Tehnički kutak > Garaža
Dostavni MC2-BB
dario007:
Iz šteka izvađen airbox koji je imao 4 rupe po 25mm, pa sam složio jednu lulicu od 27mm i zatvorio ostale rupe.
Ovaj sivi komad plastike je odrezan od stare kantice ulja i poljepljen tekućom plastikom. Lulica je od neke piaggio cijevi za dovod zraka u dekl, i to ja plastikom poljepljeno.
upload forum
Za karb sam se odlučio za phbl 24 bs u kojem je prethodni vlasnik nešto budzio,mijenjao komponente i dodao pipac za vakum i ulje koji meni ne trebaju pa su blindirani.
Postavke karba su 266aq atomizer, d30 igla, 50 ler,40 klipić, 60 čok i 96 glavna dizna. Ja sam ga otvorio, počistio i zamjenio sve što je trebalo iz reparatur seta za njega.
Evo ga i smontiranog, na prvom dziru mi se činio prebogat, pa sam sa 96 dizne prešao na 90. Sad mi se pak čini presiromašan na ler dizni, a kako su lijevi šerafi baš ga i nemreš štelat dok je airbox gore, to dam prije montaze podesio napamet i ler namjestio bez airboxa.
Dizna je nešto između crnog i sivog, ja bi na osječaj rekao da je još crna, ali nisam se više imao vremena baviti sa štelom, pa to ostavljam za neki drugi dan.
Odma se osjetilo da je dosta pitomiji u odnosu na gljivu, ali po cajgeru sad ide 115 gore, što je jako mala razlika u odnosu na osječaj koji je prisutan.
Nastavljam neki drugi dan :icon_thumright:
dario007:
Nakon duge pauze konačno došao na red i moram se ispravito za gore napisano jer sam u karbu zatekao 92 diznu, a ne 90 kako sam gore napisao.
Uglavnom poštelan je karb da reže ko midrace, na kraju je ispala 90 dizna i šeraf smjese se dosta osiromašio, sad je na krug( idealno bi bilo da imam 45 ler diznu, ali nemam nego 50, al kako se na njemu dodaje gorivo dobio bi istu stvar samo bi se šeraf našao na recimo 2 kruga umjesto na jednom pa bi dobio finiji štelung)
Od 100 gpsa mi sa bilo kojim setupom rolica krene podizati okretaje, pa sam odlučio da mu kupim novi remen.
Dobio je i nove oem retrovizore jer su mu ukradeni kad sam Runnera slagao.
Od ponedjeljka sam na godišnjem pa je u planu još malo podesiti prijenos i staviti mu taj novi remen, te ga registrirati, složiti platu za kofer i staviti kofer.
:hello:
dario007:
Ubačen nov Mitsuboshi remen, rolice 14gr, nov mikroremen, serijsko kvačilo sa serijskim federima, polutke otvorene i podmazane, opran kpl prijenos i to sve skalupljeno gore.
Sa novim remenom se ponaša odlično, više ne divljaju okretaji i sad vrti 8050rpm kroz ubrzanje.
Evo par slika i kilometraža na kojoj je napravljen servis. Ovih dana cu ga registrirati.
Poggiali:
znam vidjati te cahure od blata, koji to kukci rade? :/
dario007:
Nemam pojma, neke gusjenice valjda il tak nekaj :confused5:
Danas oprao i ulickao NRGa, opet kolje i ubija, probali smo sa Runnerom, sprda se sa njim, ode mu 5 dužina na 200m. Krajnju ne znam, Dacerovs kaze da debelo van mjernog područja ide :)
Sutra se nadam riješiti regu :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju