32mm karb na midrace-u?

[TekaRox]

Poz, sta vi mislite o ovom naslovu? Karb 32mm na midrace, stage6 racing.
Bude to dobro vozilo?

[matija84m]

Kako ne. Moze i veci mrale

[dacerovs]

Rasipavanje goriva bezveze, to ti na midraceu ne treba.
Stavi 24mm ako vec zelis egzibicije i to ustelaj.
A koji sad cilindar imas?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aprilija top]

Imam ti ja 38 ak trebas

[dario007]

Jesi to sa Wartburga skinuo 

[TopPerfomance4]

Nepotrebno skroz a najbolje je uzeti kantu benzina i proljevati u cilindar radi 100% svi mehaničari a mrze tajne moto gp timova

[TekaRox]

Pitam iz razloga jer cu dobit taj karb za neku sicu pa ono.. da ne propadne.
KOSO 32mm.

A cilindar je Stage 6 Racing mk2

[robyakarider]

bolje ce ti ici sa karburatorom na mjeru nego sa prevelikim

[TekaRox]

bolje ce ti ici sa karburatorom na mjeru nego sa prevelikim

Aha, kuzim. Ma stavio jer sam mislio da je vec netko stavljao. Vidio sam par videa na yt i izgleda da ide dobro skuter. Samo je potrosnja upitna malo

[matija84m]

A nemoze ni usis to probavit.
Prirubnica treba ogromna.
Svako usko grlo posle karba ce smanjit protok i taj karb nece bit iskoristiv. A i taman da je iskoristiv nije poreban takvoj masini.

[giannelli]

bolje ce ti ici sa karburatorom na mjeru nego sa prevelikim

Aha, kuzim. Ma stavio jer sam mislio da je vec netko stavljao. Vidio sam par videa na yt i izgleda da ide dobro skuter. Samo je potrosnja upitna malo

Bas jucer Fast NRG-u govorim preko smsa, naucih termodinamiku kroz airbox od SRke, seljacki receno, koliko mozes pojest toliko mozes i posrat. 

ako imas gljivu onda se mozda omjer poklopi sa venturijem, a to sve skupa mora negje u karter uc i kroz ispuh izaci.

Iz mog iskustva 21 PHBG je dosta za cestu.

[JogFromYamaha]

Na midrejsu nekom veci karb od 21 ti netreba jer ce ti u praksi biti nepozdan, osjetljiv na temperaturu i razbacivati gorivo bez rezultata.
Naravno svaki setup je zaseban sam za sebe, ali treba uzeti u obzir da postoje provjerene kombinacije setupova gdje mozes saklopiti pouzdanu masinu sa dobrim performansama bez da se razbacujes s novcima i previse trpis.
Cilj je voziti se i uzivati a ne srafit.

[Zigas]

Evo samo primer kako veči karb na  npr. sportu daje manje nego manji. Traba pogodit sredinu.

Na midracu sta tu tu 19 i 21mm. Ne pronadjem dyno.

Malo pogooglaj  sigurno ima dyno testova i za midrace.

[TekaRox]

Prirubnicu imam kratku stage6 sa onim stage6 spacer-om.
Malossi e13 imam u steku pa nebi morao nista nabavljat, dizne imam od 98 do 120 ako se ne varam.
Mislio sam probat jer me mozda trenutni karb jebe al nisam siguran.

Hvala momci na informaciji, onda cemo vidit kako ce se ponasat skut kad sjedne oversize sad ovih dana.

[TopPerfomance4]

Jedan uštelani 17,5 bolje perfomanse daje od 19mm zanimljivo ali zašto se pitam?

[robyakarider]

prevelik karb-manja brzina zraka-manje punjenje cilindra

[giannelli]

Prirubnicu imam kratku stage6 sa onim stage6 spacer-om.
Malossi e13 imam u steku pa nebi morao nista nabavljat, dizne imam od 98 do 120 ako se ne varam.
Mislio sam probat jer me mozda trenutni karb jebe al nisam siguran.

Hvala momci na informaciji, onda cemo vidit kako ce se ponasat skut kad sjedne oversize sad ovih dana.

koji karb sad imas?

mozda trebas plovak namjestiti jer ti prelijeva. meni je sa stage6 prirubnicom pod 45 prelijeva ako se plovak ne dira.

[giannelli]

Jedan uštelani 17,5 bolje perfomanse daje od 19mm zanimljivo ali zašto se pitam?

naravno ovisi, 17,5 nije uvijek samo 17,5.  meni je sa 19 uvijek se skuter bolje ponasao, jer nisam imao 17,5 iz malossi pakiranja nego serijski phva 17,5 koji je diznama i iglama nastelan za serijski setup na skuteru.

[TopPerfomance4]

Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34

[giannelli]

Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34

lijepo receno, ovo bi svaki tjuner trebo imati utetovirano na zapescu 

edit: ovo ide u potpis