Tehnički kutak > Garaža
Dostavni MC2-BB
dario007:
Nista novog se ne dešava,povremeno se izveze,iz*ebe mu se mama i vrati se nazad.Na posljednjem takvom izletu mi se odlijepila zadnja kočiona pločica pa sam to isao zamijeniti jer je strugalo željezo po disku.
spanish names that start with d
Disk je vec jako umoran,sad je jos ostalo naslaga željeza po njemu,pa je napravljen fuš,pločice sam neke rabljene našao i njih stavio stavio za prvu ruku.
Disk sam počistio sa tirolitkom na fleksi i spakovao to sve nazad.
Naravno da mu je odmah i mast izvađena nakon šerafanja i vračen na počinak.
Malo sam posnimio i kakvo veselje može pružit turpija,naravno pun gas jednom rukom nemreš krenut,niti bas jurit u neke bijesne brzine,ali evo tek tolko da se vidi.
110 po satu je 100 gps.
Malo sam premjerio i obrtaljkom koliko vrti i vrti oko 8800rpm pa lagano raste kroz ubrzanje do 9200rpm,koliko sam uspio usnimit najjaci je oko 9100rpm i to taman krene vrtit tu oko 110 po satu i osjeti se jos navale snage,tako da bude trebalo i jos malo lakse rolne ubacit za brutalnost od nule...
Tomi_ZG:
Ovakva moć je zajebana,odsjeca i pločice ;D
mic:
Fascinantno kako kazaljka prijeđe cijeli sat....Prava zvjer
Jel to support toliko nabijen da ga moraš izvlakačem skidati?
dario007:
Da zapeče na osovini i nemreš ga iscupat van,pa da ne nabijam cekicem ili necim ga povucem izvlakacem van..
dario007:
Update nakon dugo vremena.
Pošto su svi skuteri osim ovog na A kategoriju odlučio sam ga se pripitomiti za svaki dan i voziti se dok ne riješim vozačku. Tako da sam se odlučio vratiti na SM06 auspuh da 34mm granom i neki od karbova iz šteka.
Za pocetak dam skinuo support i auspuh i to s lakočom ide dole, nezz jel 5min treba za tu operaciju...Zamjenio i maticu supporta, stavio oem, pleh i šplentu. Za to mora zadnj kotač dole.
Onda sam malo lijepše povario SM06, to je onaj što je u nekoliko navrata pukao na grani, jednom u Senju :laughing9:
Obrusio ga na dijelovima di je bilo hrđe, inače jako dobar spuh, jedan od boljih iz kolekcije...Namazan antikorozinom...
Nakon toga pošmirglan cijeli i pofarban auspuh i grana te montiran.
Isao sam se igrat pa da ga uštelam na pwk 28 i za početak stavio 14gr rolice, 12* ventilvar i ostale su crvene opruge kvačila. Znači to je predivlje, jednostavno nije vozljivo koliko propinje od nule, a vrti malko previše, oko 8500 pa kasnije i 8700rpm.
Onda probane 14.5 i 13* ventilvar, to je već malo umjerenije i sa više momenta, ali opet previše vrti nekih 8300-8500.
U oba slučaja u brdo na rejs stazi ima iste izlaze 118-120km/h
Na kraju našao neke 15gr rolice pa njih stavio, ali i s njima još ima previše okretaja iako je sad već puno pitomiji, izlaz opet 118, ali sad veti 8000-8200.
Dobro sad kad sam vidio šta sam dobio odlučio preć na manji karb i airbox koji ne bude glasan.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju