Aerox & DR Evo

[The Nightrider]

Sorry a kako da ga zovem nego saraf smjese tako mi je lakse.

I kako sam vec napisao nije se bas nesto dobro pokazala ni solucija za zavrtanjem jer onda bas nije raspolozen za paljenje.. zaljeva na svim polozajima i svijecica je crna i masna. Jedino kad mu pojacam ler gas skoro do kraja onda nekako radi na leru inace nista.

Gdje ima za kupiti orginal dellorto dizna (one sa zigom)?

[The Nightrider]

Dakle, orginal Dellorto dizne kupljene, razlika se čini velika - znači prije sam dobio dobru boju svjećice sa nekom 86 no name diznom a sada sam stavio orginal Dellorto 78 + red sponge i skratio ono crijevo kako je Ljubo rekao.. i vratio sam iglu na drugi zub odozgo.

Dell 78 dizna na 1/4 gasa :



Dell 78 dizna na 1/2 gasa :



Dell 78 dizna 1/1 gasa :



Molim komentar na boju svjećice, da li je to ok sada?

Što se tiče ler gasa, vijak goriva sam skoro skroz zatvorio - otprilike je na 1/4 kruga od zatvorenog a vijak ler gasa sam morao više zavrnuti - pojačati ler gas da se ne gasi..

Koliko RPM mora biti kod Aeroxa ler gas i kako to mogu izmjeriti ako nemam obrtaljku?

[The Nightrider]

Konačno sve radi kako treba 

Promijenio sam i brtve na karbu.

Završni setup ako nekome pomogne:

Dr Evo
Gianelli Reverse
Dellorto 19 PHBG DS (78 dizna - orginal dellorto, klipić 30, W9 igla drugi zub odozgo od četiri zuba, ler dizna 45)
Serijski airbox, izvađena lulica i stavljeno crijevo fi 20, red sponge filter
Karbonske lamelice
BGM Supertune vario, rolice 5,25 grama, žuti BGM centralni iz kompleta sa variom, serijsko kvačilo,
Morini 123 polutka sa Bando remenom za Peugeot

[The Nightrider]

Ekipa, da ne otvaram novu temu, kupio sam si onaj mali digitalni mjerač broja okretaja što se omota oko kabela svjećice jer sat od Aeroxa nema obrtaljku.

Ovo su rezultati pa Vas molim komentare:

Kvačilo hvata na oko 5500 RPM

Pri startu ode na 9000 pa se onda brzo spusti na 8400 i to drži kroz ubrzanje. Sada su rolice 5,25 a mislim staviti manje da kroz cijelo ubrzanje bude na 9000

Pri maksimalnoj brzini je na 10000 i neće preko toga, da li je to normalno sa ovim setupm?

[dario007]

Okej je to,ako krajnja nije tipa 80gps-a...

Gadjaj 9300 kroz obrzanje,tu bi trebao biti najjaci.Od krajnjih okretaja se oduzme 500-700rpm.

[The Nightrider]

Evo jutros, hladniji dan ubrzava na 8700, znači 300 okretaja razlike.. budem danas probao sa GPS-om da vidim top speed