Jebiga ovlasteni ima svoje cijene, sreca pa postoji alternativa.
Za sad jedina zamjerka za Kymco 50 Agility i Vitality 50 je prednja kociona celjust, koja nakon nekih 15tkm voznjom po kisi i blatu zna tu i tamo zapeci pa stalno koci prednji kotac.
Treba ocistiti klipice koji se ublatnjave, i vanjske 2 gumice brisace promjeniti, to je 50kn u servisu Sulekova s tim da izmjene odmah sve 4.
U civilnoj upotrebi ovo se rijetko desava.
Sto se tice struje, zabiljezio sam jedan slucaj crkavanja visokonaponskog namotaja (31tkm), i bobine (19tkm).
Dobro su odradili Kymco skutere, iznenadio sam se, a prvi put kad sam imao model Super 9.