zaljeva cilindar gorivom

[jeba2]

Pozdrav, moze li mi netko savjetovat.Imam ovakav problem.kad skuter upalim radi 2-3 minute normalno,onda ga poćne gušit.Karburator je očiščen,dize su sve original
unutra,samo imam osjecaj da mi kroz karburator ne povuce dobro zrak( premalo ga dobije) a zracni filter je novi.Pregledao sam da mi ne vuce falš zrak,al je sve ok.
I kad motor ugasi ne mogu ga vise upalit,zalijem ga sa gorivom.

ima li tko kaku ideju,a skuter je liberty 125 4t. 

lp

[matija84m]

Prekontroliraj dali cok radi.

[jeba2]

ćok imam zablokiran,i skuter vec dugo tako vozim.Da li ima kakve veze sa kompresijom da mi slabo uvlaci zrak kroz filter.
Ili mozda kaka greska na karburatoru.Membranu sam gledao i nije puknuta.

[matija84m]

Mozes objasnit malo ovo "cok imam zablokiran"
Di je zablokiran? Ako je otvoren normalno da stalno daje gorivo, ako je zatvoren? Mozda nije?

[jeba2]

pokvario se elektricni ,pa sam napravio kao da je rucni cok.Tako da je igla skroz untra,kao da je cok zatvoren.

[matija84m]

To je uredu onda. A svejedno provjeri dal iglica dobro zatvara.
Dal uopce imas polugu? Mozes aktivirat taj cok ako ti zatreba?

[jeba2]

sutra cu razstavit pa da pogledam.Ali cudno je to da se skuter nije ni zagriao a njega gusi.

[matija84m]

Ma zagrije se brzo kad je ovako toplo.
Ma to je neka sitnica u igri.

[igor.sb]

pokvario se elektricni ,pa sam napravio kao da je rucni cok.Tako da je igla skroz untra,kao da je cok zatvoren.

Igla unutra coka, ili igla van izvucena tj unutra karba
Malo je nejasno, ako je ovo prvo, onda znaci da ti je cok stalno ukljucen

[jeba2]

vani coka,mislio sam unutar karburatora

[jeba2]

sredio,crko karburator.probao drugog i skuter radi.samo neznam
sta je greska na karburatoru.

hvala svima,lp     

[aragonY]

"Crko" hahah treba ga ocistiti i to bi trebalo rijesiti problem ako su membrana i chok uredni, nema tu sta crknuti, karburator je komad zeljeza..

[matija84m]

S obzirom da daje previse goriva ja bi reko da preljeva onda.
Da plovak slabo zatvara, odnosno iglica plovka.
Sad bi bilo idealno istjerat to do kraja i naci stvarni uzrok. Ovako opet nista neznamo.

[jeba2]

Onda ovako.Aragon mi nije dao mira ,pa sm isao jos jednom ,celi karburator rastaviti do zadnjeg sarafa.Tako
sam jos jednom sve ocistio,i malo sam podigao iglu plovka da malo prije zatvara gorivo.Kad sam sve sklopio,onda sam ga testirao na skuteru.I za cuda radi normalno.

Pa dali je moguce sto sam podigao iglu, da prije zatvara gorivo,jer druge ideje nemam?
I ako je zbog plovka,kakve uloge igraju ovih par milimetara

u glavnom bitno je da je sredito.
lp

[matija84m]

Pa nivo goriva je jako bitan. Bilo bi dobro saznat na koliko ga treba nastelat.
Ajde da si ga sredio Zasto karb proglasit neispravnim kad te muci samo neka sitnica.