Tehnički kutak > Garaža
Opet Purejet, Runner 50
Corector:
Samo nek nisu vozili masinu bez ulja i vode i ja sam extremno zadovoljan. A i da jesu, jebes mu mater sta, ima u steku masina :toothy12:
Corector:
Evo prilike za iskoristiti pis pauzu.
Komsija na karbosu me zajebava jutros jel mirbo soavam posto sam kupio zamorce za 220€. I prvom prilikom gledam u masinu da mirno disem i spavam, i mogu da kazem, Bit ce veverica! :headbang:
Imao sam malih poteskoca, Oskar je stavio seraf za kljuc broj 8 ispod sica. A meni glavni alat nije bio pri ruci
I ispod maticu, koju moras pridrzavati da se ne vrti, najsss :confused5:
Vidi zamorceta, ovaj put nisam izbecio oci kao kad vidis Kinder Suprise, vidim ja kroz tu prasinu koliko je prckano...
Vidi mrale i edukuj se, vecni usis od purejeta s karbonskim lamelicama, nikad mi nije otisao :headbang:
Usis je jebeno dobro zaljepio za blok, i slijedi trenutak istine. Auu mrale, osusilo se vec, al ima ja na dnu koje sam podigao. Ima kompresiju za OSKARA,
Klipcina nema riseva :headbang:
Tags: extremno srecan, srecniji od 3 hristivoja s purejetima jer ih ne znaju ufazit, a ne zele ispostovat.
Corector:
Ajmo dalje, malo sam poranio da nesto skarabudzim, medjutim omela me treca veverica gdje sam stavio nova crijeva goriva...
Ovako to izgleda, a odmah sam takva crjeva stavio i na ovo zamorce, imam spremno u steku i samo ustekam. Crijeva su silikonska i ima da traju 10god. Onaj kratki komad sto ide u pupu crne boje dodje preko 200kn metar, ali je kvaliteta extremna i ne trebaju selne, ali stavljam reda radi.
Nakon 15 god treba provjeriti i sito u rezervaru, jer slab protok zajebava pumpu goriva
Obujmica je uvijek ovako okrenuta pa se treba snaci, sreca pa je zavrsetak bez navoja
Plasticna lulica se moze lako slomiti, tako da treba primiti tamo gdje je najjace i cimanjem lijevo desno izvlaciti je van
Ima nesto djubra, ali nije strasno
Ciscenje, ispuhivanje. U extremnim slucajevima vadim mrezicu za jos bolji protoo, i sirim unutrasnji promjer L nastavka
Novi vitonski O ring, jer stari je lutrija pretvorena u plastiku
Obavezno se naulji
Dzek koji treba provjeriti
Corector:
Netko je dobro povezao zice tako da ostavljam to i izoliram
Izbunario sam iz steka pumpu, koju sam frisko reparira i spremio za vjecnost
Kabel od napajanja pumpe sam prpvukao s lijeve trane jer tsko mora biti
Oskari su izlomili tefolonsko crijevo, ali na srecu niie kriticno, to su vjecna crijeva. Zato sam izvukao normalniji kut, jer je ovo vidljivo nagurano
Evo tu ga fali
Ovdje ga dobivam u fazu, ima na sredini jedna ibujmica koja se popusti pa se criejvo propusti na lijevom gazistu.
Provjera spuzve boba, uh dobro je
Zrak u criievu od ulja, e neces majci
Punjenje steka s 3 kvalitetne selne
Zamjenjene sa jeftinim i sasvim dovoljnik rijesenjem
Najsss bokte, inace ova masnoca pptjece od kompresora, jer im je staro tvornicko crijevo pustalo na spoju i onda sve udjubr
Bitno je ono iznutra
Ovako izgledaju tvornicka crijevq, imaju ove natpise bijelim slovima
Iz steka vadim novo spremno, s novim oem selnama. Crijevo je extremne kvalitete, probao sam smeca iz autotrgovina i to strune za godinu dana i popusta na spojevima, treba stalno dotezsti
Corector:
I taman pred kraj, da cu ovjeriti prvo paljenje, reko nisam jos prijenos cekirao, i usput da rijesim crijeva od ulja...
Dvostruki Kinder suprise efekt, dobio sam jebeno gnijezno za stek!
I drugi kinder suprise efekt, jebena aku udarna busilica mi je IZGORJELA nakon svega desetak dana koristenja. Crkla mi je dok sam odserafljivao serafe dekla. Do sad sam mozda odserafio i zaserafio pedesetak poklopaca prijenosa, i odvrtao sam matice radilice, zvona i od kvacila... i evo zamorce je izdusilo, a pazio sam da je ne drzim vise od 30sec u kontinuitetu, a i nisam imao takvih sitiacija :confused5:
Dosta za danas, da mi nije uletio treci runner na ovom zamorcetu bi bio ostvaren pokusaj opaljenja.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju