Oprosti, ali u kome smislu loš, šta, bio je sav crn i garav kada ti ga je majstor pokazao? Pa ako nije mjerio potrošenost onda to nema nikakve veze.
Ako je skuter godinama vožen neuštelan a nije cvikao možda je sve puno gareži, možda je aspuh istrunuo iznutra, da li vuče falš zrak, očistiti karburator (možda viša potrošnja?), da li drži kompresiju, rolice, centralni, mislim ima 100 stvari koje se mogu provjerit prije mjenjanja klipa i cilindra.