Pozdrav ekipa,
Prvi post a već tražim pomoć
Dakle, imam već dugi niz godina Derbi GP1 Racing (Revolution) 50 i uz sve njegove standardne probleme svih ovih godina (a bilo ih je
) došao sam do jednog koji će mi mozak isprati
Zadnja kočnica je počela propadati prvi svakom stiskanju. Jedino kada se napravi jaki trzaj zadrži tlak na sekundu i onda lagano propadne.
Majstor koji ga je zadnji radio kaže da je otišla gumica/pumpa na glavnom cilindru zadnje kočnice te da se ista ne može promijeniti, navodno mora ići cijeli cilindar u kompletu.
Kako ništa nije jednostavno tako je i ovdje, za njega su napravljene posebne AJP kočnice i sami cilindar košta, kako majstor kaže, 1900kn.. gledajući cijene po netu kreću se od 150€ do 390€ + poštarina.
http://prntscr.com/k8jiruGuglao/tražio i po onome što pišu kažu da ne odgovara niti jedan drugi cilindar, ili ovaj original ili kompletnu kočnicu mijenjati (ako je to moguće uopće).
Nisam expert pa trebam pomoć ili bar odgovor na neka pitanja:
1. Zbilja se ne može reparirati/zamijeniti samo pumpica?
2. Ima možda netko polovan ispravan cilindar zadnje kočnice?
3. Je li moguće zamijeniti cijelu zadnju kočnicu te pripasati ovo što većina ima (piaggo grupacija) te koliko bi me to koštalo?
4. Negdje sam naletio na neke zamjenske cilindre gdje tvrde da idu na derbi (iako nije specifirano da je za GP1 racing a razlika je u kočnicama između Racing i Open verzije) za nekih 60-70€. Ima li tko iskustva sa time, možda je montirao na GP1?
Rega mi stiže uskoro pa ga moram srediti, molim pomoć.
lp
Gwyllgi
