Tehnički kutak > Injection

Novi Runner Purejet 50

<< < (3/5) > >>

Corector:
Ovdje se vidi korozija, krivo namontirane gumice. NAJJACE mi je kad se idu mijenjati ispravne gumice onako napamrt i stave se kineske za vodovod koje se odmah napusu i stvori se zacarani krug da visenikad neces napraviti purejeta.

Ne diraj gumice na purejetu jer su vjecne, al doslovno, to su vitonske stvari koje jebeno dugo traju po 16 godina i jos ne rade probleme.













aragonY:
Mrale jel to njegov rezervoar goriva ima tvornicki povrat gore na vrhu ili?

Corector:
Ima povrat gore. Da ga nema, imam ja rijesenje za to :D
Bitna je volja i nema niti jednog problema.
Stavi se T komad ispred pumpe i povrat se tu vraca, tako sam rijesio na Elysataru jer on nema povrat posto je karbis. A nisam htio uzimat TSDI rezervar jer je manji prostor ispod sica i njegov kapacitet, tako da sam ga pomocu T komada rijesio

aragonY:
I to tako fercera bez ikakvih restrikcija u crijevu povrata, samo se stavi t komad i to je to?

dario007:
Imao sam ja na karbosu tak slozeno radi preljevanja,al je ubrzo krepala pumpa,pa sam vratio kak je u orginalu.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju