Sf2 padaju okretaji preko 60kmh

[Sašaktm]

Znači problem.... Prije pol god sam prijatelju mjenjao klip i karike, nagovorio ga da kupi gianelli extra i stavili to na skuter... Dizna je 66 maknut tunel zraka prije filtera, rolice 5 grama, zuti federi kvacila malosi....

Skuter ima odličan start odlično ide dok je hladan kad se prenos zagrije kad dodje na 60 kmh okretaji padaju i nema vise snage!!!

Pustis gas 5-6 sekundi opet vuce do 65 i tako u nedogled.... Probao sam drugi centralni, ista stvar... Dal moze bit do remena...

[Sašaktm]

 

Stavio sam novi remen, ista stvar

Pomozite

[tdj595]

Jel samo pad okretaja pa nema vise snage ili se oce ugasit dok drzis pun gas

[PchelaUbica]

Fals zrak?

[Sašaktm]

Pad okretaja, nema snage.....   I onda nekad malo dobije nekad oce da se ugasi...

Lud sam vise, sve sam pregledao, nemoguce da vuce zrak negdje... Jedino pumpa ulja je iskljucena jer je na nju mastilo jako... Sad sam radi mjesung, dal moze bit sta s njom

[francicfrane]

Pad okretaja, nema snage.....   I onda nekad malo dobije nekad oce da se ugasi...

Lud sam vise, sve sam pregledao, nemoguce da vuce zrak negdje... Jedino pumpa ulja je iskljucena jer je na nju mastilo jako... Sad sam radi mjesung, dal moze bit sta s njom

Pozdrav!

Imao sam sličan slučaj prošle godine na apriliji sr motard 50 2t.

Isposravilo se da je auspuh bio full začeljen tj, u raspadnom stanju.

Nakon zamjene auspuha sve se vratilo u prvobitno stanje. Lp!

[tdj595]

Ako je stavljen novi extra, je li skinuta blokada? Ako je polovni provjerit je li zacepljen. Ako nije to onda ostaje bez goriva najvjerojatnije, znaci zacepljena/premala gl dizna, plovak karba, vakum ventil/pumpa

[PchelaUbica]

Pa jel odspojena pumpa s karba i zablindiran ulaz?

[matija84m]

Pa ako nisu linearne polutke onda je normalno da imas mali pad okretaja. Jos kad se ugrije dodatno imas pad okretaja i cini se dovoljno da auspuh ispadne iz rezone i izgubi snagu.

[francicfrane]

Ako je stavljen novi extra, je li skinuta blokada? Ako je polovni provjerit je li zacepljen. Ako nije to onda ostaje bez goriva najvjerojatnije, znaci zacepljena/premala gl dizna, plovak karba, vakum ventil/pumpa

da, pardon, nisam videl.

[Sašaktm]

Pumpa ulja maknuta i stavljen poklopac sa dihtungom jer je slinilo ulje, stavio sam drugi plovak u karb, vakum ventil ispravan... Auspuh je polovan....

Sad sam se vozio 10 km sve 5, odjednom samo gas padne na pola i gotovo.... Stani kreni sve 5, dok ne dodje do 60 opet padnu okretaji na pola i nema snage,...

[Sašaktm]

Ako je stavljen novi extra, je li skinuta blokada? Ako je polovni provjerit je li zacepljen. Ako nije to onda ostaje bez goriva najvjerojatnije, znaci zacepljena/premala gl dizna, plovak karba, vakum ventil/pumpa

Kako da provjerim jel zacepljen!

[matija84m]

Tesko da je zacepljen.
Nebi onda dobro radio ni u startu do 60

[Sašaktm]

Ja neznam sta je vise... Zna doslovno koda mu upalis el blokadu

[PchelaUbica]

Da nije boMbina

[Sašaktm]

Nije moj, al otisnut cu ga u jarak i zapalit, majke mi...
Probat cu sutra upalit ga, skinut dekl, i vidit sta se desava s remenom

[aragonY]

Mozda ti bolcna zaglavljuje u variomatu..

[Sašaktm]

Mozda ti bolcna zaglavljuje u variomatu..

Ne gledao sam.... I to i da kotac ne glavi negdje i kvacilo i sve... Sve je dobro

[Sašaktm]

Dal moze biti problem u svjećici ili kablu.. Iako mislim da probija il jedno il drugo trokirao bi

[dino73n]

De ti izmjeri kompresiju. Mene je tako jednom jedna aprilija napatila i na kraju slaba kompresija bila. Dok je hladan i nekako ide al cim se zagrije i cilindar se malo raširi i opadne kompresija i pocinju problemi. Ima snage da vuče dok je remen u nizem stepenu prenosa i cim se remen malo popne eto problema.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro