Tehnički kutak > Injection
Piaggio NRG Power PUREJET, ispravljanje tvornicke greske
Corector:
Nrg Power mi je bio tiha patnja, imao ih 2, ali nisam se usrecio s njima jer su karbosi, nije to za mene jer sam navikao samo voziti za dzabe, i raditi redovne servise, izmedju servisa se ne smije niti jedan serafic pipnuti inace ne valja.
Ovog sam platio oko 3500kn (ruganje onima koji se osjecaju da su se zajebali i da su preplatili svoje zamorce iskljucujem za ovaj put). :toothy12:
OK, pa krenimo s ovim trenutnim zamorcetom, skuter ima 7643km sto je za OSKARA, sve utegnuto i na mjestu, da ti stavim povez oko ociju, rekao bi KO NOVO!!! Na prednjoj plastici fali mali komadic plastike, ne kuzim kako.
Kakva ljepota frendic, kako cu ovo sve upregnuti da svira kao VJECNI ORKESTAR, obozavam dirigirati kompleksnim stvarima, jer da me jebe nesto sasvim jednostavno i prosto, sta ja znam, ispao bih iz aviona :dontknow:
Najveca retardacija je sto ovaj skuter ima pumpu gorova IZNAD rezervarq, pa su dodali vakumsku Mikuni pumpu koja dobavlja gorivo elektricnoj glavnoj. WTF bokte, onog koji je to odradio treba ispresavijati!
Misija je da se Mikuni vakumska pumpa kao na karbosima baci u djubre, totalno suvisna i samo povecava vjerojwtnost kvara sa svojom pojavom i crijevima.
Bome Nrg power je jako sjeban dole,moram naci mjesto za elektricnu pumpu gorivq,a izgleda da cu je smjestiti ovdje, kod nosaca motora na kraju ralice
Vidi upakirane ljepote mraleee, prirubnicu koja nikad nece otici, tps koji nikadan netreba vaditi mraleee, samo EXTREMNA POUZDANOST!!!
Ovaj Nrg Power ce postati vjecan nakon sto ga odradim,bas mi je gust raditi s ovom ljepotom i ovim plemenitim konjem koji vjerno slusa svaku moju naredbu.
Njegq cu lijepo polako,bez ikakve zirbe, diveci mu se svakih 5min pomalo dotjerivati i napraviti cu jos jednog SAVRSENOG PUREJETA :headbang:
Stay nasekiran s karbosom :frajer:
Sad tek vidim da je neki mamlaz jebavao TPS, kakvi kreteni sve zivo sjebu na purejetu, samo otvaraju zatvaraju skidaju vracaju i tokom tog rada SJEBU sta diraju :angry9:
Koga jebe, sve ce se rijesiti, idem se dalje diviti i gledati kako je to sve poslozeno
Corector:
Ahtung dihtung progorio semering izbio smjesu!
Rijesio sam ga, dijagnostika problema u par minuta, odnosno iz prve :toothy9: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:
Nek je vjecna slava purejetu!!!!! :wav:
Samo purejet, nemam vremena za pacenje s karbosima :headbang:
A sad idem lagano pregledavati dijelove da se upoznam sa citavim skutom i da ga upoznam u dusu, idem rijesiti ono sto su izjebali nestrucnim drkarenjem i ova kineska crijeva na novim generacijama zamjeniti vjecnim silikonskim koje sam s mukom nasao, ali sve za purejeta i njegovu besprijekornost :frajer:
Prednost talijanske zamorcadi je sto se da dovesti u red :headbang:
stipe:
Amen!!! Konacno dosao! A cijena vrhunska!
zvonkec92:
Jbt purejeta fakat moš nač u savršenom stanju za male pare, kad ih niko neće ili ih nezna složit. E to je prednost purejeta :icon_biggrin:
Corector:
Prednosti purejeta su SVE osim extremnih performansi :headbang:
Netko je sjebao osigurac dzeka od bobine, kakav kripl, to je barem lako
:confused5:
Mesario je i po diznama, tocno znam gdje sve drkare pa idem do kraja, a ne smijem NI SLUCAJNO vjerovati ako je netko samo izvadio plavu diznu oa je vratio unutra, ja moram biti taj koji ce staviti novi teflonski Oring i zapecatiti mu vjecnu sudbinu.
A sad slijedi extremni gust, sve skidam osim mehanike koja nikad ne odlazi na purejetu i s gustom cu to sve ispitat i PROFESIONALNO odradit kao sto NITKO nece :headbang:
Nadam se da kreten nije sipao vodu u sistem, a sudeci po ovim tragovima izgleda da jest, al dobro to je najmanji problem.
A nakoj toga slijedi VJECNOST :frajer:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju