Tehnički kutak > Garaža
Gilera Runner 50 SP konverzija na Purejet :D
dr.mrgood:
Jel taj zvuk iglicastog bio slican ovome:
aragonY:
--- Citat: dr.mrgood - 05 Srpanj, 2019, 15:48:47 ---Jel taj zvuk iglicastog bio slican ovome:
--- Kraj citata ---
On prica o kompresoru goriva, ti to nemas.. neki dan si rekao da se ne čuje kada nema dekla, kakva logika bi bila da ti se iglicasti cuje?
Corector:
To je jedan mali minijaturni lezaj, jer kako je u tom lesu od masine sttadao cilindar, klip je "ismirglan" na finjaka, bolcna klipa, karike ubijene do ibera, i taj mali iglicasti je sasusen i raspao se prilikom kontrole, a vide se tragovi pjeskarenja i na njemu.
Od sad prilikom purejet masina nosim manometar, i ako ne izbaci barem 5.5bara, masina je gadno sjebana. Godinama nisam naletio na srotove, ali evo, probralo se sto valja i sad ima i toga.
Mjerenje prije rasklapanja
Mjerenje nakon stavljanja originalne polovne termo grupe koja je kao nova, s tim da smo stavili i originalne karike koje su imale 0.2-0.3mm zazora jer ovo mora vozit jos dugo.
Karburator LC50 nabije 1-1.5bar vise jer ima manji volumen glave
Najveci misterij ostaje kako to da su se nove karike dobile 1mm zazora u 30km, a performanse su drasticno opadale i skutet je doslovno sve vise trokirao iz kilometra u km, da na bi na kraju zaljevao svijecicu...
Corector:
Jucer purejet vidjen u letu, prvi dojam, u jbt ovo je dobro slozeno cim tako pici avenijom :D Najsss
lju989:
koja je ova aplikacija za mjerenje gps-a?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju