Kolega nesto te nece sreca s nabudzenim cvajom!
Mislim da te zeza karburacija, ilitiga podesavanje smjese karburatora na svim otklonima rucice gasa.
Vidi, radi se o van serijskom setupu, za to treba dosta vremena, osluskivanja, paljenja, gasiranja, hladjenja, pa opet u krug da bi se nastelalo.
Mi koji to ganjacimo i znamo barem donekle taj Madjarski jezik, nekako nailazimo na razumijevanje u konacnici.
E sad, postoje ti 2 opcije:
- ili se uhvatiti u kostac s tim, sto podrazumijeva svasta nesto, a trazi i vremena i truda
- ili naci pravog majstora, zapravo, postoje majstori koji to znaju, ali oni za vrijeme ulozeno u takav setup, mogu okrenuti barem 5x vise novca, igraci i 50x. Takvu budaletinu i kretena jos nisam upoznao osim sebe g#vn#ra.
I sad treca ti je opcija pitat Radeta, da vidis kak je on raspolozen i u kojoj je fazi, makar mu se susjedi nesto zale...
U krajnjem slucaju imas EXIT to 50ccm, sto je sigurno, sigurno je.
