Dobro to je jedna od metoda, karike imaji specifican zvuk, lezaji drukciji, u vecini slucajeva pomogne za brzo detektiranje, a akosumnja niie otklonjena ide se dalje, detaljnije, kompleksnije... Ja recimo mogu cut da jedan od 2 injektora ne radi odmah na prvu, a ljudi se izjebu s tim danima. A to samo zato sto sam se naslusao i navikao na ispravan i karakteristican zvuk i jer obracam paznju na to.
Uvijek postoji onaj medjuprostor koji ce te nekad povuci za nos, ali generalno se moze ubrzsti posao s takvim nekakvim trikovima. Kao npr skidanje auspuha i gledanje cilindra, klipa, karika, na ditechu moras skinuti masinu od rame da bi skinuo cilindar.