piaggio liberty 125 4t zatezanje cilindra

[jeba2]

zdravo,da li tko zna na koliko kilograma se zateze cilindar

lp,hvala

[dino73n]

zdravo,da li tko zna na koliko kilograma se zateze cilindar

lp,hvala

Glava se steze malo na njutne malo na stepene. Znaci 7nm + 90 + 90 stepeni.

S tim da ti za ovih 7nm treba mali moment kljuc 1/4" od 0 do 25nm.

Ako ne mognes naci mali moment kljuc stegni velikim na 25-27nm i tu je to negdje kao i ova prva procedura.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[jeba2]

 i stezem po diagonali?

[jeba2]

imam jos jedno pitanje,španer faznog lanca,kako se to nastela? dal se sam ili kako?

lp,hvala

[dino73n]

Odvrne se saraf u centru i izvadi se opruga. Razsteluje se i zavrne bez opruge i onda se ubaci opruga i zavrne saraf i to je to.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[jeba2]

atezanje cilindra znaci jedanput 7nm i dvaputa po 90 stepena. pa koliko je onda odprilike 90 stepeni nm.?
bojim se da ne bi premalo stego.A radije bi stezao po viseputa zato da mi dihtunga jednakomjerno legne.Ako stegnem 28 nm odjednom,
bojim se da nece jednako sjesti.

lp,hvala

[tdj595]

Pravis filozofiju od toga, pomalo ih stezi dijagonalno dok ne dodes do tih 7nm i onda svaki jednom po 90* pa opet 90* isto dijagonalno svaki put...

[SF2 Freak]

Ovih 90 stupnjeva je nebitno kolko je Nm jer tako nalaže manual. Dijagonalno stezes sve na 7nm ako nemas tako fin kilo kljuc onda mozes i na 1kg i onda 2x po 90 stupnjeva.

[jeba2]

pa nisam mehanicar,prvi put to radim sam, bolje  pitat 10 put nego jedamput zajebat,jel nije tako

lp,hvala

[SF2 Freak]

Nisi mehanicar a skinul si glavu i lance.
Vec vidim popigane ventile.

[jeba2]

bez panike,sve cemo srediti