CPI SM problem mjesa antifriz i ulje mjenjaca

[zajaJTD]

Pozdrav 

Potrebna mi je pomoc u vezi ovog mog motorica CPI SM 50cc 2T 2009 godina kopija minarelli masine naime kupljen je motor prije neki skoro godinu dana slusa pali vuce sve super bez blokada 75km/h po GPS mene s 90kg vuce ali evo vec 3 put  reparisem vodenu pumpu jer preko nje pocne mjesat antifriz i ulje u mjenjacu kupovao sam C4TUNE reparacijski set sve fino uklopi sjedne nema ostecenja nikakvi i prvi 300km nemjesa tecnosti sve je super i onda odjednom pojavi se ulje u hladnjaku i pocne se grijat motor  stavijo sam ventilator na hladnjak manje se puno grije nego bez njega ali nista opet isto
Molim pomoc  bilo kakvu jer sad mi motor treba za posla a napolju fino vrijeme da djaba nepropada u garazi
Unaprijed se zahvaljujem na odgovoru

[di.ky.73]

Ili dihtung nevalja ili fali poneka gumica
Jesi probao dihtmasu umjesto dihtunga stavit ili?

[zajaJTD]

Prije svega hvala na odogovoru probavao sam nove dihtunge stavit i prije i poslije dihtunga stavim malo diht mase ja kako sam upratijo vodena pumpa pomjesa ulje i antifriz preko semeringa na vodenoj pumpi a svaki put novi semering ide i sve se ocisti brake cleanerom i prebrise razrjedjivacem da nebude masnoce prije stavljanja i dihunga i semeringa da ga neizvuce pritisak
Svaki put reparacija (15eura) novo ulje mjenjaca (10eura) novi antifriz (5 eura)
Na motoru je sve fabricko tj. Nije nista preradjivano

[robyakarider]

provjeri si oduske bloka da nisu zastopani pa ti nabija tlak u bloku, ne moze ulje ici u vodu kroz pumpu, voda je pod tlakom a ulje nije

[zajaJTD]

Gdje tacno dodju jel na cepu i ima ono crijevo tanko na sredini bloka jel to ili ima jos

[robyakarider]

nikad vidio takav motor, vjerovatno negdje gore na sredini/ozada bloka

[zajaJTD]

To je kopija minarelli am6 masine koja se nalazi u yamahi dt 50