Pozdrav ljudi. Vjerovatno zbog manjka ulja u mješavini motor mi je zacvikao u voznji, na punom gasu pocne gubit snagu i gusit se, ja stanem ugasim ga i nece vise da upali.
Skuter je derbi atlantis, morini masina, malossi sport ac, prosiren , ispoliran i dignut ispuh za 1 mm, stage 6 pro replica i 17.5 karb sa 78 diznom, stavljena je top kajla za 3 stupnja advance a svjecica je ngk br9es, original je airbox bez cjevcice sa malossi double layer red sponge. Svjecica je onakve boje kao sto bi trebala biti. Pravio sam mjesavinu 2%.
Rastavim sve i vidim kao da je se klip počeo topiti, i male mrvice aluminija kao prašina su zalijepile karike za klip. Cilindar na strani ispuha ima mali komadic alumija koji se stopio s cilindrom. Ne znam jel ga treba vadit ili ostaviti tako. Ostavio sam tako i uzeo vodeni smirgl 800, sve zagladio , cilindar i klip , karike su fino sjele i mogle su se micati itd itd.
Cilindar znaci nema nikakav ris koji se osjeti pod prstom, samo taj komadic aluminija koji se stopio s cilindrom i kad sam ga osmirglao ne osjeti se pod prstom. Klip ima par riseva koje sam zagladio. Evo slike klipa prije rada smirglom.
Na slici klipa iznutra mozete vidjeti kako usisna strana ( gornja strana na slici) ima one natpise, crte itd, dok ispusna strana je nabubrila, slicno kao kad grijete plastiku, nekako je matirana sa necim slicnim kao mjehurici. Nisam mogao bolje uslikat :/
Također na slici gdje je vrh klipa, na ispusnoj strani vidite kako je se strelica nekako otopila i cak sam imao osjecaj da je citav klip tu malo udubljen
https://imgur.com/a/do1nuZcSve je sastavljeno i na pocetku se osjetilo da ga nesto koci, nije htio radit na leru nikako. Nakon 10-ak kilometara stanje se poboljsalo al opet to nije to. Skuter nije zivahan kao sto je bio, nekako je trom. Kad uđe u obrtaje on ide, maximalna brzina je ista kao i prije , ubrzanje tako tako, ali odaziv na gas i rad na leru je jako los.
Danas dok sam ga vozio jedno 15 kilometara, na jednom pravcu ga je pocelo kocit, ja sam usporio i malo ga gasao u mjestu da se ne ugasi, i kasnije sam ga na pol gasa doveo kuci.
I da, dok je hladan puno je responsivniji nego kad se ugrije.
Sta vi mislite sta je uzrok, premala dizna ili premalo ulja? Sta je ovdje rjesenje, jesu dovoljne samo nove karike ili i novi klip. Jel potrebno busenje na specijalu ?