Tehnički kutak > Injection
Piaggio NRG Power PUREJET, ispravljanje tvornicke greske
Tomi_ZG:
--- Citat: Corector - 28 Srpanj, 2018, 20:33:22 ---Dosla mi je i mhr replica...
--- Kraj citata ---
Viši nivo,dok zamorčad iz drugih država popravlja gumicu na dizni godinu dana,ti slažeš midrace PJ
--- Citat: rs50e9 - 30 Srpanj, 2018, 18:22:13 ---sjecam se kad mi je kolega tomi rekao da ga bacim u savu....
--- Kraj citata ---
Ja sam to stvarno i mislio,skoro je izbio i rat :toothy9:
rs50e9:
--- Citat: Tomi_ZG - 31 Srpanj, 2018, 21:27:42 ---
--- Citat: Corector - 28 Srpanj, 2018, 20:33:22 ---Dosla mi je i mhr replica...
--- Kraj citata ---
Viši nivo,dok zamorčad iz drugih država popravlja gumicu na dizni godinu dana,ti slažeš midrace PJ
--- Citat: rs50e9 - 30 Srpanj, 2018, 18:22:13 ---sjecam se kad mi je kolega tomi rekao da ga bacim u savu....
--- Kraj citata ---
Ja sam to stvarno i mislio,skoro je izbio i rat :toothy9:
--- Kraj citata ---
heheheeh da sad se sjetih, a to je tak...tu godinu sam isao na auto forum nesto za auto, nesto za brod. i za skuter inforamacija.....i uglavnom uvijek tu informaciju ne dobim, al zato dobim hrpu drugih prijedloga
u svakom slucaju, super je sve ispalo.....dosta ljudi mi je pomoglo s foruma, puno toga sam saznao i odusevljen sam djirevim/meetovima i ekipom, makar ne idem po mitinzima
zao mi je kaj sad nemam vise vremena za djireve(evo vec skoro mjesec dana idem s skuterom na posao svaki dan) i lagano mi je dosadan grad i solo furka
Corector:
U nedjelju sam odradio trip od 211km s Nrgom. Iznenadio sam se kako mrtva 100% serijala ide s 2 osobe bez problema 70-74 gpsa. To je predobro. Ljudi moji, ja sam ostao zapanjen kako mrtvacka serijala vuce uz brdo 2 osobe sto znaci jedno 190kg pretovara. Ona jaka uzbrdica iza Luckog, nakon koje pise stalno "Vruca janjetina" u Pavucnjaku, 56kmh od semafora, a sve ostalo sam peglirao oko 65. Mislio sam da cu biti extreman gmizavac, ali potpisao bi i za serijalu.
A kad sam vozio karbosa u dvoje, pa to dreci majku ti bozju i jos onaj ciganski uski powerban ako te izbaci gotov si, jos sa rezom i jedva 85kmh na satu, a sa ovim sam picio 78 po ravnom sa serijskim spuhom.
Primjetio sam jedan mali problem, a to je da skuter ispod pola rezervara benzina, ponekad ostane bez goriva. I sto je manja kolicina, to je gora situacija.
Prvo sam posumnjao na mutavi polozaj izlaza goriva iz rezervara. Kad ubrzavas, savrseno je, ali kad kocis, cak se poceo i gasiti osim sto je istajao bez goriva. Evo pogledajte kako izgleda izlaz i sve ce vam biti jasno dok gorivo "trči" prilikom ubrzavanja ili usporavanja.
Kontaktirao sam Radeta i pitam ga zanovo, veli nikad problema. Hm. Ali definitivno je mutavo postavljen izlaz kada imas manju kolicinu benzina u rezervaru.
Nista, odspojim crijeva benzina i skuzim da benga slabo tece bas onako napaćeno izlazi van.
I evo ga:
I gle ovu mutavu cijevcicu
Iznutra je veselo:
OK, problem SOLVED.
Cistio sam to sito i cijevcicu prije godinu i pol, koliko je skuter stajao i eto ponovno sranja.
E sad sam odlucio ici do kraja, i nabit na k tvornicka rijesenja i postavit svoja apgrejdana s kojim imam vjecnost.
Napraviti ce se identicna lulica na izlazu iz rezervara bez icega s vecim unutrasnjim promjerima, a izvana ce ionako posao obaviti dobar papirnati filter benzina.
Mogao sam originalni doraditi i to sam vec radio, bez mrezice naravno, ali ovdje je sjeban polozaj i podtlak je mali pa to gorivo napaćeno izlazi vanka, ovako kad sredim vece promjere to se nece vise zacepiti, tj. biti ce puno otpornije i ima da posrce poslijednju kap iz rezervara.
Nema tu zajebancije, hocu da Purejet bude spreman za Stelvio ili put oko svijeta!
Skuter sada ima 7900km, ali stajanje je generalno sranje.
rs50e9:
bas fino izgleda taj nrg, ko nov :)
jurkec:
I jel radi sad bez greške sa upgrade lulicom iz rezervara?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju