imao zbog toga probleme sa stelovanjem ventila.I zadnje pitanje,da li sam vec sta pokvario u motoru.

lp

[mic]

Ne bi vozio to tako da sam na tvom mjestu, nisam neki stručnjak ali služeći se zdravom logikom ako motor nije u fazi onda znači da nije dobro. Dovedi u fazu i nastelaj ventile tada.

[jeba2]

To cu napraviti,ali brine me sta je na ventilima.jucer sam napravijo 250 km

[robyakarider]

sad ti je ionako kasno za se o tome brinuti
da su se posavijali ne bi palio/radio na minimumu

[jeba2]

nestome jos muci.Na zupcaniku od lanca ima broj 2v i 4v.Sada koja je tacan broj da legne na malu tockicu.Sada imam nastimano na 4v ,samo na ventilatoru ne poklopi onu tacku.Znaci promasito za jedan zub.

[robyakarider]

klip u mrtvu tocku a bregastu da bude na "vagi", tj da su oba ventila jednako otvorena, ni ne trebaju ti oznake

[jeba2]

mislis oba zatvorena ventila.jer ako dam na vagu da su otvotena oba,onda se nista vise brojevi ni malo pogadzaju

[robyakarider]

da jer ti je bregasta za 180 okrenuta, stavis tako naoko lanac i okrenes radilicu za jedan krug

[stipe]

Koliko ima km?

[dacerovs]

nestome jos muci.Na zupcaniku od lanca ima broj 2v i 4v.Sada koja je tacan broj da legne na malu tockicu.Sada imam nastimano na 4v ,samo na ventilatoru ne poklopi onu tacku.Znaci promasito za jedan zub.

Na 2V mora bit jer imas 2 ventila, 4V je za 4v glave od 200cc pa na dalje masine koje koriste taj zupcanik.