piaggio nrg dt power 50 koji klip i cilindar

[powershift]

ok, bilo je i drugih preporuk, drevo 70cc, taj sam pokusao naruciti pa nisu isporucili, ide sad narudzba ovoga od 5cc, piaggio, hvala,

[Tomi_ZG]

Meni se čini da je tebe frend sjebao s narudžbom pa je izmislio "Francusku",nama dođe za 3-4 radna dana,tebi treba za dan-dva,masu toga smo naručivali sa Scooter Attacka

Evo adrese,pa pokaži frendu

https://www.google.com/search?client=ms-android-samsung-ga-rev1&ei=Lol6XcDlOczekgW6q4r4CQ&q=scooter+attack+address&oq=scooter+attack+ad&gs_l=mobile-gws-wiz-serp.1.2.41j0i22i30l4j33i160l4.30516.31170..32923...0.0..0.202.515.0j2j1......0....1.........0.QpNN-gQOqHc#trex=m_t:lcl_akp,rc_f:lac,rc_ludocids:10089760558055842138,rc_q:SCOOTER-ATTACK%2520Store%2520%2526%2520Showroom,ru_q:SCOOTER-ATTACK%2520Store%2520%2526%2520Showroom

[PchelaUbica]

Pas mater

[powershift]

stigli dans cilindar klip i karike

[powershift]

ugrdaio, radim fino, osjeti se pri okretanju radilice da ima vecu kompresiju nego sa drugim klipom i napacke okrenutim, snagu isto ima vecu, nisam ga forsirao dok se ne razradi,
E saad puma za ulje radi, dali je bolje da radim smjesu u rezervoaru, bez da pumpa mijesa,

[dario007]

Sta si narucio na kraju?

[powershift]

original piaggio, 50cc

[matija84m]

Ako ti se da radit mjesavinu to ti je sigurnije.
Ali i pumpa dobro radi svoj posao tako da ja nebi kompliciral. A ti vidi.

[powershift]

stavio sm original klip i cilindar, pa se bojik da pupma ne stane i zariba. Koliko je pouzdano podmazivanje sa pumpo, sumnjam da bi taj princip ugradjivali da nije pouzdano. U slucaju da pumpa stane, koliko treba vremena da klip zariba, odonosno dali cu primjetiti da sprijeci havariju.

[tdj595]

Neces primijetit, ali dosta su pouzdane pumpe piaggiu, bar su se meni pokazale na 3 skutera

[matija84m]

Najcesce skuter izgubi dosta snage prije nego zacvika zbog podmazivanja.
Traje to obicno par km ako se vozis.

[powershift]

onda je nemoguce spasiti,osim radit smjesu u rezervoaru, ipak ostajem na pumpi

[matija84m]

Ima ima.
Ostal sam bez ulja barem pet puta i vjeruj da ima naznaka. Motor postaje sve ljeniji prije nego stane. Ako uocis problem na vreme nece se masini nista desit. Ali svi mi vozimo dok ne stane pa onda sranje.

[powershift]

jedva sam odzracio crijevood rezervora ula do pumpe, nije mi se dalo skidati crijevo sa pumpe, nego sam ga odzracivao na spoju u rezervoar,

[Tomi_ZG]

Za to imaš mali šarafić na pumpi,bez veze si se mučio,a mogao si bit gotov za 3 sekunde

[powershift]

malo prije ga probavao, imam 114 kg, poravnom razvije max 50km/h, brdo mu ne pase, max broje okretaja u voznji je oko 5 tisuca, kad ga oslonim na noge onda ide do 7 tisuca, jeli to ok,

[tdj595]

Nije, treba vrtit jedno 8500-9000

[powershift]

gdje bi mogao biti pproble, auspuh prljav, podesavanje karburatora, zracni filter. neka blokada, ili nesto drugo, od cega da krenem

[tdj595]

Napisi potpun setup, od cilindra auspuha, do prijenosa komplet, i karburatora i airboxa. Provjeri cok da li zatvara. Je li trokira na punom gasu ili se zagusi. I nemoj sad odgovrit samo trokira se ili gusi nego napisi sve ovo sto sam ti rekao inace ne vjerujem da ce ti itko moci pomoci niti imat volje cijedit sve odgovore

[powershift]

Kao prvo u mehaniku se donekle razumijem, medjutim sa skuterima nemam iskustva. Sto se tice sta je trenutno na skuteru ne znam, jer ga nisam kupio novoga, mogu provjeriti diznu u karb, auspuh poslikati, smjesu postelati na 2 kruga, zracni filter probati bez njega ,,,i da cilindar je piaggio 50cc
na punom gasu niti trokira niti gusi u prazno, sa kotacem u zraku ide do 7 tisuca i to je to, u voznji oko 5tis.
Probat cu podici iglu u karbu, bez zracnog filtera, i volio bih probati bez auspuha da vidim kako prima gas, ali me muci buka, i ovako im sve smeta /susjedi/