prerada airboxa i koji carb?

[SF2 Freak]

SPremi si oba setupa frge. ako ti se da izmjeriti potrosnju sa 12 i sa 17.5 na 100km.

Znaci znamo da 17.5 jaci ali kolko uzma goriva vise za tih 4-5gpsa ?

[dino73n]

SPremi si oba setupa frge. ako ti se da izmjeriti potrosnju sa 12 i sa 17.5 na 100km.

Znaci znamo da 17.5 jaci ali kolko uzma goriva vise za tih 4-5gpsa ?

Naravno da cu izmejeriti. Takav i jeste plan. Sa weberom je motor fenomenalan. Vozi se perfektno na svim otklonima gasa. Potrosnja 3.1L na otvorenom sa suvozačem od 45kg a 60km grada stani kreni i 70km otvorenog ounog gasa bez prestanka ispao prosjek 3.8L

Sad cu testirat 17.5 u ovom novom fazonu sa otvorenim airboxom oa cu donjeti zakljucak. Mada sam 90% siguran da cu vratiti webera.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[dario007]

Poklopac labella ti pase ko da je radjen za trokutasti airbox.Njega imas 16.7-17.3mm unutrasnje promjera,ovisno jel rosal,labello ili neki treci.

Bravo za upgrade Tomi bude extremno sretan,setup je tu negdje.Ovo se poklapa i sa onim mojim da sam vozio 72 diznu sa 19mm airboxom.

Opet sam zabrijao,imas sr airbox,tako da zanemari...

[dino73n]

Vratio sam webera sad za sad. 17.5 na airboxu 16.7mm ide odlicno na punom gasu al do pola gasa je loš. Nemam djelova da ga mogu ustimat da valja. Probao sa iglom cini mi se A14  koliko mogu procitati i sa njom je nesto bogatiji na punom gasu nego sa A22 al je na malom gasu posve siromašan. Trebala bi mi malo veca ler dizna a ja imam samo 38 tako da sam odustao. Kad skupim nekih djelova probat cu opet.



Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[Tomi_ZG]

Ja sam u međuvremenu podigao iglu za jedan zub jer mi se čini da bolje prima gas,kaj se tiče potrošnje ajmo reć da je ista ko i sa prijašnjim setupom karba

Mislim da ću si na kraju ipak skarabuđit nekakvu lulicu cca fi17mm da ne diram postavke karba,a ovu rupu začepit jer dosta hrče na nju koliko god je mala,samo ja bi sklepao nekakvu pod kut ko serijska da si ne nalijem vode u airbox dok perem skuter

[dino73n]

Evo samo za Suhog. Weber i SC08. Mulitivar sa 1.25mm sajbicom i serijski feder. Ljubicasti mi nikako ne odgovara.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[dario007]

Svaka cast!

[dario007]

Sta se desava kad ti ljubicasti feder ne odgovara?

[dino73n]

Sta se desava kad ti ljubicasti feder ne odgovara?

Tesko mi kretanje s mjesta jer remen dok jos radi na leru propada u polutke. Na kraju skinem deklo da vidim ocima sta se to dogadja kad remen nije zategnut nego skakuce gore dole i propao skoro 1cm u polutku. Stavim serijski i sve 5. Tako da serijski ostaje.

Jedino da jos probam druge polutke sa ljubičastim.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[SF2 Freak]

Svaka cast to je to. Tolko 50cc treba trositi. Bio karb ili ajnspric ispod 3L treba biti.
A pad performansi je MINIMALAN.

[Corector]

Moj rekord na karbosu 17.5 Novi Runnuer full serijala je 3.5l na 100km. Imam negdje sliku s racunomi kilometrazom, 210km sam presao i jos se nije ugasio.

Ova situacija s ljubicastim centralnim ti ovisi i koji remen imas. Zapazio sam daje Mitsuboshi jako opusten a serijski nije.

[dario007]

Moj rekord 3.5L na base 70 sa 19phbg-om,ide fino,a nis ne trosi

[Corector]

Moj rekord 3.5L na base 70 sa 19phbg-om,ide fino,a nis ne trosi

Po centru grada uglavnom po danu (guzvi), ili na otvorenoj cesti?
Otvorena je uvijek manja kad drzis ekonomican tempo.

[dino73n]

Moj rekord na karbosu 17.5 Novi Runnuer full serijala je 3.5l na 100km. Imam negdje sliku s racunomi kilometrazom, 210km sam presao i jos se nije ugasio.

Ova situacija s ljubicastim centralnim ti ovisi i koji remen imas. Zapazio sam daje Mitsuboshi jako opusten a serijski nije.

Ljubicasti centralni mi je pravio probleme i sa serijskim i sa malossi specijalom. Rekao bih da ljubicasti nije za "teske" rolne. Serijske ili 7.2. Tek za neke 4.5 do 5 pa lakse vrati variomat na pocetak.

A ja sam uspio sa 17.5 karbom napaviti 2.9L sve serijala osim 60 dizne bez limica i napravio 100km vozeci 60-70kmh na vrhu gasa. Al realno performanse s tim setupom su bile bas jadne. SC08 i weber 12 trosi jos dec manje a ide osjetno bolje.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[dario007]

Corectore-pa sad na tripu prema Bjelovaru otvorene ceste.Ovako uglavnom trosi do 4.5L

Ja sam ljubicasti vozio i na 8.5gr na leovincetu i nisam primjetio da radi lose,ubiti odlicno je radio...

[dino73n]

I meni je ljubicasti odlicno radio u voznji. Ubrzanja i medju ubrzanja su bila super, dobra krajnja, dobra potrosnja goriva al kretanje s mjesta katastrofa, kretanje uz brdo vise od katastrofe, jednostavno nece da drži remen u "prvoj", krecem iz trece brzine. Mozda bi mi sa starim specijalom od 820mm radio kao sat.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[SF2 Freak]

Probaj si nabaviti pezin serijski centralni. Pezine serijske role su 8-9g... Trebao bi odlicno drzati okretaje na piaggu sa 6-7g  bilo to nizbrdo , uzbrdo ili naglavacke.

[dino73n]

Probaj si nabaviti pezin serijski centralni. Pezine serijske role su 8-9g... Trebao bi odlicno drzati okretaje na piaggu sa 6-7g  bilo to nizbrdo , uzbrdo ili naglavacke.

Nisu ni svi pezini isti. Imaju ko zuti i crveni. To je samo malo boje na jednom mjestu da se daju raspoznat. Zuti su bili na banana polutki a crveni na linearnoj.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

[SF2 Freak]

Probaj si nabaviti pezin serijski centralni. Pezine serijske role su 8-9g... Trebao bi odlicno drzati okretaje na piaggu sa 6-7g  bilo to nizbrdo , uzbrdo ili naglavacke.

Nisu ni svi pezini isti. Imaju ko zuti i crveni. To je samo malo boje na jednom mjestu da se daju raspoznat. Zuti su bili na banana polutki a crveni na linearnoj.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Jasno jasno ali ipak taj serijski drzi prijenos sa 8-9g  rolicama dok Piaggiov ima 6g.