Ostalo > Razne offtopic teme :)

Desulfatizacija akumulatora

<< < (5/7) > >>

luna500rr:
triba onaj SOS jumper imati ili barem kablove nekakve...materi je tako otišao na peugeotu akumulator, ujutro malo teže zaverglao al upalio najurednije, popodne nije niti relej alansera kliknuo, samo se ugase lampice na tabli kada bi se probalo zaverglat...na fiatu mi je obratno, akumulator je bio za mjenjanje mjesecima, ima sam jednu lipo bateriju na 14-15V napunjenu i ako mi ne bi upalio spoijo bi lipo bateriju par sekundi i upalio bi ko mina :drunken_smilie:

zemo323:
Sličan slučaj kao alfa sam imao s akumulatorom. Znači u autu imam 100ah akumulator, sve normalno funkcioniralo. Jedan dan sam vozio i imao sam dosta kratkih vožnji pali gasi i na jednom paljenju sam skužio kao da je na trenutak teže zaverglao ali je upalio.

Razmišljam pa nikakvo čudo od ovih kratkih paljenja da je malo oslabio akumulator.
Onda sam napravio nekih 30-40km, dođem kući i parkiram auto, pokušam par sati kasnije upaliti auto i upali sasvim normalno.
Iduće jutro idem upaliti auto i jedva se upalila instrument tabla.
Punio akumulator na ispravljač i jedva upalio uz pomoć boostera. Odvezem se do trgovine da kupim novi akumulator, lik mi onako usput ispita stari i kaže da je na starom ostalo 15% kapaciteta i da se čudi kako sam uopće vozio do sada sa tako lošim akumulatorom.
Jedini simptom lošeg akumulatora je bio taj da je na jednom paljenju slabije zaverglao, ništa više.
Od tada u gepeku držim i kablove za paljenje, nek se nađe za svaki slučaj zlu ne trebalo.

dino73n:

--- Citat: 3alfa3 - 18 Listopad, 2019, 02:27:25 ---Imao jucer zanimljiv slucaj, nikad u zivotu takvi simptomi neispravnog akumulatora nakon sto je sve bilo ok par sati prije, obicno bi skuzio kad slabi pa bi zamijenio ako bi bio star, i ne, nisam zaboravio ugasit svjetla ili neki drugi potrosac nakon zadnje voznje koja je bila par sati ranije. I prvi put u zivotu da ne mogu zbog akua upalit auto, a vozim od 1991.


Ujutro auto upalio ko mina, vratio se kuci normalno. Par sati kasnije ko da mi je neko ukrao anlaser  ;D , ni da skljocne, kamoli zavrti motor, a voltaza 12,7V. Dam kontakt ili upalim svjetla (koja ne svijetle), 0-1V mjerim.  Cim ugasim potrosace, nazad 12,7V. Posudim struju sa vanjskog akua, auto upali normalno.

Danas stavio novi aku (Yuasa), a ovaj izvadjeni, exide premium koji je 5 godina izdrzao i do jucer radio savrseno probao debelim kablom slusirat da vidim jel bu uopce zaiskrio: nije, nis, MRTAV.

--- Kraj citata ---
Vidjao vise puta ovakav slucaj. To je mehanicki kvar unutar akumulatora. Pregorio spoj izmedju dvije ćelije.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Oliverxxx:
Kome treba pouzdan akumulator koji traje 8-10 godina preporučujem Optima RedTop aku sa spiralnim čelijama...
Koristio ih kad sam se bavio terencima i off roadom gdje vitlo na max opterečenju povuče i do 400 A struje.
Iz prve ruke znam da u normalnoj upotrebi kad se koriste samo za startanje traju i više od 10g.
Cijena mu je trenutno oko 650-700kn
Prodaje ih firma Beren iz Zg-a

matija84m:
Ovo zvuci zanimljivo.
Jel ima za skuter :toothy10:

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju